Bí mật trong thùng hoa quả trên chuyến xe khách liên vận

Lực lượng PCTP m.a tú.y BĐBP Hà Tĩnh, Cục PCTP m.a tú.y BĐBP và Phòng CSĐT tội phạm về ma túy(PC 47) – Công an Hà Nội vừa phối hợp thực hiện thành công chuyên án 424L bằng chiến thuật mới: vận chuyển có kiểm soát với hành trình xuyên biên giới mang tính kỷ lục: Viêng Chăn ( Lào) – Cầu Treo (Hà Tĩnh) – bến xe Nước Ngầm (Hà Nội).

Những vị khách bất ngờ
Từ cuối năm 2010, tại nhiều thành phố, thị xã trong cả nước đã nổi lên trào lưu thanh thiếu niên Việt Nam sử dụng cần sa. Qua các công tác nghiệp vụ, Cục PCTP ma túy-Bộ đội Biên phòng đã xác định nguồn cần sa đa số được vận chuyển bí mật từ Lào qua biên giới vào Việt Nam. Cục đã chỉ đạo lực lượng PCTP m.a tú.y các tỉnh tuyến Việt – Lào không chỉ tập trung vào các đường dây vận chuyển Heroi.n, m.a tú.y tổng hợp mà còn phải tăng cường công tác trinh sát để phát hiện ngăn chặn các đường dây vận chuyển cần sa từ Lào qua biên giới vào nội địa.

Thực hiện chỉ đạo của Cục, từ đầu năm 2011, qua tiến hành công tác nghiệp vụ dọc tuyến đường 8 phía ngoại biên, Phòng PCTP ma tuý BĐBP Hà Tĩnh đã thu thập được nhiều tài liệu phản ánh về hoạt động của một số đường dây buôn bán, vận chuyển cần sa với số lượng lớn từ Lào vào Việt Nam qua cửa khẩu quốc tế Cầu Treo do các đối tượng người Việt, trong đó có cả một số đối tượng Hà Nội tiến hành. Cục đã chỉ đạo lực lượng PCTP m.a tú.y Hà Tĩnh tăng cường công tác trinh sát để điều tra làm rõ và ngăn chặn kịp thời các đường dây vận chuyển cần sa vào nội địa.

Phương thức chủ yếu của những đường dây này thường là đóng cần sa khô thành bánh và giấu trong hàng hóa gửi theo xe khách liên vận tuyến Viêng Chăn – Hà Nội. Đối tượng gửi và nhận liên lạc với nhau qua điện thoại, không loại trừ khả năng chúng cử tay chân đi theo xe giám sát “hàng”. Việc chuyển hóa chứng cứ để bắt đối tượng trở thành nan giải, và chiến thuật “vận chuyển có kiểm soát” lại được các trinh sát đề cập đến. Nhưng khó khăn là ở chỗ hành trình giám sát rất dài, việc giao nhận “hàng” sẽ diễn ra tại một địa điểm bất kỳ nào đó tại Hà Nội – vốn là một địa bàn phức tạp và rất “trái tay” với các trinh sát biên phòng. Tuy nhiên, phải bắt quả tang đối tượng cùng với “hàng” để bóc gỡ tận gốc đường dây từ Lào. Đây là quyết tâm sắt đá của Chỉ huy và các trinh sát BĐBP Hà Tình. Chuyên án 424 – L được xác lập, trên cơ sở các tài liệu đã có về các đối tượng trong đường dây và phương thức hoạt động của chúng, một kế hoạch tổng thể đã được vạch ra với mục đích tạo ra một “thiên la địa võng” với các đối tượng.

Theo kế hoạch đấu tranh, đối tượng T – một “đầu nậu” người Việt ở Lào nhanh chóng được các trinh sát tập trung “chăm sóc”. Tất cả các di biến động, các mối quan hệ của đối tượng đều được đưa vào “tầm ngắm” của các trinh sát và khẩn trương làm rõ. Kết quả thu được ban đầu cho thấy, T có rất nhiều hoạt động và quan hệ nghi vấn tại Lào cũng như tại Việt Nam, T cũng thường xuyên gửi các xe liên vận các sọt hoa quả về Việt Nam, nhiều khả năng bên trong có cần sa. Bên cạnh đó các xe vận tải hành khách liên vận trên tuyến Viêng Chăn – Hà Nội cũng được nhanh chóng rà soát. Vì hành trình dài nên lực lượng PCTP m.a tú.y BĐBP Hà Tĩnh đã báo cáo Cục PCTP m.a tú.y để phối hợp với lực lượng đặc nhiệm của Cục khi tình huống xảy ra. Như vậy “đường” đã được dọn sẵn để chờ “chuột” chạy thẳng vào bẫy.

