BlackBerry và Damon Motorcycles hợp tác sản xuất siêu mô tô
Mới đây, BlackBerry đã bất ngờ hợp tác với Damon Motorcycles để sản xuất siêu mô tô điện, góp phần giảm khí thải độc hại vào môi trường.
Đây không phải là BlackBerry Mobile, hiện sản xuất điện thoại Android mà là một phần của công ty Research In Motion ban đầu, hiện là BlackBerry Limited và chuyên về phần mềm doanh nghiệp.
Hypersport Pro dự kiến sẽ được trình làng tại sự kiện CES 2020 sắp tới, xe sử dụng hệ điều hành QNX và phần mềm của BlackBerry để làm nền tảng cho hệ thống cảnh báo CoPilot.
Mẫu siêu mô tô điện Hypersport Pro dự kiến ra mắt tại CES 2020. Ảnh: Internet
Hệ thống này sử dụng radar, camera và các cảm biến khác để theo dõi tốc độ và hướng của các vật thể đang di chuyển gần xe mô tô, từ đó cảnh báo người lái về những điều bất thường có thể xảy ra.
Video đang HOT
BlackBerry hứa hẹn rằng hệ thống cảnh báo va chạm tiên tiến có độ an toàn cao sẽ làm tăng sự an tâm cho người lái.
Hypersport Pro sẽ được sản xuất giới hạn, có tính năng VR để mô phỏng lại trải nghiệm lái xe trên đường. Hiện tại thông số kĩ thuật của xe vẫn chưa được tiết lộ, bạn đọc quan tâm có thể tham khảo thêm thông tin tại sự kiện CES 2020 sắp tới.
Theo PLO
BMW S 1000 RR giá từ 949 triệu đồng tại Việt Nam
Mẫu siêu mô tô BMW S 1000 RR có công suất 207 mã lực vừa được giới thiệu tại Việt Nam với giá khởi điểm từ 949 triệu đồng.
Kể từ khi ra mắt, S 1000 RR đã gây tiếng vang lớn khi đạt được nhiều giải thưởng thiết kế từ các trang báo uy tín trên toàn thế giới. Tiếp nối thành công của các phiên bản tiền nhiệm, S 1000 RR thế hệ thứ ba với nhiều nâng cấp từ thiết kế đến công nghệ hỗ vận hành đã được giới thiệu tại Việt Nam ngày 21/12 vừa qua.
Thiết kế với những đường nét cắt xẻ mới không chỉ tạo cho S 1000 RR một ngoại hình hiện đại mà còn tối ưu luồng khí lưu thông quanh xe làm gia tăng tính khí động học. Điểm thay đổi lớn nhất của S 1000 RR phải kể đến phần đầu xe, với đèn pha LED đối xứng kết hợp các dải LED ban ngày mang đến diện mạo mới năng động, thể thao hơn.
BMW S 1000 RR sở hữu thiết kế khung sườn hoàn toàn mới mang tên Flex Frame, nhẹ hơn thế hệ trước 1,3 kg. Không chỉ nhẹ hơn, Flex Frame còn gia tăng độ linh hoạt, độ chắc chắn khi xe di chuyển ở tốc độ cao. Bên cạnh đó, xe được trang bị phuộc trước hành trình ngược Upside-down và thiết kế truyền động Full Floater Pro mới mang đến độ ổn định cho S 1000 RR khi tăng tốc, cải thiện đáng kể hiệu suất của hệ thống giảm xóc. Đặc biệt, hệ thống treo điện tử DDC - Dynamic Damping Control thế hệ mới với khả năng giảm xóc tối đa, linh hoạt với từng chế độ lái, giúp cải thiện khả năng vận hành, nâng cao độ bám đường của xe.
