“Biến hình” Honda CBR1000RR thành streetfighter với 60 triệu
Hãng Huge MOTO Design tại San Francisco vừa tung ra gói độ Black với giá 3000 USD, giúp chủ sở hữu những chiếc Honda CBR1000RR lên dáng streetfighter.
Gói độ Honda CBR1000RR lên dáng streetfighter của Huge MOTO bao gồm tất cả các chi tiết cần thiết để khách hàng có thể tự biến chiếc sportbike của mình thành một mẫu streetfighter.
Lý cho việc lựa chọn CBR1000RR, Huge MOTO cho biết so với các đối thủ, chiếc superbike của Honda ít phức tạp hơn, phổ biến hơn, có khung đẹp và độ bền đã được khẳng định.
Sau khi độ, chiếc Honda CBR1000RR đã trở thành một mẫu streetfighter với kiểu dáng như vừa bước ra từ những bộ phim viễn tưởng.
Môt chi tiết rất độc đáo trên bản độ này đó là đèn xi-nhan đã được tích hợp vào hai bên tay côn/phanh bằng nhôm nguyên khối đầy tinh xảo.
Phần đầu xe đã được thay đổi hoàn toàn với cụm đồng hồ điện tử mới và đèn pha projector kép đặt dọc siêu sáng.
Video đang HOT
Bộ quây gió (fairing) nguyên bản trên CBR1000RR đã được loại bỏ hoàn toàn. Không như những chiếc superbike khác, do khung của CBR1000RR có thiết kế khá kín và đặc biệt nên toàn bộ các loại dây điện đã được “giấu” gọn gàng trong khung, không bị ảnh hưởng khi bỏ fairing.
Một bộ yên solo đơn kèm theo khung đỡ và các tấm chắn đã được Huge MOTO thiết kế riêng cho CBR1000RR.
Phần đuôi này cũng đồng thời được tích hợp một cụm đèn hậu dạng LED chạy dài. Yên xe được tận dụng từ chiếc CBR1000RR nguyên bản.
Do có kết cấu đơn giản nên khách hàng có thể tự lắp đặt gói độ Black này ở nhà nếu như đã biết một chút kỹ năng lắp ráp.
Hiện nay, Huge MOTO đang bán gói độ CBR1000RR thành streetfighter với giá 3000 USD (tương đương 67,4 triệu đồng).
Theo_Kiến Thức
Exciter độ kiểu robot biến hình
Chiếc Exciter 135 được độ lại dàn áo, lên nhiều món đồ chơi độc theo phong cách Thái cùng ống pô cỡ lớn tự chế.
Đây là chiếc Exciter 135 thuộc sở hữu của một bạn trẻ thuộc câu lạc bộ EX Tây Ninh. Xe gây chú ý bởi dàn áo được chế lại theo phong cách robot biến hình.
Vè sau được gỡ bỏ, đuôi nhọn và vểnh cao. Hai bên được cắt các khe thoát gió. Hai tông màu chủ đạo được sơn trên xe là đỏ và đen. Thậm chí, vành xe cũng được sơn nửa đỏ, nửa đen.
Phần mặt nạ xe được cắt nhiều hốc, tạo hình những chi tiết kim loại trên robot biến hình. Trục trước được gắn hai gù chống đổ.
Đèn pha nguyên bản được sơn đen, thay bằng đèn bi-xenon và sơn khói.
Ống xả tự chế khá lớn, được gắn những con ốc kiểng màu cam.
Dàn chân cầu kỳ bằng các phụ tùng nhôm cắt CNC theo phong cách Thái. Bơm dầu phanh sau được đặt lộ ra ngoài cùng vòi dầu màu cam vắt về phía sau.
Lốc máy được chế kiểu nồi khô, gắn nhiều ốc kiểng. Một ống giải nhiệt nhớt lớn được vắt qua lốc máy. Cần khởi động bị tháo bỏ. Nếu không dùng hệ thống khởi động điện, để nổ máy, người dùng phải chống chân chống giữa, gài số và quay bánh.
Hai đầu tay lái được gắn gù xéo hiệu Rizoma, bình dầu rời lắp thêm phía trên.
Biển số xe khá đẹp. Cụm đèn hậu sơn khói đồng phong cách với đèn trước.
Phanh đĩa vẫn dùng heo dầu Nissin. Vòi dầu độ, pat gắn heo dầu và pat dây dầu cũng sử dụng phụ kiện chế.
Theo_Zing News
CAQ Hà Đông tìm chủ sở hữu 2 xe máy Cơ quan công an đang tạm giữ 2 chiếc xe máy chưa rõ chủ sở hữu mang nhãn hiệu Wave và Honda Click. Trong quá trình thụ lý điều tra vụ án, cơ quan CSĐT - CAQ Hà Đông, TP Hà Nội đang tạm giữ 2 xe máy chưa rõ chủ sở hữu (có đặc điểm kèm theo). Cơ quan công an thông...