Biển người đón Việt Kiều ở sân bay Tân Sơn Nhất lúc nửa đêm
Khu vực chờ người thân tại ga quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất như “lò lửa” khi cả ngàn người đổ về đây để đón Việt Kiều về quê ăn Tết.
Từ đêm 13 đến rạng sáng 14.1, cả ngàn người dân tại TP.HCM và các tỉnh lân cận đổ về sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình, TP.HCM) để chờ đón người thân từ nước ngoài về quê ăn Tết.
21h ngày 13.1, lượng người đổ về sân bay để chờ đón người thân đã bắt đầu đông. Tất cả ghế ngồi trong khu vực trước sảnh chờ người thân đều chật kín người, nhiều em nhỏ được gia đình dẫn đến sân bay tỏ ra mệt mỏi và liên tục ngáp ngủ.
Ghi nhận có trường hợp gia đình đi 4-5 người đến sân bay để đón người thân, . có gia đình hơn 10 người cùng đến.
Càng về sau lượng người đổ dồn về đây càng đông gây nên tình trạng chen lấn, xô đẩy. Rất nhiều ngồi gục, nằm ngủ ngay trên sảnh của sân bay.
Từ 22h30 đến 1h sáng hôm sau, lượng người chật kín như nêm trước sảnh chờ người thân trong sân bay. Thời điểm này dù đã là nửa đêm và rạng sang nhưng khu vực sảnh sân bay quốc tế như “lò lửa”.
“Tôi cùng em gái đứng ở hàng đầu để chờ chú ở Mỹ về ăn Tết cùng gia đình. Nhưng do lượng người đến đông quá nên anh em phải tháo chạy ra phía ngoài. Kỳ lạ thiệt, nửa đêm sảnh sân bay cũng tắt là sao?”, anh Nam ngụ quận 10 nói.
Đến 2h khu vực sân bay mới có dấu hiệu hạ nhiệt, tuy nhiên lượng người vẫn còn rất đông.
Đêm 13 đến rạng sáng 14.1, cả ngàn người dân tại TP.HCM và các tỉnh lân cận đổ về sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình, TP.HCM) để chờ đón người thân từ nước ngoài về quê ăn Tết
Video đang HOT
21h ngày 13.1, lượng người đổ về sân bay để chờ đón người thân đã bắt đầu đông.
Càng về khuya đến rạng sáng 14.1, người đến đón người thân từ nước ngoài về chật cứng như nêm
Lối ra bị người đến đón “phong tỏa” hành khách di chuyển rất khó khăn
Lực lượng an ninh sân bay phải liên tục nhắc nhở người dân đến đón người thân
Bơ phờ, nóng nực trong lúc chờ người thân
Lượng người quá đông người lớn và trẻ em đến sân bay để chờ người thân về nước đều tỏ ra mệt mỏi. Nhiều người gục ngủ trong thời gian chờ
Nhiều người thoát ra “khỏi lò lửa” để hít thở
Anh Bảo gặp được người thân từ nước Mỹ về quê ăn Tết. Do lượng khách đông nên phải hơn 2h sau khi máy bay hạ cánh, người đàn ông mới lấy được hành lý.
Theo Danviet
Tân Sơn Nhất sẽ đón 2,5 triệu hành khách dịp Tết
Tốc độ tăng trưởng hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất đang tạo áp lực lớn. Theo thống kê, số chuyến bay chờ từ 30 phút trở lên tại đây lên tới 200 chuyến mỗi tháng.
Ông Lê Mạnh Hùng, Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không (ACV), cho biết trong dịp Tết năm nay, dự kiến sân bay Tân Sơn Nhất sẽ phục vụ hơn 2,5 triệu hành khách. Dự kiến, mỗi ngày có 761 lượt chuyến bay, riêng ngày 26 Tết có 838 lượt chuyến. Các đơn vị đã tiến hành sửa chữa, bảo dưỡng hệ thống đường lăn, sân đỗ, đường cất/hạ cánh để đảm bảo phục vụ dịp cao điểm Tết. Trước ngày 20 Tết sẽ dừng thi công để tập trung phục vụ khách.
