BMW giới thiệu hệ thống kết nối iDrive mới thông minh hơn
Trong khuôn khổ Triển lãm CES 2021, BMW vừa giới thiệu hệ thống kết nối iDrive thế hệ mới.
Vài ngày sau khi Mercedes-Benz giới thiệu bảng điều khiển rộng 56 inch có tên gọi MBUX Hyperscreen cùng hệ thống thông tin giải trí mới, BMW có màn đáp trả khi trình làng thế hệ iDrive hoàn toàn mới.
Năm 2021 cũng đánh dấu 2 thập kỷ ra đời và phát triển của hệ thống kết nối của BMW. iDrive xuất hiện lần đầu tiên trên dòng BMW 7-Series (E65) vào năm 2001.
Tuy vậy, chi tiết về các tính năng của hệ thống kết nối này chưa được hãng xe Đức mô tả chi tiết. BMW chỉ nói rằng thế hệ iDrive tiếp theo sẽ ứng dụng trí thông minh nhân tạo và các công nghệ kỹ thuật số để hỗ trợ việc điều khiển xe.
Một ví dụ nhỏ được nêu ra là hệ thống iDrive mới nhất có thể kết nối trực tuyến để nhận cảnh báo nguy hiểm từ các xe BMW khác, hoặc đưa ra dự đoán về chỗ trống trong bãi đỗ xe để gợi ý người lái lựa chọn điểm đến.
Video đang HOT
Qua hình ảnh, có thể thấy giao diện mới của hệ thống iDrive được thiết kế mới và có thể tùy biến theo sở thích cá nhân. Các họa tiết đồng thời được tối giản theo hướng gãy gọn và “phẳng” hơn giao diện trên hệ thống thông tin giải trí hiện hành của xe BMW.
Song song với hệ thống kết nối mới, cụm điều khiển iDrive làm từ pha lên xuất hiện trở lại trong nội thất của chiếc xe điện BMW iX. Mẫu SUV chạy điện này từng được giới thiệu hồi tháng 11/2020 và dự kiến bán ra trong năm 2022.
BMW iX - SUV thuần điện hạng sang
Mẫu xe đa dụng lắp hai động cơ điện đi kèm bộ pin 100 kWh, mỗi lần sạc đi được 600 km.
Mẫu SUV thuần điện lần đầu giới thiệu cho thị trường châu Âu. Theo BMW, chiều dài và rộng của iX ngang bằng với BMW X5, nhưng chiếc SUV điện lại có chiều cao tương đương với X6 (hạ thấp so với X5) và bộ vành cùng kích cỡ với đàn anh X7. Vì vậy, dáng xe cho cảm giác thể thao.
Ngoại thất với lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng BMW. Hai bên thân tạo nét cơ bắp với những đường dập nổi, cột D kiểu chia đôi, tay nắm cửa dạng phẳng. Cụm đèn trước và sau thiết kế dạng mảnh. Điểm nhấn khác nằm ở ở cửa cốp không khớp tách biệt và kéo dài toàn bộ đuôi xe.
BMW giới thiệu mẫu SUV điện mới iX. Ảnh: BMW
Cabin là nơi tập trung công nghệ, vật liệu cao cấp và không gian rộng rãi. BMW ví nội thất của iX như phòng chờ hạng thương gia. Ghế phong cách mới, thiết kế liền tựa đầu. Bảng điều khiển bố trí tối giản, màn hình cong rộng kết hợp đồng hồ và màn hình giải trí. Vô-lăng hình lục giác mới. BMW sử dụng vật liệu bằng pha-lê để trang trí cần số, núm tròn điều khiển màn hình và nút chỉnh ghế.
iX trang bị hai động cơ điện công suất 496 mã lực và bộ pin 100 kWh. Nhờ đó, chiếc SUV có thể di chuyển quãng đường lên tới 600 km theo tiêu chuẩn châu Âu WLTP hoặc 482 km theo chuẩn FTP-75 của EPA. Hãng xe Đức cho biết, công nghệ mới của iX cho phép sạc nhanh DC với công suất lên đến 200 kW, cho phép sạc đầy từ 10-80% dung lượng dưới 40 phút. Cụ thể, với 10 phút sạc nhanh cho phép iX di chuyển 120 km. Với sạc Wallbox 11 kW cho phép sạc đầy 100% mất 11 giờ.
Theo kế hoạch, BMW iX sẽ đi vào sản xuất và bán ra từ nửa cuối 2021 tại nhà máy ở Dingolfing, Đức.
Subaru Outback 2021 sắp về Việt Nam, cạnh tranh Mercedes-Benz GLC Mẫu xe của Subaru hướng đến khách hàng gia đình, không gian rộng nhưng kiểu dáng chưa trau chuốt và mức giá khi về Việt Nam cao ngang với các SUV hạng sang của Mercedes-Benz hay BMW. Thực tế, Subaru Outback không có đối thủ trực tiếp tại Việt Nam bởi dòng xe này được xếp vào kiểu wagon, phổ biến tại châu...