BMW 3 Series Touring 2020: Xe gia đình hay, về Việt Nam “chết yểu” ngay!

So với bản sedan quen thuộc, chiếc wagon 5 cửa BMW 3 Series Touring thế hệ mới có khoang hành lý rộng gấp hơn 3 lần ở cấu hình rộng nhất!

Cách đây 32 năm, BMW 3 Series Touring đã lần đầu tiên xuất hiện và từ đó tới nay đã trở thành một dòng xe quan trọng với thương hiệu hạng sang Đức này. Trong lịch sử của dòng xe, đã có tổng cộng hơn 1,7 triệu chiếc 3 Series Touring được sản xuất. Chỉ tính riêng thế hệ trước, BMW đã tạo ra tổng cộng 500.000 chiếc. Được sản xuất tại nhà máy BMW ở Munich – Đức, hiện tại 3 Series Touring đang có mặt tại toàn bộ các thị trường châu Âu cũng như Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Hồng Kông, Úc và New Zealand.

Với tầm quan trọng của mình, phiên bản Touring thế hệ thứ 6 với tên mã G21 đã được BMW ra mắt, dựa trên cơ sở đời sedan G20 xuất hiện lần đầu vào tháng 10 năm ngoái. So với thế hệ trước, 3 Series Touring G21 đã có chiều dài lớn hơn 8cm, nay đạt tổng cộng 4,71m. Với chiều dài lớn hơn, trục cơ sở của xe cũng dài hơn tới 4cm. Và không chỉ dừng lại ở đó, chiều rộng của 3 Series Touring thế hệ mới cũng tăng thêm 2cm và chiều cao lớn hơn một chút.

Dựa trên cơ sở phiên bản sedan thế hệ mới, 3 Series Touring cũng chia sẻ chung thiết kế mới mẻ tương tự. Ở phía trước, lưới tản nhiệt hình quả thận kép lớn được nối liền với các đèn pha LED chủ động (tùy chọn đèn pha laser chống chói). Phần đuôi của chiếc xe cũng có thiết kế từ đèn hậu trở xuống đất khá gần với phiên bản sedan. Sự khác biệt chính của 3 Series Touring nằm ở vòm mui kéo dài tới hết đuôi xe.

Không chỉ có ngoại thất, nội thất của 3 Series Touring cũng được “bê nguyên” từ phiên bản sedan từ hàng ghế thứ 2 trở lên với bảng táp-lô cùng các tiện nghi thế hệ mới tương tự. Đúng như tên gọi, các ghế ngồi của chiếc xe đã được tối ưu để đem tới cảm giác thoải mái trên các hành trình dài. Với các kích thước gia tăng nêu trên, khoảng vai người ngồi đã tăng lên ở hàng ghế trước, trong khi khoảng đầu của toàn bộ các ghế ngồi đều lớn hơn đời cũ.

Ở phía sau, hành khách cũng được hưởng lợi bởi khoảng để chân rộng hơn. Và với khả năng lắp 3 ghế trẻ em ở hàng ghế sau, 3 Series Touring trở thành chiếc xe hoàn hảo cho các gia đình đông con nhỏ. Điều này càng được khẳng định bởi sự tiện dụng và kích thước khoang hành lý. So với thế hệ trước, khoang hành lý của chiếc xe đã được đặt thấp hơn một chút và rộng hơn tới 11,2l, dẫn tới tổng thể tích lên tới 1.510l nếu gập hàng ghế sau lại. Trong khi đó, phiên bản sedan chỉ có khoang hành lý 480l.

Như vậy là 3 Series Touring có khoang hành lý rộng hơn bản sedan tới 1.030l – hay lớn tới hơn 3,14 lần ở cấu hình rộng nhất. Trong trường hợp người dùng vẫn có nhu cầu chở người ở hàng ghế sau, BMW cũng đưa ra tùy chọn móc kéo đóng mở bằng điện phía sau đuôi xe để kéo thêm rơ-mooc. Để chất dỡ hành lý dễ dàng hơn, BMW đã trang bị sẵn cho 3 Series Touring cửa sau đóng mở tự động và phần kính có thể mở độc lập.

Sẽ có tổng cộng 6 phiên bản 3 Series Touring với các mức công suất khác nhau được bán ra, trong đó có 3 tùy chọn động cơ diesel và 3 tùy chọn động cơ xăng. Chúng có công suất dao động từ 147 tới 369 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp hoặc sàn 6 cấp, cùng với hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh tùy thuộc vào từng phiên bản.

Tiếp tục nâng cao cảm giác lái, 3 Series Touring mới có thân xe cứng hơn 25% so với thế hệ cũ và tỷ lệ phân bổ trọng lượng hoàn hảo 50:50. Dù lớn hơn và sở hữu nhiều tính năng mới, 3 Series Touring mới vẫn nhẹ hơn khoảng 10kg so với người tiền nhiệm.

BMW 3 Series Touring nằm trong phân khúc cạnh tranh với các đối thủ như Audi A4 Avant, Mercedes-Benz C-Class Estate… Ở nhiều thị trường quốc tế, dòng xe wagon rất được ưa chuộng bởi tính tiện ích của nó. Tuy nhiên tại Việt Nam, dòng xe này lại không có “đất dụng võ”, với một vài lý do, trong đó nguyên nhân chính là kiểu dáng “wagon” của xe được coi là xấu và khách hàng Việt sử dụng xe hàng ngày với quãng đường không dài.

Hiện chưa được BMW công bố giá bán, nhưng 3 Series Touring G21 sẽ chính thức được bán ra từ tháng 9 năm nay.

Theo Nghe nhìn Việt Nam