BMW 3-Series bản trục cở kéo dài chính thức trình làng tại Trung Quốc

BMW 3-Series phiên bản trục cơ sở kéo dài (LWB) sở hữu số đo cơ sở tăng thêm 110 mm so với bản tiêu chuẩn. Và cũng giống như bao phiên bản kéo dài trục cơ sở khác, BMW sẽ chỉ sản xuất 3-Series (LWB) dành riêng cho thị trường Trung Quốc.

Theo đó, BMW vừa chính thức giới thiệu phiên bản trục cơ sở kéo dài của mẫu sedan cỡ nhỏ 3-Series đời mới trong khuôn khổ triển lãm Shanghai Motor Show 2019. BMW cho biết, mẫu 3-Series (LWB) sẽ được đưa lên dây chuyền sản xuất thương mại vào giữa năm nay tại nhà máy của hãng ở tỉnh Thẩm Dương, Trung Quốc.

BMW từ trước tới nay vẫn được biết tới là một hãng xe phương tây rất “chiều chuộng” người Trung Quốc. Bằng chứng là việc gần như các mẫu xe của hãng này đều sẽ có thêm phiên bản trục cơ sở dài dành riêng cho “Đất nước tỷ dân”. Và thực tế cũng cho thấy, có đến 80% khách hàng mua các mẫu xe của BMW tại Trung Quốc đều lựa chọn và có nhu cầu muốn mua một chiếc xe sở hữu chiều dài cơ sở lớn với khoảng để chân thực sự rộng rãi.

Về thiết kế ngoại thất, BMW 3-Series phiên bản trục cơ sở kéo dài (LWB) không có sự khác biệt nào so với phiên bản 3-Series tiêu chuẩn. Xe vẫn sở hữu phần “mặt tiền” sáng sủa và cực kỳ thể thao với “hốc mũi” đặc trưng của hãng xe xứ Baravia cùng hệ thống đèn chiếu sáng sắc nét và hiện đại.

Điểm nhấn trên BMW 3-Series LWB chính là ở chiều dài cơ sở. Theo đó, chiều dải cơ sở của 3-Series LWB đã được các kỹ sư BMW nới dài thêm ra 110 mm, nâng tổng số đo kích thước của phiên bản trục cơ sở dài này tương ứng với 4.829mm chiều dài tổng thể và 2.961 mm chiều dài cơ sở.

Từ việc kéo dài trục cơ sở sẽ giúp khoang nội thất và đặc biệt là hàng ghế thứ hai của BMW 3-Series LWB có được khoảng để chân và tư thế ngồi thực sự thoải mái. Ngoài ra, tất cả những trang bị cơ bản trên 3-Series tiêu chuẩn đều vẫn có mặt trên phiên bản LWB như mâm xe 18 inch, đèn pha Led, màn hình kỹ thuật số công-tơ-mét, màn hình giải trí cùng hệ thống iDrive ra lệnh giọng nói…

BMW cho biết, phiên bản 3-Series LWB sẽ được trang bị khối động cơ i4 2.0L với công nghệ tăng áp cổng nạp kép để cho ra công suất tối đa lên tới 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Đi kèm với đó còn là hệ truyền động cầu sau và hộp số tự động 8 cấp Steptronic.

Theo Hoàng Đạt ( Tuoitrethudo)

Ảnh: Motor1