Theo ông Đinh Việt Thắng, Tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, để đảm bảo an toàn, đơn vị sẽ tăng cường nhân lực và duy trì điều hành bay không quá 42 chuyến/giờ. Cách đây hai tháng, Tổng công ty đưa vào khai thác hệ phương thức điều hành bay mới tại Tân Sơn Nhất đã phát huy hiệu quả, hạn chế chậm chuyến.
Về phía Bộ Giao thông Vận tải đã lên kế hoạch tập trung giải quyết "điểm nóng" Tân Sơn Nhất trong dịp Tết. Thứ trưởng Giao thông Nguyễn Hồng Trường cho hay, trước đây sân bay Tân Sơn Nhất chỉ có khoảng 35 chuyến bay trong giờ cao điểm. Hiện con số này đã là 40-42 chuyến/giờ nên điều kiện hạ tầng không đáp ứng được, tắc nghẽn cả trên trời và dưới đất. Thống kê cho thấy, số chuyến bay chờ (bay trên trời chờ đáp xuống mặt đất - P.V) từ 30 phút trở lên tại Tân Sơn Nhất lên tới 200 chuyến mỗi tháng.
Sân bay Tân Sơn Nhất ách tắc cả trên trời và mặt đất. Ảnh: Xuân Hoa
Ông Trường cho biết Bộ đã chỉ đạo các đơn vị liên quan đảm bảo tuyệt đối an ninh, an toàn hàng không và cố gắng phục vụ nhân dân tốt nhất.
Cục Hàng không được giao làm việc với các đơn vị liên quan thống nhất tiêu chí xác định khung giờ cao điểm, trung điểm, thấp điểm; xây dựng khung giá dịch vụ bay các khung giờ khác nhau để các hãng hàng không lựa chọn. Trên cơ sở đó sẽ cấp phép vào các khung giờ cho hợp lý, minh bạch, công bằng giữa các hãng hàng không, giảm tải áp lực giao thông cho TP HCM vào các giờ cao điểm.
Tổng công ty Cảng hàng không VN, Tổng công ty Quản lý bay VN, các hãng hàng không và các đơn vị liên quan được giao chủ động sắp xếp nhân sự, bố trí thời gian làm việc dịp cao điểm hợp lý, tránh để nhân viên làm việc căng thẳng, mệt mỏi dẫn đến những sai sót do chủ quan, đặc biệt là đối với lực lượng kiểm soát viên không lưu, an ninh sân bay, phi công, tiếp viên... Đồng thời, đảm bảo các điều kiện tốt nhất về phương tiện kỹ thuật phục vụ hoạt động vận chuyển hàng không, đảm bảo thời gian bảo dưỡng tàu bay và các trang bị kỹ thuật theo quy định.
Ông Dương Trí Thành, Tổng giám đốc Vietnam Airlines cho biết, công tác chuẩn bị Tết của Vietnam Airlines đã sẵn sàng. Tàu bay đã được bảo dưỡng tốt, các bộ phận phục vụ suất ăn, dịch vụ mặt đất, đội ngũ nhân viên cũng được lên kế hoạch túc trực.
Để giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất, Vietnam Airlines chủ động mở các đường bay mới từ Đài Loan về Cần Thơ, Hồng Kông về Đà Nẵng. Hãng cũng tăng cường truyền thông để hành khách chủ động làm thủ tục check-in, giảm tải cho nhà ga. Hệ thống công nghệ thông tin cũng được nâng cấp nhằm đảm bảo phục vụ hành khách.
Sân bay này đang chiếm 40% lưu lượng hành khách thông qua của toàn bộ mạng cảng hàng không Việt Nam, sản lượng năm 2016 ước tính đạt 32 triệu lượt hành khách, trong khi công suất thiết kế là 25 triệu lượt.
Đoàn Loan
Theo VNE
1000 tỷ đuổi chim ở sân bay: Có thực sự cấp bách? Dự án trên phải được thẩm định một cách chặt chẽ, nhiều chiều, chứ không nên áp đặt... Nhiều vấn đề cấp bách hơn Cục Hàng không Việt Nam vừa chính thức có văn bản đề xuất Bộ GTVT đầu tư hệ thống phát hiện vật thể lạ trên đường băng tại cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (TP.HCM) và cảng...