Bí thư thị trấn Lăng Cô làm 2 cán bộ nữ có bầu

Mai Hoàng Minh16:02 01/08/2015

Ngày 1/8, tin từ Huyện ủy Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, ông Huỳnh Đức Hải – Bí thư Đảng ủy thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc vừa thừa nhận đã làm 2 cán bộ nữ cấp dưới có bầu.

Theo đó, ông Huỳnh Đức Hải (36 tuổi, độc thân) đã thừa nhận bản thân có mối quan hệ tình cảm với 2 nữ cán bộ (đang làm việc ở bộ phận kế toán và tư pháp của UBND thị trấn Lăng Cô), dẫn đến làm cho cả 2 người này có bầu. Hiện 1 cán bộ nữ có bầu 3 tháng, cán bộ nữ kia có bầu 8 tháng.

Ông Hải nguyên là Phó Chủ tịch UBND thị trấn Lăng Cô. Ông Hải được bầu làm Bí thư Đảng ủy thị trấn Lăng Cô vào tháng 6/2015. Cả 2 cán bộ nữ nói trên đều là cấp dưới của ông Hải và đều chưa có gia đình.

Hiện Huyện ủy Phú Lộc đang xem xét hình thức kỷ luật về mặt Đảng lẫn chính quyền đối với ông Huỳnh Đức Hải do bê bối trong quan hệ nam nữ với cấp dưới trong cơ quan. Đồng thời, thống nhất không đưa ông Hải vào danh sách đề cử Ban chấp hành Đảng bộ huyện Phú Lộc trong Đại hội Đảng dự kiến tổ chức vào giữa tháng 8 này.

Trước đó, Đảng bộ cơ sở nơi ông Hải sinh hoạt (thôn Hói Dừa, thị trấn Lăng Cô) cũng đã đề nghị mức kỷ luật khiển trách đối với ông Hải do vi phạm đạo đức lối sống của người đảng viên. Tuy nhiên ông Hải “xin” được nhận hình thức kỷ luật cao hơn với mức cảnh cáo.

Video đang HOT

Một cán bộ lãnh đạo tại huyện Phú Lộc cho biết, sự việc trên xảy ra là rất hy hữu. Thiệt thòi hiện tại thuộc về 2 cán bộ nữ trên khi hoàn cảnh họ giờ chưa biết xử lý thế nào.

Đại Dương

Theo Dantri

Thủ tướng đồng ý triển khai ống thứ hai hầm Hải Vân

Thủ tướng Chính phủ vừa đồng ý triển khai lập dự án đầu tư mở rộng ống hầm thứ hai đèo Hải Vân.

Mô hình ống hầm thứ hai Hầm Hải Vân

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết, Thủ tướng Chính phủ vừa đồng ý chuyển nguồn vốn trái phiếu Chính phủ đóng góp phần BT dự án đầu tư hầm đường bộ Đèo Cả còn dư để triển khai lập dự án đầu tư xây dựng hầm Hải Vân.

Trao đổi với Báo Giao thông, một cán bộ Bộ GTVT cho biết, tính đến nay, hầm đường bộ qua đèo Hải Vân đã đi vào khai thác được 10 năm, nên việc lưu thông một ống hầm với hai làn xe ngày càng trở nên phức tạp, dễ gây ùn tắc, hỏa hoạn và mất ATGT do lưu lượng xe qua khu vực này rất lớn.

Hiện nay QL1 đoạn Hà Nội - Cần Thơ đang được mở rộng theo quy mô 4 làn xe, cơ bản sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng cuối năm 2015, tuy nhiên đoạn qua Hải Vân hiện đang khai thác với 2 làn xe lưu thông ngược chiều nhau qua hầm và không có giải phân cách.

Với lưu lượng các phương tiện giao thông qua hầm Hải Vân đang ngày một tăng, nguy cơ gây ùn tắc và gây mất an toàn giao thông là rất lớn. Do đó việc đầu tư để có một ống hầm Hải Vân thứ 2 là rất cấp bách. Vì vậy, Bộ GTVT đã đề xuất lên Chính phủ sự cần thiết đầu tư mở rộng hầm đường bộ Hải Vân với quy mô 4 làn xe và bổ sung vào Dự án hầm đường bộ Đèo Cả tại VB số 4700 ngày15/4/2015.

Hầm Hải Vân đang khai thác chỉ hai làn xe

Trước đây, khi thực hiện dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ Hải Vân (năm 2002) Thủ tướng Chính phủ cũng chấp thuận chủ trương đầu tư hạng mục "xây dựng mở rộng hầm lánh nạn thành hầm chính thứ hai" tại văn bản 584/CP-CN ngày 28/5/2002, tuy nhiên do khó khăn về kinh phí nên chưa thực hiện được.

"Việc hoàn thành mở rộng hầm đường bộ thứ hai qua đèo Hải Vân sẽ cho phép phương tiện lưu thông một chiều trên hai làn xe theo mỗi hướng trong từng ống hầm riêng biệt để nâng cao điều kiện ATGT trong quá trình khai thác", vị cán bộ này cho biết.

Về quy mô, tổng chiều dài dự án khoảng 12,6 km. Trong đó, đường hầm dài 6,2 km, đường dẫn phía bắc dài 2,1 km, đường dẫn phía Nam dài 4.3km. Điểm đầu của dự án thuộc thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc tỉnh Thừa Thiên Huế (Km893 500 QL1A). Điểm cuối thuộc phường Hoà Hiệp, quận Liên Chiểu, TP Đà Nẵng (Km912 200 QL1A).

Hầm lánh nạn được nghiên cứu mở rộng dài 6,2 km; Phần đường dẫn phía Bắc dài 2,1km và đường dẫn phía Nam dài 4,3km. Về cơ bản chỉ tiến hành mở rộng nền đường cũ với chiều rộng 12m, đảm bảo 2 làn xe cơ giới.

Hiện nay một nhà đầu tư đã phối hợp với tư vấn thiết kế Nippon Koei (Nhật Bản) đã đề xuất biện pháp thi công trên nguyên tắc không làm ảnh hưởng đến việc khai thác của hầm hiện hữu.Tổng mức đầu tư dự án vào khoảng 6.000 tỷ đồng. Tiến độ xây dựng khoảng 3 năm và dự kiến khởi công vào quý I/2016.

Theo Hà Thanh Oai

Báo Giao thông

Đề xuất truy tặng huy hiệu "Tuổi trẻ dũng cảm" Đoàn viên xả thân cứu người Ngày 30/3 tin từ Tỉnh đoàn Thừa Thiên Huế cho biết vừa có đề xuất gửi Trung ương Đoàn về việc tặng huy hiệu "Tuổi trẻ dũng cảm" cho đoàn viên Trần Trọng Tâm, người xả thân cứu sống 2 trong 3 người đuối nước rồi không may tử vong ngày 25/3 vừa qua. Theo đó, vào lúc 15h30' ngày 25/3, trên địa...