BMW 5 Series mild hybrid sẽ được ra mắt vào tháng 11/2019
Vào tháng 11 này, thế hệ G30 của BMW 5 Series sẽ bắt đầu được cung cấp tùy chọn hệ dẫn động mild hybrid.
Thế hệ G30 của BMW 5 Series sẽ được hãng xe đến từ Đức ra mắt phiên bản sử dụng hệ dẫn động mild-hybrid vào tháng 11 tới đây. Phiên bản lai điện này của 5 Series G30 sẽ là một phần trong con đường dẫn đến điện hóa của BMW trong tương lai.
Giống với phiên bản plug-in hybrid đang có mặt trên thị trường, phiên bản mild-hybrid này sẽ giúp giảm tải cho động cơ cũng như hỗ trợ tăng cường công suất, dẫn đến khả năng vận hành tốt hơn mà không ảnh hưởng đến vấn đề môi trường đang nhạy cảm ở thời điểm hiện nay.
Trên phiên bản này, một mô-tơ khởi động sử dụng điện 48 Volt sẽ được tích hợp với viên pin thứ hai giúp cải thiện khả năng thu hồi động năng được sản sinh từ hệ thống phanh.
Việc này có được nhờ phương pháp thu hồi năng lượng sinh ra khi chủ nhân sử dụng phanh của xe hoặc rời chân khỏi bàn đạp ga. Hệ thống này cũng đóng vai trò hỗ trợ hệ thống điện trên xe. Máy phát điện khởi động hoạt động giống như một bộ truyền động điện giúp động cơ hoạt động trong hiệu suất tối ưu, tối đa hóa hiệu quả và công suất thường xuyên nhất có thể.
Khi cần thiết, hệ thống cũng cho phép chức năng overboost bằng điện, gia tăng năng lượng cho hệ thống truyền lực khi tăng tốc. Một ưu điểm khác của bộ tạo khởi động là sự liền mạch của chức năng dừng khởi động tự động, cho phép rất ít rung động và tăng độ mượt mà khi chuyển đổi của chế độ ngắt động cơ tạm thời.
Ngoài ra, động cơ bây giờ có thể được tắt hoàn toàn khi dừng, thay vì chỉ ngắt kết nối nó khỏi hệ thống truyền động.
Video đang HOT
Những mẫu xe sẽ được cung cấp tùy chọn này là BMW 520d bản sedan và touring. BMW cho biết họ vẫn chưa có kế hoạch cung cấp phiên bản mild-hybrid 48 Volt lên bất kì chiếc 5 Series động cơ xăng nào. Bên cạnh đó, công nghệ đèn Laserlight vốn bất hợp pháp của BMW hiện cũng đã có mặt trên hai phiên bản này. Tùy chọn này chỉ có cho các xe được bán tại thị trường châu Âu.
Bên cạnh đó, những biến thể động cơ plug-in hybrid của 5 Series và 3 Series sẽ được trang bị thêm những tùy chọn trước đây chỉ có trên phiên bản động cơ xăng./.
Theo VOV
Chiêm ngưỡng 'siêu bò' Lamborghini Huracan EVO giá 774.000 USD
Chưa đầy 2 tháng sau khi ra mắt toàn cầu, Lamborghini Huracan EVO thế hệ mới chính thức xuất trận thị trường Đông Nam Á với giá từ 774.000 USD.
Thế hệ thứ hai của Lamborghini Huracan vừa chính thức đặt chân đến Đông Nam Á tại triển lãm Bangkok International Motor Show 2019. Bước sang thế hệ mới, siêu bò Huracan không còn được gọi tên theo các thông số của hệ truyền động như truyền thống mà đổi tên thành EVO. Ngoài tác dụng giúp cho khách hàng dễ nhớ hơn, tên gọi mới còn cho biết thế hệ thứ hai của Huracan sẽ sở hữu một số cải tiến.
