BMW hoàn thành nhà máy ôtô điện tại Trung Quốc
BMW khai trương nhà máy sản xuất xe điện tại Trung Quốc, khẳng định tham vọng dài hạn tại thị trường đầy hứa hẹn này.
Nhà máy sản xuất mới được BMW Brilliance Automotive đặt tên Lydia, nằm tại thành phố Thẩm Dương, tỉnh Liêu Ninh, thuộc khu vực đông bắc của Trung Quốc.
Với tổng mức đầu tư khoảng 2,24 tỷ USD, đây là khoản tiền lớn nhất mà một doanh nghiệp nước ngoài rót vào Trung Quốc trong vòng 19 năm qua.
Lydia là nhà máy ôtô thứ ba của BMW tại Trung Quốc, mang theo sứ mệnh sản xuất ôtô điện chạy pin cho thị trường tỷ dân. Đây cũng sẽ là nơi xuất xưởng mẫu sedan điện thể thao BMW i3 được thiết kế riêng cho khách hàng tại quốc gia này.
Toàn cảnh nhà máy Lydia của BMW tại thành phố Thẩm Dương. Ảnh: BMW.
Sự ra đời của Lydia sẽ giúp nâng sản lượng hàng năm của liên doanh BMW Brilliance tại Thẩm Dương từ 700.000 xe ở thời điểm 2021 lên đến 830.000 chiếc trong năm 2022.
Video đang HOT
Jochen Goller, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của BMW Trung Quốc kỳ vọng Lydia có thể được chuyển đổi để sản xuất hoàn toàn xe điện dựa trên nhu cầu thị trường nhờ tính linh hoạt của dây chuyền mà nhà máy này sở hữu.
Nhà máy Lydia có tổng mức đầu tư lên đến 2,24 tỷ USD. Ảnh: BMW
Theo ông Jochen Goller, Lydia sẽ kết hợp cùng nhà máy Dadong mới được nâng cấp để đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy quá trình điện khí hóa ngành công nghiệp ôtô tại Trung Quốc.
Kể từ năm 2010, BMW Brilliance đã đầu tư hơn 1 tỷ USD vào Thẩm Dương để xây dựng một hệ thống tích hợp đầy đủ quy trình nghiên cứu, phát triển cũng như sản xuất xe, biến nơi đây trở thành nhà máy BMW có quy mô lớn nhất trên toàn thế giới.
Theo số liệu được công bố bởi Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc (CAAM), đã có hơn 3,5 triệu xe sử dụng năng lượng tái tạo được bán ra ở Trung Quốc, qua đó thiết lập một kỷ lục trên quy mô toàn cầu.
BMW nỗ lực gia nhập đường đua xe điện tại thị trường Trung Quốc. Ảnh: BMW
Các chuyên gia đánh giá nhà máy Lydia là nỗ lực mạnh mẽ của BMW nhằm chen chân vào thị trường xe điện đang bùng nổ tại Trung Quốc, nơi Tesla cùng với thương hiệu nội địa BYD đang là những cái tên dẫn đầu.
BMW đặt kế hoạch xuất xưởng hơn 600.000 động cơ điện từ các nhà máy mỗi năm, trong khi vẫn duy trì dây chuyền sản xuất động cơ diesel và xăng. Hãng cũng lên kế hoạch điều chuyển một nửa trong số 4.400 nhân viên sang mảng xe điện vào năm 2030.
BMW tăng cường chế tạo xe ôtô điện tại thị trường Trung Quốc
BMW thông báo nhà máy mới tại Trung Quốc với vốn đầu tư 15 tỷ nhân dân tệ (2,24 tỷ USD) đã chính thức bắt đầu đi vào hoạt động trong bối cảnh tập đoàn này đẩy mạnh việc sản xuất xe điện.
Ảnh minh họa. (Nguồn: businesstoday.in)
Ngày 23/6, Tập đoàn chế tạo ôtô hàng đầu của Đức BMW thông báo nhà máy mới tại Trung Quốc với vốn đầu tư 15 tỷ nhân dân tệ (2,24 tỷ USD) đã chính thức bắt đầu đi vào hoạt động trong bối cảnh tập đoàn này đẩy mạnh việc sản xuất xe điện.
Nhà máy Lydia, cơ sở lắp ráp ôtô thứ ba của BMW tại Trung Quốc, được đặt tại thành phố Thẩm Dương, thuộc tỉnh Liêu Ninh, Đông Bắc nước này.
Nhà máy sẽ góp phần tăng sản lượng hằng năm của BMW từ 700.0000 xe năm 2021 lên 830.000 xe tại thị trường ôtô lớn nhất thế giới này.
Theo BMW, với dây chuyền sản xuất linh hoạt, nhà máy được xây dựng để có thể sản xuất các dòng xe điện chạy pin theo nhu cầu của thị trường.
Mẫu xe đầu tiên do nhà máy Lydia sản xuất sẽ là dòng xe thể thao chạy điện i3, theo đó nâng tổng số mẫu xe điện của hãng BMW sản xuất cho thị trường Trung Quốc lên 13 mẫu vào năm tới.
Hiện hãng chế tạo xe điện Tesla (Mỹ) và một số hãng của Trung Quốc như BYD đang thống trị thị trường xe điện tại Trung Quốc, với doanh số tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong khi đó, doanh số của những "ông lớn" trong lĩnh vực chế tạo xe động cơ đốt trong như General Motors và Volkswagen sụt giảm.
Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc, trong 5 tháng đầu năm nay, gần 25% số ôtô được bán trên thị trường Trung Quốc là xe điện chạy bằng pin.
Tuy nhiên, trong quý 1 năm nay, BMW đã bán 208.507 chiếc tại Trung Quốc, giảm 9,2% so với cùng kỳ năm ngoái./.
BMW phát triển hệ thống tái chế pin cao áp đầu tiên tại Trung Quốc Hệ thống tái chế pin cao áp đầu tiên tại Trung Quốc của BMW buộc các nhà sản xuất ôtô phải kích hoạt hệ thống theo dõi để có thể tái chế nhiều pin hơn. (Nguồn: Reuters) Ban lãnh đạo tập đoàn sản xuất ôtô BMW ngày 25/6 cho biết đã xây dựng hệ thống tái chế pin cao áp đầu tiên tại...