Khối động cơ 4 xi lanh thẳng hàng, dung tích 999cc, làm mát bằng chất lỏng mạnh mẽ của S 1000 RR giờ đây nhẹ hơn 4kg so với phiên bản trước kết hợp công nghệ điều khiển van biến thiên BMW ShiftCam hoàn toàn mới giúp cải thiện công suất và tối ưu hóa tiêu thụ nhiên liệu tại mọi dải tua máy. Với khối động cơ cải tiến này, công suất của S 1000 RR được nâng lên 207 mã lực tại 13,500 vòng/phút, tăng 8 mã lực so với thế hệ trước. Mô men xoắn cực đại đạt 113 Nm tại 11,000 vòng/phút gia tăng lực kéo và khả năng tăng tốc.
S 1000 RR được trang bị màn hình màu TFT 6.5 inch với chế độ màn hình Pure Ride - hiển thị thông tin sử dụng thông thường trên đường phố và ba chế độ màn hình Core - hiển thị vòng tua động cơ sử dụng trên đường đua, cho khả năng hiển thị rõ ràng trong điều kiện ánh sáng thay đổi. Màn hình lớn liên kết cụm xoay điều khiển Multi Controller và công nghệ kết nối hiện đại BMW Connectivity, khách hàng có thể trải nghiệm tính năng đa phương tiện với thao tác điều khiển nhanh chóng, an toàn ngay cả khi đang lái xe.
S 1000 RR được trang bị các công nghệ hàng đầu như hệ thống chống trượt bánh DTC - Slide Control, kiểm soát bốc đầu Wheelie Control, chống nâng bánh sau Stoppie Control, hỗ trợ khởi hành ngang dốc Hill Start Control. Kết hợp với đó là hệ thống hỗ trợ ghì động cơ Engine Brake, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và ABS Pro, nhằm nâng cao mức độ an toàn không chỉ khi phanh gấp trên đường thẳng mà còn khi xe đang nghiêng trong góc cua. Bộ hỗ trợ sang số nhanh Gear Shift Assistant Pro được trang bị tiêu chuẩn giúp người lái có thể chuyển số lên và xuống cực nhanh mà không cần bóp côn. Nhờ cụm cảm biến IMU 6 trục mới, các trang bị hỗ trợ trên S 1000 RR vận hành hoạt động hiệu quả hơn giúp người lái an toàn trải nghiệm hết tính các năng của xe.
Bên cạnh đó, khi chọn lựa S 1000 RR có trang bị tùy chọn Pro Modes, khách hàng có thêm các tính năng an toàn khác như hỗ trợ phanh khẩn cấp - Dynamic Brake Control hạn chế tăng tốc bất ngờ trong quá trình phanh, Hỗ trợ tăng tốc nhanh - Launch Control, Bộ giới hạn tốc độ khi vào làn đường pit - Pit Lane Limiter giúp kiểm soát tốc độ khi xe di chuyển vào khu vực của các đội đua, và bộ hỗ trợ khởi hành ngang dốc - HSC Pro với chức năng tự động hỗ trợ khởi hành ngang dốc - Auto HSC nâng cấp độ an toàn khi sử dụng xe trên các cung đường đèo.
Tại Việt Nam S 1000 RR được phân phối với 2 phiên bản cùng giá bán là 949 triệu đồng cho phiên bản Race và giá bán 1,099 tỷ đồng cho phiên bản M Performance. Cả hai phiên bản đều được BMW Motorrad áp dụng chế độ bảo hành 3 năm không giới hạn số km.
Theo Autobikes.
Đập thùng superbike BMW S 1000 RR đời mới, bản "full option" giá 1,1 tỷ đầu tiên tại Việt Nam Chiếc siêu mô tô BMW S 1000 RR thế hệ mới đầu tiên "cập bến" Việt Nam thuộc phiên bản M Performance cao cấp nhất, phân phối chính hãng và hiện đã tìm được chủ nhân. Cách đây không lâu, THACO BMW đã chính thức công bố giá bán dành cho mẫu superbike thế hệ mới rất được mong chờ là BMW S...