Đào Ngọc Long và 6 bánh cần sa bị bắt quả tang

Sau một thời gian giám sát đối tượng chính tại Viêng Chăn, đến ngày 29-6-2011, các trinh sát phát hiện đối tượng T ở TP Viêng Chăn đã gửi 3 sọt hoa quả có nghi vấn cho nhà xe Trường Giang chạy tuyến Viêng Chăn – Hà Nội. Sau khi xác minh, các trinh sát xác định đây là chuyến “hàng” mà đối tượng T vận chuyển m.a tú.y từ Lào về Việt Nam qua cửa khẩu Cầu Treo ra Hà Nội cho đồng bọn. Ban chuyên án đã quyết định tiến hành chiến thuật “vận chuyển có kiểm soát” để “đưa chuột vào bẫy”. Một trinh sát đã được bố trí lên xe như một hành khách bình thường. Đến 20giờ ngày 29-6-2011, xe khách liên vận biển kiểm soát UN – 3358 của nhà xe Trường Giang đã xuất phát ở TP Viêng Chăn và mang theo 3 sọt hoa quả trên với hành trình từ Viêng Chăn qua cửa khẩu Cầu Treo về bến xe Nước Ngầm (quận Hoàng Mai, TP Hà Nội). Chiếc xe chạy từ Viêng Chăn về cửa khẩu theo hành trình ban đêm nên ít dừng đỗ. Thời tiết bên Lào tuy là mùa mưa tương đối mát mẻ nhưng bên trong xe có một hành khách không ngủ – toàn bộ hành trình và tình hình của chuyến xe được kịp thời chuyển về Ban chuyên án. Rồi 1 đêm hành trình cũng qua đi yên ổn, không có hiện tượng xe xuống hàng dọc đường bên Lào. Lúc 7 giờ 30 phút ngày 30-6-2011, xe mang biển kiểm soát UN – 3358 đã xuất hiện để làm thủ tục nhập cảnh. Tuy nhiên, cần phải kiểm tra thực tế lượng “hàng” trong các sọt hoa quả để tránh các trường hợp đối tượng buông mồi thử thách hoặc trinh sát bị “leo dây”. Sau khi ban chuyên án hội ý đã bố trí lực lượng kiểm soát trạm Cửa khẩu Cầu Treo giám sát xe đồng thời yêu cầu hành khách trên xe vào làm thủ tục nhập cảnh, đồng thời với lý do yêu cầu chủ xe, lái xe UN – 3358 lên gặp và giải quyết về một số hành khách đi trên xe không có giấy tờ, chiếc xe đã được “ngẫu nhiên” đưa vào một vị trí tương đối khuất để chờ khách và nhà xe làm thủ tục. Khi tạo ra điều kiện thuận lợi, một đồng chí kiểm tra nhanh những khu vực nghi vấn trên xe. Khi mở cốp xe phía bên tay lái thấy có 3 sọt nhựa đựng quả chôm chôm, kiểm tra phía dưới đáy sọt thấy có những bánh cần sa khô. Kết quả kiểm tra đã làm hài lòng Ban chuyên án và quyết định cho xe UN -3358 ra khỏi khu vực kiểm soát, chủ xe, lái xe và các hành khách cũng đã nhanh chóng làm xong các thủ tục cần thiết. Chiếc xe lại tiếp tục hành trình về Hà Nội như không có việc gì xảy ra.

Sau khi xe ra khỏi khu vực kiểm soát, có 4 hành khách mang theo hành lý đứng đón vẫy và lên xe như những hành khách bình thường đón xe về Hà Nội. Đó chính là 4 trinh sát cải trang thành hành khách đi Hà Nội để tổ chức ngoại tuyến “hàng”. Khi lên xe, các trinh sát đã khéo léo chọn các vị trí thuận lợi cho việc “giám sát hàng”. Tại Cục PCTP m.a tú.y, không khí cũng rất khẩn trương. Một bộ phận của phòng Nghiệp vụ và Đoàn đặc nhiệm miền Bắc cũng đang hối hả chuẩn bị phương tiện, vũ khí để “đón hàng”. Các tổ ngoại tuyến của Đội đặc nhiệm số 2 do đồng chí Thượng tá Trịnh Xuân Sản – đội trưởng đã được bố trí tại các chốt ngay từ địa điểm Cầu Giẽ trên suốt đoạn đường đôi đến Pháp Vân vào đến bến xe Nước Ngầm để đề phòng tình huống đối tượng bất ngờ ra đón hàng từ đoạn Cầu Giẽ – Pháp Vân và đi tắt vào các làng xã Thường Tín. Phương án phối hợp với Phòng PC 47 – Công an Hà Nội cũng đã lập tức được triển khai. Tại bến xe Nước Ngầm, từ 16giờ, một tốp thanh niên mặc áo sinh viên tình nguyện đã được “tăng cường” để “hướng dẫn các em thí sinh về Hà Nội thi đại học”, các tổ bảo vệ bến xe đã có nhiều “nhân viên mới”, các lối mòn dân sinh quanh bến xe được bí mật phong tỏa. Bên trong bến xe chiều nay có thêm một số “khách” là trinh sát của Đội 2 đến đón “người nhà”. Đặc biệt, tại phòng điều hành trung tâm của bến xe, toàn bộ các camera quan sát ngoài đã được hoạt động hết công suất, từng mét vuông trong bến xe đều được hiển hiện rõ ràng trên các màn hình. Các cán bộ Phòng PC47 – Công an Hà Nội khẳng định chắc nịch: “Toàn bộ bến xe Nước Ngầm đã được kiểm soát đến từng centimet, tất cả đều đã sẵn sàng chờ “hàng” của Bộ đội Biên phòng”.