Ở phiên bản mới, Huracan được thay đổi toàn diện, từ ngoại thất cho đến nội thất, động cơ và cả hệ dẫn động. Theo Lamborghini, Huracan EVO 2020 sở hữu động cơ được tinh chỉnh, hệ thống kiểm soát động lực Vehicle Dynamics Control System, hệ thống thông tin giải trí công nghệ mới, hỗ trợ nhiều kết nối hơn.
Về thiết kế, Lamborghini mang đến cho Huracan EVO cản trước hầm hố hơn với bộ chia gió trước hình chữ Y tích hợp cánh gió khí động học. Bên hông xe cũng được trang bị khe hút gió mới và bộ vành hợp kim 20 inch với thiết kế Aesir lạ mắt.
Ở phía sau, đuôi xe của Huracan EVO là điểm nhấn nổi bật nhất của xe. Hệ thống ống xả kép đặt cao tương tự bản hiệu năng cao Performante. Cản sau cũng được thiết kế lại trong khi cánh gió sau cố định được tích hợp vào phần cuối của đuôi xe. Nếu chiếc Huracan EVO được trang bị thêm cánh gió sau cố định cỡ lớn thì sẽ rất khó phân biệt với bản hiệu năng cao Huracan Performante.
Với thân xe được tối ưu hóa cho khí động học, Huracan EVO cải thiện đáng kể lực hãm xuống đường và tăng khả năng khí động học lên gấp 5 lần so với Huracan thế hệ đầu tiên.
Bên trong ca-bin, nội thất của Huracan EVO cũng được nâng cấp với chất liệu da Alcantara phủ khắp nơi, một số chi tiết tương phản. Ngoài ra, khách hàng có thể yêu cầu chất liệu nhựa giả carbon, ốp carbon với họa tiết Lamborghini và đèn nền nội thất cho chiếc Huracan EVO.
Sự thay đổi rõ rệt nhất Huracan EVO ở trong nội thất là sự bổ sung một màn hình thông tin giải trí kích thước 8,4 inch hỗ trợ cảm ứng đặt dọc ở giữa bệ trung tâm. Hệ thống giải trí có thể điều khiển bằng giọng nói và cử chỉ, kết nối Apple CarPlay thông qua điện thoại, kết nối định vị toàn cầu, radio và ổ cứng dung lượng lớn. Hệ thống camera kép tầm nhìn xa rất hữu ích khi chủ xe nổi hứng tốc độ.
Lamborghini Huracan EVO 2020 vẫn sở hữu động cơ hút khí tự nhiên V10 5.2L nhưng được tinh chỉnh để cho ra công suất 631 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 600 Nm tại 6.500 vòng/phút. Huracan EVO 2020 mạnh hơn 29 mã lực so với Huracan thế hệ trước và có hiệu suất tương đương với Huracan Performante.
Nhờ sức mạnh đó, Huracan EVO có khả năng bứt tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, 0-200 km/h trong 9 giây và vận tốc tối đa trên 325 km/h.
Tuy nhiên, sức mạnh động cơ không phải là yếu tố mới trên Huracan EVO. Huracan EVO còn được bổ sung một số công nghệ hỗ trợ hiệu năng như Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata và Lamborghini Piattaforma Inzerziale. Hai hệ thống này kiểm soát những hoạt động vận hành của xe, qua đó giúp xe vận hành hiệu quả hơn.
Tại Thái Lan, đại lý Lamborghini Renazzo Motor sẽ phân phối Huracan EVO 2020 với mức giá từ 774.000 USD. Siêu xe này hiện vẫn chưa hẹn ngày về Việt Nam.
Theo zing.vn
Có hay không thông tin Honda Brio bị khai tử? Giữa tháng 2-2019, Honda Brio chính thức khai tử tại thị trường Ấn Độ, nguyên nhân do doanh số bán ra tại thị trường này ngày càng tuột dốc. Honda Brio vẫn sẽ về Việt Nam trong quý II tới. Vào cuối năm 2018, nhiều thông tin cho rằng mẫu xe cỡ nhỏ Honda Brio sẽ bị khai tử. Thay vào đó là...
