BMW 116i về Việt Nam giá hơn 1,2 tỷ đồng
Dòng xe 5 cửa trang bị hệ thống dẫn động cầu sau, sử dụng động cơ Twin Turbo 4 xi-lanh thẳng hàng được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá 1,262 tỷ đồng.
BMW 116i được phân phối chính hãng tại Việt Nam.
BMW serie 1 là mẫu xe duy nhất được trang bị hệ truyền động cầu sau so với các đối thủ cùng phân hạng. Thiết kế phía trước với cụm đèn pha vuốt nhọn, hướng vào lưới tản nhiệt, đường gân trên nắp capô dạng chữ V, ôm lấy logo và lưới tản nhiệt dốc đứng tăng ấn tượng cho phần đầu xe. Đèn sương mù được tích hợp vào trong hốc gió.
Nội thất của với màn hình trung tâm được bố trí hướng về phía người lái giúp dễ dàng quan sát. Bảng đồng hồ điều khiển hiển thị số km, dễ quan sát với màu cam. Khoang lái với ghế ngồi bọc da tích hợp chế độ nhớ vị trí. Khoang hành lý với sức chứa 360 lít, và có thể mở rộng lên 1.200 lít khi hàng ghế sau được gập xuống. Điều hòa tự động
Video đang HOT
Phiên bản 116i được Euro Auto đưa về Việt Nam trang bị động cơ TwinPower Turbo 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1,6 lít, công suất 136 mã lực, mô-men xoắn cực đại 220 Nm tại vòng tua máy 1.350 vòng/phút. Tốc độ tối đa 210 km/h với mức tiêu hao nhiên liệu 5,3 lít/100 km. Hộp số tự động 8-cấp.
Xe được trang bị chức năng chuyển đổi chế độ vận hành (Driving Experience Control) bao gồm 3 chế độ Sport, Comfor và Eco Pro với hiệu suất vận hành và độ cứng của hệ thống giảm xóc khác nhau theo từng lựa chọn.
Phiên bản 116i sẽ có mặt tại Việt Nam trong đầu quý 4 năm 2013.
Đức Quang
Theo VNE
'Chiến hạm' Audi R8 Twin Turbo độ ở Việt Nam
R8 V8 nhập về Việt Nam có giá khoảng trên 200.000 USD tính cả t.iền vận chuyển và thuế GTGT. Sau khi chủ nhân chán bộ kit chính hãng, siêu xe được nâng cấp với bộ kit Prior Design đến từ Đức.
Bộ trang thiết bị Prior Design xuất hiện đầu tiên trên những chiếc R8 chạy trong trường đua giải Lemans 24h. Đi kèm có cánh gió phía sau giúp tăng thêm phần khí động học và bám đường hơn khi xe đạt vận tốc cao trên đường đua. Nhưng vì cánh gió quá lớn, nếu lắp vào sẽ không phù hợp điều kiện đường phố ở Việt Nam nên chủ xe không nhập về mà chỉ dùng cánh gió do xe hỗ trợ sẵn.
Audi R8 với bộ body kit mới tại Việt Nam. Ảnh: Hoàng Danh.
Chi phí "lột xác" cho chiếc R8 V8 này khoảng hơn 30.000 USD. Bộ body kit Prior Design được làm bằng chất liệu Dura-Flex FRP (Fiber Reinforced Plastic) giúp xe giảm trọng lượng hơn rất nhiều so với ban đầu.
Để chiếc xế yêu được đẹp toàn diện, chủ nhân còn nhập hẳn bộ la-zăng mới với thiết kế mạnh mẽ và cứng cáp hơn của hãng Forgiato (Mỹ) với khích thước 20 inch. Đi kèm là bộ lốp Pirelli P Zero với kích thước lốp trước 255/30 và lốp sau 305/25. Pirelli là hãng chuyên cung cấp lốp xe cho giải đua xe công thức F1.
Vì bộ kit mới có chiều cao thấp hơn so với bộ kit ban đầu nên các phụ kiện khác cũng lần lượt nhập nhằm khắc phục các tình trạng trên, như bộ phuộc trợ lực nâng hạ KW của Đức giúp xe có thể nâng hoặc hạ gầm chỉ qua nút bấm trên xe.
Ngoài ra, một số chi tiết khác trên xe như lưới tản nhiệt được thay bằng lưới tổ ong, nội thất thay mới bằng các vật liệu ốp làm từ sợi thủy tinh, ghế da bọc 2 tông màu trắng đen nhằm tăng thêm sự trẻ trung, mặt đồng hồ của R8 V10 GT và capô sau bằng chất liệu nhựa siêu nhẹ và siêu bền có sức chịu nhiệt cao.
Hoàng Danh
Theo VNE
Chộp BMW 2 series đầu tiên trên phố Chiếc BMW M235i Coupe mới nhất đã được bắt gặp trên phố mà không có bất kỳ sự che phủ nào. Nhiều khả năng xe sẽ chính thức ra mắt tháng tới tại Mỹ. Với nhiệm vụ thay thế dòng BMW 1 series bản coupe và mui trần đã 6 năm t.uổi, BMW 2 series vẫn giữ kiểu dáng khá giống ở thân...