Bíp kíp thoát khỏi ô tô khi không may bị chìm xuống nước cần học ngay
Nếu không may bạn rơi vào trường hợp ô tô chìm trong nước, bạn sẽ phải làm gì?
Tối 3/11 vừa qua, một chiếc xe ô tô đã lao từ cầu Chương Dương xuống sông Hồng và cả hai nạn nhân đều tử vong. Vậy nên, bất kỳ trường hợp nào cũng có thể xảy ra với bạn. Làm cách nào để thoát thân nếu chẳng may bạn gặp trường hợp này?
Hãy bình tĩnh tự cứu lấy mình
Để cứu mình, trước hết phải biết bơi. Nếu không biết bơi, khi lái xe rơi xuống sông thì cơ hội sống sót coi như không có. Vì thế mà những ai chưa biết bơi, hãy tham gia một khóa học có giáo viên hướng dẫn. Khi bơi lội tốt thì cơ hội sống cao hơn.
Và dưới đây là hướng dẫn chi tiết những gì bạn cần phải làm trong tình huống này. Hãy học chúng, phòng khi chuyện xấu xảy ra.
Bộ ba yếu quyết: Tháo dây an toàn, hạ thấp cửa sổ, và thoát ra
Việc đầu tiên khi không may rơi xuống nước là bạn phải thật bình tĩnh. Và sau đó, hãy nhớ đến bộ 3 yếu quyết thoát thân trên: tháo dây an toàn, hạ cửa kính ô tô, và sau đó trèo ra. Lý tưởng nhất là mở được cửa trượt phía trên (sundoor và moondoor), nhưng nếu xe không có thì hãy mở cửa sổ.
Tùy theo loại xe mà cửa kính bị bất hoạt sớm hay muộn. Có xe ngay khi ngập nước, khóa điện bất hoạt luôn, không thể mở cửa kính. Nhứng dòng xe tốt, cửa kính vẫn mở được bằng khóa điện trong khoảng 3 – 10 phút ngâm trong nước. Vì thế mà biện pháp tìm lối thoát đầu tiên là thử mở cửa kính bằng khóa điện.
Cửa xe bị ngập nước bên ngoài, nhưng bên trong xe vẫn chưa ngập nước hết phần cửa, thì áp suất của nước cực lớn, tương đương với 600 lbs trên mỗi cánh cửa, nên không thể dùng sức người để mở. Chỉ khi xe ngập nước gần hết, thường là ngập đến gần cổ, lúc đó áp lực bên trong và bên ngoài gần bằng nhau, thì mới có thể dùng tay mở khóa và đẩy cửa bật ra giúp trốn thoát.
Nếu trên xe có trẻ em, hãy cứu trẻ trước. Mở dây an toàn cho trẻ, đưa chúng ta ngoài cửa sổ theo thứ tự đứa lớn nhất trước để làm tăng khả năng sinh tồn.
Và nhớ này: hãy tháo chốt cửa xe, tuyệt đối KHÔNG ĐƯỢC MỞ CỬA xe . Sự chênh lệch về áp suất sẽ khiến việc mở cửa xe là rất khó, gây tốn nhiều thời gian. Hơn nữa, cửa xe mở ra sẽ làm nước tràn vào nhanh hơn, và xe sẽ chìm nhanh hơn.
Trong trường hợp không thể mở cửa sổ?
Hãy tìm cách đập vỡ cửa kính. Bạn có thể dồn lực vào cùi chỏ, sử dụng giày cao gót, hoặc lý tưởng nhất là một vật nhọn như tua-vít, hoặc các công cụ chuyên để phá kính ô tô. Hãy nhắm thật mạnh vào một điểm ở giữa kính, và bạn có thể thành công.
Tuy nhiên, nhớ là chỉ nên cố đập cửa sổ bên thôi. Đừng cố thử với kính trước, chúng được thiết kế cực kỳ chắc chắn và không dễ vỡ một chút nào. Chỉ tốn thời gian thôi.
Các nghiên cứu phá cửa kính khẩn cấp bằng cú đấm, cùi chỏ, gối, đập đầu, điện thoại di động đều không hiệu quả. Chỉ có một cách là dùng chân đi giày, đặc biệt là giày cao gót có điểm nhọn, may ra có thể đập vỡ kính, nhưng cũng khá khó khăn, nhất là với phụ nữ.
Vì thế mà trên mỗi xe ô tô, nên trang bị một búa thoát hiểm đa năng 4 trong 1 (búa phá kính, kéo cắt dây an toàn, đèn pin, đèn báo khẩn cấp). Lưu ý búa này có đầu kim loại cực nhọn đủ sức làm vỡ kính, nên sẽ nguy hiểm khi để trong vòng tay của trẻ em, có thể dùng làm đồ chơi đập vỡ sọ bất cứ ai.
Thời gian sống trong nước chỉ có giới hạn. Thông thường với những người không tập luyện, khả năng nhịn thở chỉ khoảng 30 – 45 giây; người tập luyện nhiều có thể đến 60 giây hoặc hơn một chút. Vượt quá thời gian đó mà cơ thể chưa được giải thoát, ngay lập tức sẽ có phản xạ uống nước, sau đó là sặc nước, máu thiếu Ôxy có thể gây choáng ngất, nên khi nổi được lên mặt nước lại không còn khả năng bơi để thoát nạn.
Trong trường hợp không phá được cửa?
