BMW G310RR Supersport 2019: Bản “thu nhỏ” của siêu mô tô S1000RR
Được trình làng tại sự kiện BMW Motorrad Days ở Nhật Bản, 2019 BMW G310RR được bao phủ bằng vật liệu sợi carbon trông như một chiếc xe đua siêu cấp.
BMW Motorrad có thể ra mắt 9 chiếc mới trong thời gian tới và một trong số đó được cho là siêu mô tô BMW G310RR độc quyền cho năm 2019. Những bức ảnh đầu tiên xuất hiện của siêu xe mới này khi xe được trưng bày tại BMWMotorrad Days ở Nhật Bản.
Mô hình 2019 BMW G310RR Supersport nhận được ứng dụng rộng rãi của vật liệu sợi carbon, “trang điểm” hầu hết toàn bộ cơ thể, trong khi logo G310RR được in dấu trên dàn áo của xe.
Toàn bộ thân xe hầu như được bao phủ bởi vật liệu sợi carbon
BMW G310RR Supersport 2019 là sản phẩm tác giữa BMW và thương hiệu xe Ấn Độ TVS, do vậy xe sẽ chia sẻ nền tảng với mô hình TVS Apache RR 310, cùng bộ vành bánh xe và hệ thống treo. Thân xe được vay mượn từ chiếc BMW S1000RR với thiết kế bất đối xứng, yếm phải của xe có thiết kế hốc gió dạng mang cá mập. Toàn bộ các chi tiết trên cùng ốp bình xăng đều được làm bằng sợi carbon, giúp giảm trọng lượng xe.
Video đang HOT
2019 BMW G310RR sẽ chia sẻ nền tảng với mô hình TVS Apache RR 310
Về động cơ, có thể chắc chắn rằng G310RR vẫn sẽ được trang bị cỗ máy xi-lanh đơn 4 kỳ DOHC làm mát bằng chất lỏng với dung tích thực 313 cc của G310R. Động cơ này hiện cho công suất 34,2 mã lực.
G310RR Supersport mới này sẽ cạnh tranh với các dòng xe như Honda CBR300R, Kawasaki Ninja 400 và KTM RC390.
G310RR Supersport mới này sẽ cạnh tranh với các dòng xe như Honda CBR300R, Kawasaki Ninja 400
BMW G310RR 2019 dường như đã sẵn sàng cho giải vô địch thế giới World Supersport 300 Championship sắp diễn ra. Xe có thể ra mắt tại triển lãm Intermot Show vào tháng 10 và tại triển lãm EICMA tại Milan vào tháng 11 tới.
Bach Dương
Theo Dân Việt
Xem trước “tiểu cá mập” BMW G310RR giá rẻ sắp ra mắt
Là "đàn em" của chiếc superbike S1000RR nổi tiếng, BMW G310RR sẽ dựa trên cơ sở mẫu naked bike giá rẻ G310R hiện tại, nhưng có thiết kế sportbike mới.
Nhằm hướng tới khách hàng trẻ t.uổi và tới từ các thị trường đang phát triển, vào năm 2016 BMW đã công bố mẫu naked bike giá rẻ G310R hoàn toàn mới, hợp tác sản xuất cùng hãng TVS của Ấn Độ. Kể từ khi ra mắt, nhiều người yêu xe đã dự đoán rằng từ nền tảng của G310RR, BMW Motorrad sẽ tạo ra một mẫu sportbike tầm 300cc - đặc biệt khi TVS đã tung ra chiếc Apache RR 310 với kiểu dáng này. Tuy nhiên phải tới nay, BMW G310RR mới được chính thức hé lộ qua phiên bản ý tưởng trưng bày tại lễ hội BMW Motorrad Days vừa được tổ chức ở Nhật.
Về thiết kế, có thể coi G310RR chính là phiên bản mini của chiếc superbike đình đám BMW S1000RR. Phiên bản ý tưởng của chiếc xe được BMW trưng bày sở hữu bộ vỏ full carbon chắc chắn sẽ không được thương mại hóa, tuy nhiên có thể thấy rõ chiếc xe sở hữu đầy đủ những nét đặc trưng của S1000RR như hình dáng phần đầu, bộ quây gió xẻ rãnh hai bên hình mang cá mập và phần đuôi vuốt dẹt về phía sau. Theo phong cách xe đua, ống xả của bản concept này cũng đã được giấu gọn dưới phần đuôi.
Dù dựa trên cơ sở mẫu naked bike G310R, tuy nhiên nhờ có dàn để chân đặt lùi về phía sau và ghi-đông clip-on thấp hơn, G310RR sở hữu tư thế ngồi chúi về phía trước thuần chất sportbike. Ngoài những điểm khác biệt nêu trên, chiếc xe vẫn sẽ chia sẻ chung hệ thống phuộc, phanh, mâm lốp và khung thép ống dạng trellis như G310R.
Về động cơ, có thể chắc chắn rằng G310RR vẫn sẽ được trang bị cỗ máy xi-lanh đơn 4 kỳ DOHC làm mát bằng chất lỏng với dung tích thực 313cc của G310R. Hiện đang có công suất 34,2 mã lực, nhiều khả năng động cơ này sẽ được BMW giữ nguyên hoàn toàn khi sử dụng trên mẫu sportbike mới.
Ngoài việc trưng bày G310RR Concept tại BMW Motorrad Days ở Nhật, BMW không hé lộ thêm thông tin chi tiết hay thời điểm ra mắt của chiếc xe. Tuy nhiên, nhiều người yêu xe đang hy vọng rằng nó sẽ xuất hiện chính thức tại 1 trong 2 triển lãm lớn là Intermot hoặc EICMA vào các tháng tới.
Quang Nam
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Cận cảnh mẫu độ Ducati Cafe fighter từ Italy Chiếc SuperSport đời 2003 từ Italy mang phong cách cafe fighter hoàn toàn khác biệt. Nhiều linh kiện trên mẫu độ được lấy từ những chiếc Ducati khác như 998 và 1098. Độ xe là công việc tiêu tốn rất nhiều thời gian đối với các nghệ nhân. Nếu không xác định rõ ý tưởng từ đầu và bám sát trong suốt quá...