Cất vó
Trên xe khách, các trinh sát phát hiện 1 đối tượng nam thanh niên khoảng 30 tuổ.i người to cao nói giọng Hà Nội ngồi phía đầu xe có nhiều biểu hiện nghi vấn, cứ nhấp nhổm theo dõi những lúc xe dừng cho khách xuống vì sợ lấy nhầm hàng hóa. Đến 20giờ30, xe đã vào đến bến Nước Ngầm. Hành khách lần lượt xuống xe và ra cửa bến lên xe ôm, taxi ra về, cốp xe đã được mở ra, hành lý của khách đã được lấy xuống nhưng 3 sọt hoa quả vẫn chưa có người đến nhận. Các vị “khách” đón xe từ Cầu Treo đã xuống xe nhưng còn lùng thùng mệt mỏi và rút điện thoại quát mắng “người nhà” đã không ra đón kịp thời để vẫn phải đứng chờ ở trong bến. Lúc này, đối tượng nghi vấn cũng đã xuống xe ra phía trước đầu xe đứng quan sát một lúc rồi đi lại chỗ vắng người điện thoại bảo cho xe ra đón. Lát sau, 1 đối tượng nam thanh niên đi xe máy đến hỏi nhà xe và đi vòng xung quanh xe để quan sát. Lúc này chủ xe đã đưa 3 sọt hoa quả ra khỏi cốp xe để giao cho đối tượng đến nhận hàng. Dự lệnh bằng mật khẩu cũng được phát đi. Các camera đã tập trung ghi lại từng tình tiết nhận hàng của đối tượng. Sau khi đối tượng đã buộc chắc 3 sọt hàng lên xe máy và bắt đầu nổ máy rời bến thì lực lượng trinh sát ngoại tuyến cùng Đoàn đặc nhiệm miền Bắc – Cục PCTP m.a tú.y ập đến bắt giữ.

Đối tượng bị bắt quả tang là Đào Ngọc Long (SN 1987, ở số nhà 74, Hàng Quạt, Hoàn Kiếm, Hà Nội, nhân viên trật tự Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội) cùng số tang vật trong 3 sọt hoa quả là 6 bánh cần sa (trọng lượng 5,4 kg). Cùng lúc đó, đối tượng nghi vấn đi trên xe cũng được lực lượng đặc nhiệm “hỏi thăm” và mời về trụ sở công an để phục vụ công tác điều tra. Tại cơ quan điều tra, đối tượng Đào Ngọc Long chỉ khai nhận được một người đàn ông không quen biết thuê chở 3 sọt hoa quả này về chân cầu vượt Ngã Tư Sở với giá 2 triệu đồng. Tuy nhiên, với những tài liệu của các trinh sát đã dày công thu thập từ Lào, Đào Ngọc Long đã phải cúi đầu khai nhận số cần sa trên là do mua của tên T ở Viêng Chăn (Lào) và T đã giấu số cần sa trong 3 thùng hoa quả gửi theo xe khách biển kiểm soát UN – 3358 của nhà xe Trường Giang chạy tuyến Viêng Chăn – Hà Nội qua cửa khẩu Cầu Treo về Hà Nội cho Long. Lệnh khám xét khẩn cấp đã được ban hành, ngay trong đêm 30-6-2011, lực lượng đặc nhiệm của Cục đã phối hợp với lực lượng điều tra phòng PC47 – Công an Hà Nội khám xét khẩn cấp nơi ở và nơi làm việc của đối tượng tại thị trấn Thường Tín và số nhà 74, Hàng Quạt, Hoàn Kiếm, Hà Nội. Kết quả đã thu thêm được một lượng m.a tú.y không nhỏ mà đối tượng chưa kịp tiêu thụ cùng hộ chiếu, sổ sách, phiếu chuyển tiề.n và nhiều tài liệu khác phản ánh hoạt động và quan hệ buôn bán m.a tú.y của đối tượng từ Lào về Việt Nam. Sau khi hoàn tất các thủ tục ban đầu, lực lượng PCTP ma tuý BĐBP đã bàn giao toàn bộ tang vật và đối tượng cho Phòng PC 47-Công an Hà Nội để tiếp tục điều tra mở rộng vụ án.

Theo CATP