Bị khai tử, Honda Air Blade cũ đội giá chóng mặt
Giá xe ga Honda Air Blade đời cũ lập tức tăng chóng mặt hai ngày cuối tuần vừa qua, ngay sau khi những thông tin và hình ảnh của thế hệ mới 2016 được công bố.
2 ngày, giá đội 2 triệu đồng
Như TS đã đưa tin, ngày 27/11 vừa qua, Honda Việt Nam đã giới thiệu thế hệ mới
Air Blade 2016 với nhiều cải tiến, từ thiết kế ngoại thất mới thon gọn, góc cạnh hơn, nhẹ hơn. Ngoài thiết kế mới, điểm nổi bật nhất ở mẫu xe ga thể thao bán chạy nhất Việt Nam thế hệ mới là xe sử dụng công nghệ LED cả ở cụm đèn pha và đèn hậu; động cơ được cải tiến, cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn xe cũ 4% theo công bố của nhà sản xuất. Air Blade 2016 có giá bán đề xuất 38, 40 và 41 triệu đồng, tương ứng với các bản thể thao, cao cấp và từ tính.
Air Blade 2016 gặp nhiều phản ứng trái chiều, một số người cho rằng xe đẹp hơn, hiện đại hơn, trong khi một số khác lại chê xấu. Nhờ đó, các đại lý Honda có cớ để đẩy giá Air Blade đời cũ tăng vọt trong hai ngày cuối tuần vừa qua, bên cạnh việc nhu cầu tăng do Honda đã dừng sản xuất đời xe này.
Giá Air Blade đời cũ tăng chóng mặt.
Theo ghi nhận của phóng viên, chỉ đúng 1 ngày sau khi Honda Việt Nam ra xe mới, giá xe Air Blade đời cũ tại khu vực Hà Nội đã đột ngột tăng lên từ 1-2 triệu đồng so với trước, thiết lập một mặt bằng giá mới.
Đến sáng nay, 30/11, giá Air Blade tại đại lý Honda Vũ Hoàng Lê (Hà Đông) phiên bản đen mờ đội lên 46,8 triệu đồng, cao hơn giá đề xuất tới 6,8 triệu đồng. Mặc dù đại lý này còn khuyến mại thêm cho khách mua xe một số đồ dùng như mũ bảo hiểm, cốc…với giá trị tự kê ra là 1 triệu đồng nhưng giá trị thực chỉ khoảng bằng một nửa.
Với cách làm tương tự, giá Air Blade bản tiêu chuẩn ở đại lý này đội lên 41,8 triệu đồng (cao hơn đề xuất 3,8 triệu đồng), bản cao cấp 42,9 triệu đồng (cao hơn 2,9 triệu đồng) và bản sơn từ tính 43,2 triệu đồng (cao hơn đề xuất 2,2 triệu đồng).
Cách đó chỉ khoảng hơn 2 km, đại lý Honda Minh Thương bán Air Blade tiêu chuẩn giá 40 triệu đồng (cao hơn 2 triệu đồng so với đề xuất), bản cao cấp, bản sơn từ tính 42,5 triệu đồng (cao hơn 1,5 triệu đồng) và bản sơn đen mờ 46,5 triệu đồng (cao hơn 6,5 triệu đồng). Anh Tuấn, một khách hàng ở khu vực huyện Quốc Oai đang mua chiếc Air Blade đen mờ, cho biết, anh không chọn xe mới “vì thiết kế xấu”, và anh mua chiếc xe này là chiếc thứ hai trong vòng 1 tháng qua.
Video đang HOT
Theo tìm hiểu của PV, mức giá bán ở đại lý Minh Thương cũng là mức giá khá phổ biến tại nhiều đại lý ở khu vực Hà Nội thời điểm này, với mức chênh lệch giữa các đại lý khoảng trên dưới 500 nghìn đồng.
Đại lý tiếp tục găm hàng chờ giá cao hơn
Mặc dù giá xe đời cũ tăng vọt nhưng các đại lý lại phản ứng với biến động này theo nhiều cách khác nhau. Đại diện một đại lý xe máy Honda tại khu vực Cầu Giấy cho hay, đại lý này có xe về là bán nên hiện số lượng Air Blade đời cũ chỉ còn vài chiếc.
Air Blade đen mờ mẫu xe được ưa chuộng nhất với giá bán tới 46-47 triệu đồng
Trong khi đó, một đại lý khác tại khu vực Đống Đa cho biết, họ chỉ bung hàng một cách nhỏ giọt, chờ cơ hội giá cao hơn với phân tích “Nhiều người vẫn thích xe đời cũ nhưng mẫu xe này đã ngừng sản xuất nên giá chỉ có thể tăng”.
Một đại diện kinh doanh đại lý xe máy Honda tại khu vực Hà Bà Trưng lại cho biết, họ vẫn bán hàng bình thường bởi riêng lượng xe Air Blade đen mờ họ nhập được trước khi ngừng sản xuất đã lên tới cả hơn trăm chiếc.
Cân nhắc khi mua xe ở thời điểm này
Theo kinh nghiệm của một số thợ kinh doanh xe máy, người dùng cần cân nhắc kỹ khi mua xe ở thời điểm này bởi không nên chạy theo tâm lý đám đông, cùng nhau góp phần đẩy giá lên và chịu thiệt, người hưởng lợi duy nhất và nhiều nhất lúc này là các đại lý.
