BMW 330i M Sport giá 2,379 tỷ đồng sắp ra mắt tại Việt Nam
BMW 3-Series thế hệ mới nhất với tên tên mã G20 đã về Việt Nam với phiên bản 330i M Sport, phiên bản này có trang bị khá tốt chỉ sau M340i hay đỉnh cao là M3 sẽ được ra mắt vào năm sau.
BMW 330i M Sport với giá bán 2,379 tỷ đồng được cho là có giá bán khá cao vì đối thủ trực tiếp là Mercedes-Benz C300 AMG chỉ có giá 1,897 tỷ đồng. Thậm chí, BMW 330i M Sport còn cao hơn phân khúc trên của Mercedes-Benz là chiếc E200 Sport có 2,317 tỷ đồng (E200 tiêu chuẩn là 2,13 tỷ đồng). Tuy vậy, mọi so sánh chỉ mang tính tham khảo vì những người đam mê xe BMW dường như chẳng quan tâm lắm vì lô xe 3-Series đầu tiên hơn 20 chiếc đã có khách hàng đặt mua hết.
BMW 3-Series mới có thiết kế ngoại thất có thể nói là xuất sắc hơn hẳn thế hệ trước với cụm đèn pha cùng dải đèn led chạy ban ngày mới. Lướt tản nhiệt hình quả thận kép đặc trưng cũng được làm lớn hơn. Cụm đèn hậu phía sau cũng đẹp không kém với thiết kế nổi khối, vừa mang đến vẻ đẹp về thị giác và xúc giác.
Tuy vậy, dù được chọn là phiên bản cao cấp nhưng hơi tiếc là 330i lại không được trang bị đèn pha laser để option thật sự “đụng nóc”. Tuy vậy, xe được “thửa” bộ mâm khá đẹp đi cùng lốp xe thể thao nổi tiếng của Michelin là loại Pilot Sport 4 và kẹp phanh có biểu tượng M màu xanh dương đẹp mắt.
Video đang HOT
Không gian nội thất mới của xe cũng thực sự xứng tầm hơn khi phối hợp hoàn hảo giữa phong cách thể thao và sự sang trọng. Điểm nhấn chính là cụm đồng hồ trung tâm nay là một màn hình LCD hiển thị tốc độ và vòng tua động cơ. Cách thiết kế nội thất cũng mang nhiều đường nét cứng cáp hơn.
Một điều đang tiếc khác là hệ thống âm thanh chỉ là tiêu chuẩn chứ chưa có option loa “hàng hiệu” như của Harman Kardon (ảnh minh họa). Điểm cộng là hàng ghế trước có tính năng nhớ hai vị trí ghế ngồi.
Về mặt hành, BMW 330i sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh thẳng hàng (I4) dung tích 2.0L tăng áp cổng nạp kép công nghệ TwinPower-Turbo cho công suất tối đa 258 mã lực tại dải vòng tua từ 5.000 – 6.500 v/p và mô-men xoắn cực đại đạt 400Nm từ 1.550 – 4.400 v/p. Sức mạnh được truyền xuống cầu sau (RWD) thông qua hộp số tự động 8 cấp (8 Steptronic).
Điểm đáng tiếc cuối cùng của BMW 330i khi được định hình là một chiếc sedan thiên hướng thể thao chính là thiếu đi hệ thống giảm xóc thích ứng, có khả năng nhận diện điều kiện vận hành thực tế hoặc hoạt động theo các chế độ được lập trình sẵn mà chỉ là dạng tiêu chuẩn.
Nhìn chung, BMW 3-Series mới là một chiếc xe đẹp dành cho những người đam mê thiết kế và cảm giác lái đặc trưng của BMW. Xe có giá chưa được cạnh tranh vì được nhập khẩu nguyên chiếc nhưng cũng không thể ngăn cản được các fan BMW.
Theo Infonet
Gần 2,4 tỷ đồng, BMW 330i M Sport tại Việt Nam trang bị những gì?
Với giá bán 2,379 tỷ đồng, đắt hơn so với Mercedes-Benz C300 AMG tới gần 500 triệu đồng, hãy cùng tìm hiểu BMW 330i M Sport trang bị những gì.
Mẫu sedan BMW 330i phiên bản M Sport thế hệ G20 vừa cập bến thị trường Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc và là mẫu xe cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz C300 AMG.
