Bị delay, khách vẫn vui khi biết máy bay chờ để chở… trái tim
Chuyến bay từ Hà Nội vô Huế đêm 6-7 của Hãng hàng không Bamboo Airways bị delay hơn 23 phút, nhưng toàn bộ 159 hành khách trên máy bay vẫn vui vẻ khi biết máy bay chờ chở trái tim.
Đoàn bác sĩ của Bệnh viện Trung ương Huế đưa trái tim vừa được lấy ở Hà Nội lên máy bay tối 6-7 – Ảnh: Bệnh viện Trung ương Huế cung cấp
Sáng 7-7, trang Facebook của Hãng hàng không Bamboo Airways đã đăng tải câu chuyện đặc biệt về chuyến bay chở trái tim.
Theo đó, chuyến bay mang số hiệu QH1201 bay từ Hà Nội về Huế chở theo 159 hành khách dự kiến cất cánh lúc 19h45.
Tuy nhiên, khi toàn bộ hành khách đã lên máy bay thì phi hành đoàn thông báo máy bay chưa thể cất cánh vì đang thực hiện một nhiệm vụ đặc biệt – chờ một trái tim từ Hà Nội về Huế để ghép cho người bị bệnh tim.
Trái tim này được lấy từ người hiến tạng chết não ở Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức.
Video đang HOT
Nguồn tin từ Tuổi Trẻ Online ở Bệnh viện Trung ương Huế cho biết khi bắt đầu lấy tạng từ người hiến, trái tim sẽ được lấy ra cuối cùng sau các bộ phận khác.
Theo lịch trình đã tính toán, trái tim sẽ lên cùng giờ bay để đưa về Huế cho kịp. Tuy nhiên cuộc phẫu thuật lấy tạng đã lâu hơn dự kiến.
Sau khi báo lại cho phi hành đoàn và Hãng hàng không Bamboo Airways, hãng bay đã quyết định tạm hoãn việc cất cánh của máy bay QH1201 để đợi trái tim.
Sau khi lấy được tim, đoàn bác sĩ của Bệnh viện Trung ương Huế đã cấp tốc đi thẳng ra sân bay Nội Bài để lên máy bay. Toàn bộ thời gian của hành trình là hơn 23 phút.
Theo Hãng hàng không Bamboo Airways, sau khi được thông báo về lý do chuyến bay bị delay, toàn bộ hành khách trên chuyến bay đã vui vẻ chờ đợi.
“23 phút quý giá của bạn có thể làm nên kỳ tích”, trang Facebook của Bamboo Airways viết.
Sau khi trái tim lên máy bay, chuyến bay đã về Huế an toàn. Trái tim được đưa xuống máy bay đầu tiên, lên xe cấp cứu đang chờ sẵn dưới sân bay rồi chạy thẳng về Bệnh viện Trung ương Huế.
Sau hơn một giờ đồng hồ phẫu thuật, trái tim đã đập trở lại trong lòng ngực người được ghép ở Huế.
Cục Hàng không công bố nguyên nhân 2 máy bay va chạm ở sân bay Nội Bài
Nguyên nhân trực tiếp 2 máy bay Airbus A321 va nhau tại sân bay Nội Bài (ngày 2/11/2021) là do lái xe và thợ kỹ thuật mắc lỗi trong quá trình đẩy máy bay ra khỏi vị trí đỗ.
Tối muộn ngày 22/4, Cục Hàng không Việt Nam đã có kết luận gửi các đơn vị liên quan về kết quả điều tra sự cố máy bay số đăng ký VN-A222 va chạm máy bay VN-A590. Cả hai máy bay này đều là dòng máy bay Airbus A321 Neo của Bamboo Airways.
Cánh lái bên trái máy bay Airbus A321 bị cong vênh.
Theo kết luận của Cục Hàng không Việt Nam, lái xe kéo đẩy máy bay khi thực hiện đẩy lùi máy bay Airbus A321 số đăng ký VN-A222 từ vị trí đỗ 72 ra vệt lăn W11 đã không quan sát đầy đủ theo quy định tại tài liệu khai thác mặt đất được phê chuẩn nên không nhận diện được nguy cơ va chạm với máy bay Airbus A321 số đăng ký VN-A590 đỗ tại vị trí 73A.
Thợ kỹ thuật (chỉ huy kéo, đẩy máy bay, thuộc Bamboo Airways) không đánh giá được nguy cơ va chạm khi đẩy máy bay từ vị trí 72 ra vệt lăn W11 và có máy bay đỗ tại vị trí 73A.
Trong quá trình đẩy máy bay, thợ kỹ thuật chỉ tập trung giám sát khu vực động cơ khi tổ bay khởi động động cơ mà không quan sát khu vực máy bay đang di chuyển đến.
Vì vậy đã không phát hiện được nguy cơ va chạm với máy bay đỗ tại vị trí 73A, không đảm bảo được trách nhiệm của người chỉ huy kéo, đẩy được quy định tại tài liệu khai thác được phê chuẩn.
Ngoài ra theo Cục Hàng không còn có nguyên nhân gián tiếp do đại dịch Covid-19, số lượng máy bay không khai thác phải đỗ, dừng bay tại sân bay Nội Bài tăng đột biến trong khi sân bay đang nâng cấp đường băng 1B và các đường lăn nên bổ sung các vị trí đỗ máy bay trên các đường lăn và vệt lăn, trong đó vệt lăn W11 là khu vực xảy ra sự cố.
Khi xây dựng và trình phương án bổ sung vị trí đỗ máy bay đỗ chờ qua đêm tại khu vực sân đỗ máy bay ô số 15, Cảng hàng không Nội Bài không đánh giá hết được các khoảng cách an toàn với phương án đẩy máy bay từ vị trí đỗ 72 ra vệt lăn W11 theo hướng mũi máy bay quay về hướng bắc lúc có máy bay đang đỗ tại vị trí 73A...
Từ tính chất sự việc, Cục Hàng không đưa ra các khuyến cáo an toàn với Cảng hàng không Nội Bài, Bamboo Airways, HGS, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, hai phòng chuyên môn của cục này để nhằm đảm bảo an toàn và ngăn ngừa sự cố tương tự xảy ra.
Đồng thời giao Thanh tra Cục Hàng không có biện pháp xử lý cá nhân, tổ chức liên quan theo thẩm quyền và quy định pháp luật.
Tạm đình chỉ kíp trực không lưu, xác minh sự cố 2 máy bay suýt va nhau Sự cố va chạm suýt xảy ra khi máy bay thực hiện chạy đà cất cánh trên đường băng 11R sân bay Nội Bài trong lúc chuyến bay khác cũng đang chạy cắt qua đường băng này. Cục Hàng không Việt Nam cho biết đã nhận được báo cáo từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) và tạm đình chỉ...