Biker Hà Nội sớm sở hữu siêu môtô Ducati Panigale V4 vừa nhập từ Thái Lan

Ngay khi những chiếc siêu môtô Ducati Panigale V4 nhập khẩu Thái Lan có giá rẻ hơn bản nhập Ý chính thức cập bến thị trường Việt Nam, một trong số này đã có chủ chờ sẵn.

Chiếc Panigale V4 vừa được bàn giao cho biler ở Hà Nội là phiên bản thường

Ducati V4 được trình làng lần đầu tiên tại triển lãm EICMA 2017, là chiếc xe để lại dấu ấn mạnh mẽ nhất trong hàng loạt những siêu xe thế hệ mới. Ducati V4 xuất hiện với 3 phiên bản: bản thường, bản S và bản Speciale.

Trước đó hồi tháng 6/2018, chiếc Panigale V4 Speciale đầu tiên đã xuất hiện ở Việt Nam và đây cũng là chiếc xe chủ nhân sớm nhất ở châu Á. Tuy nhiên, giá của chiếc xe không được nói rõ mà chỉ ước chừng 2 tỷ đồng.

Mẫu Panigale V4 thừa hưởng nhiều đường nét từ đàn anh Panigale 1299 nhưng cuốn hút hơn nhờ pha thêm các thiết kế của dòng Supersport mới ra mắt.

Có giá rẻ hơn bản đặc biệt, hai phiên bản Panigale V4 nhập Thái gồm bản tiêu chuẩn có giá 760 triệu đồng, bản S có giá khoảng 960 triệu đồng. Việc phiên bản S có giá dưới 1 tỷ đồng phân phối chính hãng đã thực sự gây bất ngờ cho giới mê xe bởi trước đó bản S nhập bởi cửa hàng tư nhân về có giá lên tới 1,6 tỷ đồng.

Với việc thay thế siêu mô tô trứ danh Panigale 1299, mẫu Panigale V4 thừa hưởng nhiều đường nét từ đàn anh nhưng cuốn hút hơn nhờ pha thêm các thiết kế của dòng Supersport mới ra mắt. Bên cạnh đó, đây còn là mẫu mô tô thương mại đầu tiên của Ducati sử dụng khối động cơ 4 xy-lanh của xe đua MotoGP, hãng mô tô Ý đã gọi “trái tim” của Panigale V4 là Desmosedici Stradale. Điều này càng khiến những biker mê tốc độ cảm thấy hứng thú hơn với siêu phẩm đường phố này.

Chiếc Panigale V4 vừa được bàn giao cho biker ở Hà Nội là phiên bản thường. Xe có bộ khung hoàn toàn mới “Front Frame”, so với dạng khung liền thông thường nó hạn chế những rung động từ mặt đường khi ôm cua. Tổng trọng lượng bộ khung chỉ nặng 4 kg, được bắt bu-lông vào 2 đầu xy-lanh.

Xe sử dụng bộ phanh mới phát triển của Brembo, có tên Stylma – cải tiến từ bộ phanh hiệu năng cao M50. Điểm mới trên xe là tính năng chỉ kích hoạt ABS bánh trước, cho phép người lái có thể trượt bánh sau khi vào góc cua.

Bản tiêu chuẩn chỉ được trang bị giảm xóc Showa phía trước và Sach phía sau, trong khi ở bản S và Speciale được trang bị phuộc Ohlins.

Ducati V4 trang bị động cơ có công suất 214 mã lực @13.000v/p, mô-men xoắn cực đại 125Nm @10.000 v/p đi cùng hộp số 6 cấp với cơ cấu sang số nhanh 2 chiều (Quick-DownShifter). Biker điều khiển xe thông qua 3 chế độ lái bao gồm: Race, Sport và Street để đáp ứng từng điều kiện vận hành khác nhau.

Xe trang bị màn hình 5 inch Full LCD, độ phân giải cao và thay đổi hoàn toàn bố cục hiển thị. Bên cạnh việc hiển thị thông số quen thuộc hay điều chỉnh cài đặt hệ thống, đồng hồ còn có chỗ cho chức năng đếm thời gian vòng đua.

Các tính năng an toàn trên Panigale V4 gồm hệ thống điện Bosch EVO, kiểm soát chống trượt, hệ thống kiểm soát phanh động cơ EVO, 3 chế độ lái Race, Sport và Street, được điều chỉnh thông qua màn hình TFT mới.

Đình Quý

Theo Nghe nhìn Việt Nam