Được biết, BMW 330i M-Sport chỉ được nhập về với số lượng không nhiều
Về tổng thể, BMW 3 Series thế hệ G20 có kích thước dài x rộng x cao là 4.709 x 1.827 x 1.442 mm, chiều dài cơ sở 2.851 mm lớn hơn so với thế hệ t.iền nhiệm. Ngoài ra, xe sở hữu nền tảng khung gầm mới với nhiều cải tiến, sử dụng vật liệu nhẹ hơn giúp tối ưu trọng lượng nhưng vẫn chắc chắn.
So với thế hệ trước, ngoại hình của xe mang nhiều nét hầm hố và thể thao hơn so với trước. Cụm đèn pha LED thích ứng nhưng chưa phải Laserlight độc quyền của BMW.
Thiết kế đầu xe BMW 330i M-Sport
Lưới tản nhiệt hình quả thận được làm lại to hơn và ốp chrome ở viền, phần cản dưới và hốc hút gió cũng được thiết kế rộng hơn. Đặc biệt, phần lưới tản nhiệt có thể tự động đóng mở tuỳ theo điều kiện vận hành của xe.
Thiết kế thân xe BMW 330i M-Sport
Ở phía bên hông xe nổi bật với bộ la zăng đa chấu 18 inch đi kèm kẹp phanh M Sport màu xanh và viền cửa sổ màu đen bóng (Shadowline), hệ thống đèn chào mừng welcome light cũng được trang bị trên mẫu xe này. Ngoài ra, logo M Sport cũng được gắn ở phần trước gương chiếu hậu. Phía sau xe là đèn hậu dạng LED, ống xả kép mạ chrome.
Thiết kế la zăng xe BMW 330i M-Sport
Nội thất của phiên bản BMW 330i M Sport được bọc da Vemasca và ốp nhôm Tetragon khá trẻ trung đi kèm vô lăng thể thao M-Sport bọc da tích hợp nút bấm đa chức năng, ghế lái thể thao, điều hoà 3 vùng độc lập, trần xe BMW Individual màu đen Anthracite.
Hàng ghế trước xe BMW 330i M-Sport
Xe trang bị hệ thống giải trí BMW Live Cockpit Professional với đồng hồ hiển thị kĩ thuật số 12,3 inch đi kèm màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch, núm xoay điều khiển được gia công tinh xảo điều khiển iDrive Touch đi kèm hệ điều hành BMW 7.0.
Điểm thiếu xót trên BMW 330i tại Việt Nam chính là không có lẫy chuyển số trên vô lăng và chỉ có hệ thống âm thanh 10 loa chứ không phải dàn âm thanh Harmon Kardon. Ở hàng ghế phía sau có cửa gió điều hoà riêng chỉnh và ghế gập 40:20:40.
Hệ thống đồng hồ hiển thị 12,3 inch của xe BMW 330i M-Sport
Các trang bị an toàn của xe bao gồm 6 túi khí, hệ thống tự động giữ làn, hỗ trợ kẹt xe, ổn định thân xe Dynamic Stability Control, hỗ trợ đỗ xe, hỗ trợ lùi xe, camera lùi.
Màn hình giải trí 10,3 inch của xe BMW 330i M-Sport
Xe trang bị động cơ I4 2.0L tăng áp kép công suất 258 mã lực và mô men xoắn 400 Nm đi kèm hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ thống dẫn động cầu sau. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km trong 5,8 giây và vận tốc tối đa 250 km/h.
Nút Start/Stop của xe BMW 330i M-Sport
Nút volume của xe BMW 330i M-Sport
Nút xoay điều khiển màn hình trung tâm của BMW 330i M-Sport
Cửa gió điều hoà hàng ghế thứ 2
"Hạm đội" BMW đồng loạt đổ bộ thị trường Việt Nam, X5, X7 siêu "hot
Theo Cartimes
BMW 3-Series mới cận kề ngày ra mắt, người mua mẫu cũ được tặng hơn 200 triệu đồng Ưu đãi lệ phí trước bạ với BMW 320i hiện tại quy đổi ra t.iền mặt hơn 200 triệu đồng. Nhiều mẫu xe BMW khác cũng được hỗ trợ chi phí trong tháng 8/2019. "Thời điểm này có nên có nên mua BMW 320i bản đặc biệt không bởi được ưu đãi 100% trước bạ hay chờ BMW 330i M Sport mới nhưng...