BMW i3 Sedan mới xuất hiện tại Trung Hoa, và chiếc 3 Series chạy điện hoàn toàn

Nhân Chí06:59 16/12/2021

Hiện chưa rõ BMW sẽ “khai tử” hoàn toàn dòng xe cỡ nhỏ chạy điện i3, hay bán song song với i3 Sedan dựa trên 3 Series trong thời gian tới.

Theo một hồ sơ đăng tải trên trang web của Bộ công nghiệp và công nghệ thông tin Trung Hoa cho biết, một phiên bản 3 Series chạy điện hoàn toàn của BMW sắp được ra mắt, mặc dù nó được đặt tên là i3 Sedan. Tên gọi này trùng với i3 hatchback – mẫu xe điện thương mại đầu tiên của nhà sản xuất Đức.

Mẫu i3 Sedan được công bố là dài 4,872m, rộng 1,846m và cao 1,481m với chiều dài cơ sở là 2,966m. Hậu tố ‘eDrive 35L’ biểu thị chiều dài cơ sở dài. Và khi so với mẫu G20 3 Series, thì mẫu i3 Sedan dài hơn 163 mm, rộng hơn 19 mm, cao hơn 39 mm và có chiều dài cơ sở dài hơn 115 mm.

Cái tên “eDrive” của xe cho thấy xe có khả năng sử dụng hệ dẫn động cầu trước thay vì dẫn động bốn bánh, còn cái tên “L35″ thì có thể đề cập đến công suất đầu ra theo hệ mét xấp xỉ của xe là 335 mã lực. Bản thân i3 Sedan có trọng lượng là 2,029 kg.

Các hình ảnh có trong hồ sơ chính phủ Trung Hoa cũng chỉ ra rằng có một loạt tùy chọn trang bị ngoại thất cho i3 Sedan. Hồ sơ xác nhận rằng xe sẽ có lựa chọn 18 hoặc 19 inch cho mâm hợp kim có thiết kế khác nhau, đi kèm với lốp có kích thước là 225/50R18 cho mâm trước và 245/45R18 cho mâm sau nếu chọn mâm 18-inch, hoặc 225/45R19 cho mâm trước, 245/40R19 cho mâm sau nếu chọn mâm 19-inch.

Mẫu i3 Sedan dành cho thị trường Trung Quốc nhận được các điểm nổi bật màu xanh ở ngoại thất, chẳng hạn như đường viền của lưới tản nhiệt hình bầu dục, hay viền dưới của cản sau. Các hình ảnh chi tiết của i3 Sedan so sánh các bộ phận với nhau, cụ thể là việc lắp và bỏ các bộ phận như là cảm biến đậu xe, radar và camera phía trước.

Các dấu hiệu thiết kế nhất định của mẫu i3 Sedan cũng có thể là những thứ sẽ có trên G20 3 Series LCI như là viền dưới của đèn pha được đơn giản hóa, và có thể là cản sau được tái thiết kế với các tấm khuếch tán không khí được định vị lại. Tuy nhiên không ngoại trừ khả năng cản sau này sẽ chỉ dành cho phiên bản chạy điện của dòng 3 Series.

Hiện chưa rõ BMW “khai tử” i3 hatchback để thay bằng i3 Sedan hay bán song song 2 mẫu xe với nhau. Việc sản xuất i3 tại nhà máy BMW Leipzig ở Đức sẽ tạm dừng vào tháng sáu năm sau, theo nguồn tin của một đại lý đưa ra.

Thiết kế lưới tản nhiệt mà các Bimmer 'ghét' sẽ lan sang cả các mẫu BMW khác: Xấu nhưng vẫn 'đẳng cấp'!

Chẳng rõ các Bimmer nên vui hay buồn với thiết kế lưới tản nhiệt gây tranh cãi mới mà BMW mang đến.

BMW Concept XM sẽ được đưa vào sản xuất và phiên bản đó sẽ khá giống với bản concept. Dựa trên số lượng bình luận tiêu cực rầm rộ về kiểu dáng trong nhiều bài báo đưa tin về chiếc concept này, có thể thấy nhiều Bimmer không thích sự phá cách mới của BMW.

Nhưng điều đó chẳng ngăn cản được hãng xe Đức sẽ đưa thiết kế lưới tản nhiệt "dị" sang cả những mẫu xe khác trong tương lai.

BMW Concept XM

Thông tin này được Driving trích dẫn lại từ Frank van Meel, người đứng đầu nhóm M của BMW. Trong đó, van Meel cho biết BMW XM được hình dung là chú ngựa chiến đối đầu với Lamborghini Urus và Mercedes-AMG G-Class. Có lẽ đó cũng chính là lời giải thích hợp lý nhất cho thiết kế lưới tản nhiệt gây tranh cãi. Nó quá "ấn tượng" để không thể không chú ý tới, dù có thể nghiêng theo hướng tiêu cực nhiều hơn.

Cũng từ phỏng vấn trên, BMW đã lộ ra là sẽ chuyển thiết kế lưới tản nhiệt có dải đèn LED và đèn pha cấu trúc kim cương nhỏ sang các mẫu xe khác tương lai, bao gồm các biến thể M.

BMW 7-Series với thiết kế lưới tản nhiệt mới

Điều này càng trở nên rõ ràng hơn khi hình ảnh BMW 7-Series bị rò rỉ. Việc những bức ảnh về chiếc BMW i3 sedan/BMW 3-Series EV đăng ký với Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc bị lộ ra ngoài càng nhấn mạnh tương lai thiết kế của BMW. Dễ dàng nhận thấy ngay lưới tản nhiệt "quen thuộc" dù không "khủng" bằng và cũng chưa có kiểu đèn pha mới như trên Concept XM. Dù vậy, mẫu xe thế hệ tiếp theo chắc chắn có thể.

Hình ảnh BMW i3 sedan/BMW 3-Series EV bị rò rỉ cho thấy kiểu thiết kế lưới tản nhiệt tương tự Concept XM, chỉ là không choán diện tích bằng.

Nhưng nếu một thiết kế "xấu" báo hiệu một tương lai tốt thì sao? Concept XM có một hệ thống truyền động hybrid cho ra chừng 750 mã lực. Nếu lưới tản nhiệt chiếu sáng và đèn pha kim cương là những tín hiệu cơ bản mà Concept XM mang lại, thì hoàn toàn có thể kỳ vọng những chiếc xe BMW có thể là "mãnh hổ" thực sự để đối đầu với "chủ tịch" Mercedes-Benz hay "bò điên" Lamborghini.

G-Power tung ra bộ đôi BMW X5 M Competition và Mercedes-AMG G63Theo tiêu chuẩn bộ đôi BMW X5 M Competition và Mercedes-AMG G 63 là những mẫu SUV hiệu suất cao cực kỳ ấn tượng nhưng điều đó là chưa đủ và G-Power tung ra những gói điều chỉnh dành cho bộ đôi này. Nâng cấp đầu tiên mà G-Power đã phát triển cho chiếc X5 M Competition và chiếc G 63 là bộ...