Thì bạn vẫn phải bình tĩnh. Hãy chờ đợi nước ngập toàn bộ xe, vì lúc này áp suất bên trong và ngoài xe đã ngang bằng nhau, cho phép bạn mở cửa dễ dàng hơn rất nhiều.
Trong thời gian này, hãy cởi bỏ giày, quần jeans, áo lông… Chúng sẽ trở thành gánh nặng khi ngấm nước, và bạn có thể trả giá đắt nếu không vứt bỏ chúng đi.
Đợi nước chạm đến cằm, hãy hít một hơi thật sâu và thực sự tập trung. Khi thoát ra, hãy lập tức bơi lên mặt nước. Nếu không biết phương hướng, bạn có thể nhả ra một ít bóng khí. Bong bóng sẽ nổi lên trên, và đó là hướng phải đi.
Lưu ý: hãy bám chặt vào thanh nắm cửa. Như vậy, bạn sẽ không bị trôi lung tung, và cũng không bị mất phương hướng nếu chẳng may chiếc xe lộn nhào.
Blue
Vụ xe Mercedes rơi xuống sông: Có tông xe máy và có thêm nạn nhân hay không?
Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, sáng nay 4-11 cho biết lực lượng chức năng đang tiếp tục tìm kiếm tại hiện trường xe Mercedes GLC rơi xuống sông Hồng vì "không loại trừ việc có thể có va chạm với phương tiện khác".
Trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động sáng nay 4-11, ông Khuất Việt Hùng - Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia, người trực tiếp có mặt tại hiện trường tìm kiếm, trục vớt xe ô tô rơi từ cầu Chương Dương xuống sông Hồng cùng với các lực lượng chức năng từ đêm qua - cho biết: Tối ngày 3-11, ngay sau khi nhận được thông tin về vụ tai nạn giao thông, các lực lượng thuộc Công an TP Hà Nội, Công an quận Long Biên và công an phường đã tiếp cận ngay hiện trường, báo cáo các lãnh đạo.
Ông Khuất Việt Hùng (mặc áo sơ mi dài tay) tại hiện trường nơi xe Mercedes GLC lao từ trên cầu xuống sông - Ảnh: Huy Thanh
Lực lượng tìm kiếm, cứu hộ cứu nạn được chia thành 2 nhóm gồm: Lực lượng chỉ đạo trực tiếp ở trên cầu tại vị trí xảy ra tai nạn do Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội, Cục phó Cục CSGT chỉ huy. Tư lệnh Bộ Tư lệnh Thủ đô và ông Khuất Việt Hùng xuống ca nô lập ngay trạm chỉ huy tại hiện trường dưới sông.
"Sau khi xác định chính xác vị trí của phương tiện, các lực lượng đã thực hiện việc trục vớt. Trong thời gian này, Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ liên tục hỏi thăm về tình hình tại hiện trường. Có thể nói, công tác chỉ đạo, việc phối hợp trên mặt cầu và hiện trường dưới sông là rất hiệu quả. Đặc biệt, người dân sinh sống gần khu vực hiện trường có vai trò rất quan trọng trong việc cung cấp thông tin và trực tiếp tham gia cứu hộ"- ông Khuất Việt Hùng cho biết.
Vị Phó Chủ tịch Uỷ ban ATGT quốc gia cũng cho biết: "Đến sáng nay 4-11, chưa có bất cứ thông tin chính xác nào từ cơ quan chức năng về việc trước khi chiếc ô tô Mercedes GLC 300 lao xuống sông Hồng đã tông vào một số xe mô tô khác".
Đoạn lan can thành cầu dài nhiều m bị rơi xuống sông Hồng cùng chiếc xe Mercesdes GLC 300 - Ảnh: OFFB
"Hiện, lực lượng chức năng vẫn tiếp tục tìm kiếm tại hiện trường xe rơi xuống sông Hồng, bởi cũng không loại trừ còn có nạn nhân khác; cũng không loại trừ việc có thể có va chạm giữa xe ô tô này và phương tiện khác mà hiện chúng ta chưa có thông tin nên chưa biết" - ông Khuất Việt Hùng cho hay.
Như Báo Người Lao Động đã thông tin, vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra vào khoảng 20 giờ ngày 3-11 trên cầu Chương Dương , Hà Nội khi một xe ô tô Mercedes GLC 300 màu đen bất ngờ tông gãy nhiều m lan can chắn và lao xuống sông Hồng. Ngay sau tai nạn, chính quyền địa phương cùng các lực lượng chức năng như Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy, Bộ Tư lệnh Thủ đô, Cảnh sát giao thông và Công an quận Long Biên đã có mặt để tổ chức cứu nạn. Cầu Chương Dương đã bị chặn cả hai đầu trong đêm 3-11.
Đến 1 giờ sáng nay 4-11, lực lượng cứu hộ đã trục vớt được chiếc xe Mercedes GLC 300 mang BKS 30E-86836, xác định bên trong có 2 người, 1 nam và 1 nữ, đều đã tử vong.
Văn Duẩn
Theo nld.com.vn
Xe Mercedes rơi từ cầu Chương Dương xuống sông Hồng: Tài xế vẫn ôm chặt vôlăng Khi chiếc xe Mercedes rơi xuống sông Hồng được đưa lên mặt nước, lực lượng chức năng phát hiện một thi thể tay vẫn nắm chặt vô lăng. Sáng 4.11, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có thông tin về chiếc xe con lao qua lan can cầu Chương Dương (Hà Nội), rơi xuống sông Hồng khiến 2 người trên xe tử vong...