“Mỗi sản phẩm mới được tung ra thị trường là họ (HondaPV) đã tính toán rất kỹ cả về thiết kế và công nghệ cũng như thị hiếu và thói quen tiêu dùng, nghĩa là ưu việt hơn. Vì thế người dùng cần cân nhắc kỹ khi mua xe để có được giá trị cao nhất với đồng tiền mà mình bỏ ra”, một thợ kinh doanh xe máy tại Thanh Xuân, chia sẻ.
Theo_VnMedia
5 điểm mới trên Honda Air Blade vừa ra mắt
Honda vẫn giữ lại động cơ eSP 125 phân khối nhưng công suất được tăng thêm, trọng lượng cũng giảm 3 kg và ngoại hình thay đổi rõ rệt.
Air Blade thế hệ 2016 ra mắt hôm 27/11. Sản phẩm có giá bán từ 38 triệu đồng, thiết kế thể thao, gọn gàng hơn. Dưới đây là 5 điểm mới trên model này.
1. Cụm đèn pha full LED
Phiên bản Air Blade 2016 trang bị toàn bộ đèn LED chiếu sáng phía trước. Công nghệ đèn LED giúp tăng độ chiếu sáng trong khi tiết kiệm điện năng hơn đèn halogen hay đèn bi-xenon truyền thống.
Trong khi đó, Air Blade thế hệ thứ 3 tại Việt Nam sử dụng cụm đèn pha đôi projector, cho phép 2 bóng chiếu sáng cùng một lúc ở 2 chế độ (chiếu gần - chiếu xa).
Ngoài ra, đèn pha LED trên Air Blade thế hệ thứ 4 còn giúp phần đầu thuôn gọn, nhỏ hơn 24% so với thế hệ trước đó. Công nghệ đèn LED tuy không mới tuy nhiên chưa có nhiều dòng xe tại Việt Nam sử dụng. Bên cạnh đó, trên phiên bản thể thao còn được bố trí đèn LED xung quanh ổ khóa giúp tra chìa vào ổ dễ dàng trong đêm tối.
2. Thiết kế cứng cáp và ngắn hơn
Air Blade đời mới thiết kế theo ngôn ngữ hoàn toàn mới, góc cạnh và cứng cáp hơn so với thế hệ cũ. Nếu chỉ nhìn thoáng qua, người dùng có thể thấy những đường gân cứng cáp từng xuất hiện trên thế hệ đầu tiên đã được sử dụng trở lại, tuy nhiên Air Blade 2016 dày hơn đáng kể so với bản đầu tiên.
Kiểu dáng mới của Air Blade giúp chiều dài xe giảm so với phiên bản cũ. Air Blade 2016 chỉ dài 1.881 mm, trong khi con số này trên phiên bản cũ là 1.901 mm. Chiều rộng của xe vẫn giữ mức 687 mm, trong khi chiều cao còn 1.111 mm, giảm 4 mm (phiên bản cũ là 1.115 mm).
3. Trọng lượng nhẹ hơn
Honda Air Blade 2016 được áp dụng công nghệ chế tạo mới, khung xe bằng vật liệu nhẹ hơn, trong khi vẫn đảm bảo độ cứng chắc. Tổng trọng lượng Air Blade 2016 là 110 kg, trong khi phiên bản cũ nặng 113 kg (giảm 3 kg).
4. Động cơ mạnh hơn
Mặc dù vẫn sử dụng động cơ eSP 125 phân khối, 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch, kết hợp với phun xăng điện tử, khối động cơ mới có hiệu suất hoạt động cao hơn. Air Blade 2015 có công suất cực đại 8,2 kW, trong khi phiên bản mới được nâng lên 8,4 kW.
Khả năng tăng tốc của Air Blade đời mới cũng tốt hơn. Theo nhà sản xuất, khi tăng tốc từ 0-200 m, Air Blade 2016 vượt trước thế hệ cũ hai lần chiều dài thân xe (khoảng 4m). Động cơ mới cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn thế hệ cũ 4%.
5. Thêm nhiều phụ tùng độ chính hãng
Lần đầu tiên, Honda cung cấp những phụ tùng độ chính hãng trên Air Blade. Trước đây, họ không chú trọng tới lĩnh vực này, vì vậy những người đam mê độ xe đành phải tự nhập các món đồ chơi từ nước ngoài với giá khá đắt.
Giờ đây, với việc bán kèm những món đồ chơi, các tín đồ xe độ có thêm sự lựa chọn để biến chiếc xe của mình thành hàng độc. Tất nhiên số lượng đồ chơi cũng khôn phong phú như thị trường bên ngoài.
Theo_Zing News
Honda Air Blade 2016 - đổi phong cách, đổi tập khách hàng Không còn trung tính như trước, mẫu xe tay ga của liên doanh Nhật Bản khoác lên mình sự gồ ghề, góc cạnh và trẻ hơn. Theo đó, Airblade 125 hướng tới những khách hàng trẻ. Sau khoảng 3 năm giữ nguyên kiểu dáng, Air Blade 125 2016 được Honda thực hiện những cải cách về thiết kế và thêm vào ít công...