BMW Active Tourer Concept – Cá tính, thời thượng

Mẫu xe concept này của BMW chắc chắn sẽ được đưa vào sản xuất, có thể dưới dạng một phiên bản của xe 1-Series.

Điều đặc biệt nhất của xe Active Tourer Concept là sử dụng chung cơ sở gầm bệ UKL1 với các xe Mini thế hệ mới, và BMW quyết định phá vỡ truyền thống, bắt đầu sản xuất xe dẫn động cầu trước.

Với chiều dài cơ sở 2.670mm, mẫu xe hatchback 5 cửa này dài 4.350mm, rộng 1.834mm và cao 1.560mm.

Để tiện so sánh, đối thủ cạnh tranh – xe Mercedes-Benz B-Class dài 4.359mm, rộng 1.786mm và cao 1.557mm.

Phong cách thiết kế của xe BMW Active Tourer Concept thống nhất các sản phẩm mới nhất của BMW, gồm dòng 1-Series, 3-Series và 5-Series.

Khi mẫu xe concept này được đưa vào sản xuất đại trà, kiểu dáng cơ bản có thể được giữ nguyên nhưng chắc chắn sẽ có nhiều chi tiết được “hạ tông” cho phù hợp với thực tế và chi phí, ví dụ như bộ la-zăng sẽ chỉ cỡ 16″ thay vì 20″.

Một số điểm đáng chú ý của xe BMW Active Tourer Concept là nóc kính panorama cỡ lớn, khoang hành lý linh hoạt nhờ dựa lưng ghế sau có thể gập tỷ lệ 40/20/40, và hệ thống cho phép mở/gấp bàn dễ dàng ở sau lưng ghế trước.

Dưới nắp ca-pô là hệ thống hybrid sạc điện, gồm một động cơ xăng 3 xy-lanh tăng áp 1.5L dẫn động cầu trước, kết hợp với một mô-tơ điện đồng bộ điều khiển cầu sau. Khi cần, xe có thể vận hành chỉ bằng mô-tơ điện.

BMW cho biết, hệ thống hybrid này cho công suất 188 mã lực, đủ để xe tăng tốc từ 0-100km/h trong chưa đầy 8 giây và đạt tốc độ cực đại khoảng 200km/h.

Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chưa đến 2,5 lít/100km, lượng khí thải CO2 dưới 60g/km. Lưu ý rằng mức tiêu thụ nhiên liệu trên đây là đã có sự hỗ trợ của bộ pin giúp xe vận hành hơn 30 km.

Nhật Minh

Ảnh: BMW

Theo dân trí