BMW 7-Series 2023 được ra mắt tại Trung Quốc
BMW 7-Series G70 vừa được ra mắt trực tuyến tại Trung Quốc, bao gồm biến thể i7 xDrive60L và 740L.
Ngay sau khi được giới thiệu trên thế giới, BMW 7-Series và i7 thế hệ mới được dự kiến trình làng tại Triển lãm Ôtô Bắc Kinh 2022. Tuy nhiên sự kiện này đã bị tạm hoãn vô thời hạn do tình hình dịch Covid-19 tại Trung Quốc diễn biến phức tạp. Thế nhưng BMW vẫn giữ kế hoạch ban đầu và cho ra mắt trực tuyến mẫu xe này.
Cả BMW 7-Series và i7 G70 tại Trung Quốc đều có chữ “L” sau tên gọi. Thông thường những mẫu xe có huy hiệu “L” là bản trục cơ sở kéo dài.
Tuy nhiên, kích thước của 7-Series G70 tại Trung Quốc không khác biệt với mẫu xe đã được giới thiệu toàn cầu, cách đặt tên này chỉ nhằm mục đích thu hút sự chú ý. Về cơ bản, 7-Series mới đã lớn hơn so với đời cũ. Kích thước dài x rộng x cao của BMW 7-Series G70 lần lượt là 5.391 x 1.950 x 1.544 mm, trục cơ sở là 3.215 mm.
Video đang HOT
Thị hiếu người dùng Trung Quốc thường yêu thích những mẫu xe bề thế, đồng thời đây cũng là thị trường quan trọng đối với BMW, hãng xe Đức luôn muốn chiều lòng khách hàng tại đây, kể cả những thiết kế gây tranh cãi.
BMW i7 sẽ là dòng xe chủ lực của BMW tại Trung Quốc, hãng tập trung vào xe EV tại thị trường này. Tuy nhiên BMW 7-Series vẫn đóng vai trò quan trọng và cũng được giới thiệu song song, với phiên bản 740L.
Bên trong nội thất, BMW 7-Series G70 tại Trung Quốc cũng có đầy đủ những công nghệ hiện đại nhất đã được giới thiệu như hệ điều hành iDrive8, mặt đồng hồ dạng màn hình 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm kích thước 14,9 inch, dàn âm thanh Bowers & Wilkins 18 loa.
Đặc biệt xe cũng có màn hình giải trí 31,3 inch gắn trên trần, độ phân giải 8K, đây là sự thay thế lý tưởng cho 2 màn hình giải trí gắn trên tựa lưng ghế trước.
BMW i7 tại Trung Quốc sẽ có phiên bản xDrive60L. Xe được trang bị 2 động cơ điện tổng công suất 400 kW (536 mã lực) và mô-men xoắn 745 Nm. BMW i7 xDrive60L có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,7 giây và tốc độ giới hạn 240 km/h. Tầm hoạt động tối đa của mẫu xe này là 625 km theo tiêu chuẩn WLTP.
Trong khi đó, phiên bản BMW 740L sẽ không được cung cấp tại thị trường châu Âu. Xe được trang bị động cơ 6 xy-lanh 3.0L tăng áp, kết hợp với hệ thống hybrid nhẹ 48V, hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 8 cấp.
Khối động cơ này có công suất 380 mã lực và mô-men xoắn 520 Nm, cùng mô-tơ điện 18 mã lực và 200 Nm, mẫu sedan hạng sang có thể tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 5,4 giây trước khi đạt tốc độ giới hạn 250 km/h.
Ngoài ra, BMW cho biết sẽ cung cấp thêm một biến thể 7-Series mới dành riêng cho thị trường Trung Quốc, có thể là loại động cơ 4 xy-lanh. Điều này giúp xe dễ tiếp cận hơn, khi có mức thuế thấp hơn so với các phiên bản có dung tích động cơ lớn.
Các 'Bimmer' sẽ đỡ tốn tiền độ pô khi BMW phổ thông hóa trang bị này
Một động thái có thể làm các fan BMW M lo lắng nhưng lại có thể là tin vui cho những người dùng BMW thường muốn một chiếc xe cá tính hơn.
Khi còn ở giai đoạn thử nghiệm, BMW 7-Series 2023 liên tục trang bị hệ thống ống xả dạng tứ làm dấy lên tin đồn về việc một phiên bản M7 cuối cùng cũng xuất hiện trong đội hình chiếc sedan chủ lực. Khi xe ra mắt hoàn chỉnh vào giữa tuần này, trang bị trên một lần nữa xuất hiện nhưng hóa ra lại không phải trên M7.
Phiên bản thuần hiệu suất cao của BMW 7-Series tạm thời vẫn chưa thấy tung tích. Hệ thống ống xả trên, trong khi đó, lại xuất hiện trên M760e và thậm chí là cả 760i. Thiết kế ống xả trên 2 bản này có khác nhau đôi chút khi miệng ống xả 2 bên được tách rời trên bản M760e và nối liền trên 760i thường.
BMW 760i (trái) và M760e (phải)
Lý giải vấn đề trên, giám đốc thiết kế BMW Domagoj Dukec xác nhận với BMWBlog rằng ống xả dạng tứ sẽ xuất hiện trên toàn đội hình M Performance (về cơ bản là các bản nâng cấp giả thể thao) và cả một số trường hợp cá biệt bên dưới chứ không còn giới hạn cho xe M như trước đây. Hiện đã có ít nhất 2 dòng xe BMW đã chạy thử với hệ thống ống xả mới là X1 đời mới.
Thế hệ kế tiếp của BMW X1 vận hành thử nghiệm.
Việc thể thao hóa thiết kế các dòng xe phổ thông hơn cũng có thể coi là cách BMW chia tay đội hình xe chạy động cơ đốt trong của mình cũng như cả hệ thống ống xả trên. Tới 2035 thương hiệu xứ Bavaria dự kiến sẽ khai tử hết các phiên bản chạy động cơ V8 lẫn I-6 và chỉ giữ lại những mẫu xe chạy động cơ 2.0L 4 xy-lanh nơi ống xả dạng tứ không còn đất diễn.
Thân BMW nhưng phối màu như Maybach, BMW 7-Series 2023 bản đặc biệt có giá quy đổi hơn 3 tỷ đồng BMW 7-Series "The First Edition" là phiên bản giới hạn của thế hệ 7-Series mới chỉ mở bán tại xứ sở hoa anh đào. Khá khó hiểu cho trường hợp của BMW 7-Series 2023 khi phiên bản đặc biệt đồng hành cùng chiếc sedan cỡ lớn trong thời điểm ra mắt lại bị giới hạn tại Nhật Bản. Một điều ngạc nhiên nữa...