Bị chê vì kiểu dáng, Toyota Avanza sắp có cuộc “lột xác” ấn tượng chưa từng thấy?
Thông qua mẫu xe ý tưởng Daihatsu HY Fun, khách hàng có thể đang được nhìn vào tương lai của các dòng MPV cỡ nhỏ Daihatsu Xenia/ Toyota Avanza thế hệ mới.
Dành cho các nước đang phát triển, mẫu MPV hạng B Daihatsu Xenia/Toyota Avanza thế hệ thứ 2 đã được ra mắt lần đầu từ năm 2011. Tuy tiện dụng nhưng các mẫu xe này thường bị đánh giá là có kiểu dáng lỗi thời, thô kệch và trang bị kém hấp dẫn. Đặc biệt khi phân khúc MPV hạng B đang rất “hot” trong khu vực Đông Nam Á với các đối thủ như Mitsubishi Xpander hay Suzuki Ertiga thế hệ mới, nhiều người đang kỳ vọng vào một thế hệ Xenia hay Avanza đột phá hơn trong thời gian tới.
Và tại triển lãm GIIAS 2019 đang được tổ chức ở Indonesia, tương lai của 2 dòng xe này có thể đã được Daihatsu hé lộ trước thông qua mẫu concept HY Fun. Không có nhiều thông tin chi tiết được Daihatsu công bố, nhưng HY Fun sẽ có thể vận hành cả bằng động cơ đốt trong lẫn mô-tơ điện nhờ hệ động lực hybrid. Chiếc xe dựa trên cơ sở nền tảng chassis toàn cầu mới nhất của Daihatsu là DNGA – về cơ bản chính là TNGA của Toyota được đổi tên.
Nhưng không phải hệ động lực hay khung sàn, điểm cuốn hút khách tham quan nhất của HY Fun tại GIIAS 2019 đó là thiết kế của chiếc xe. Không còn vẻ ngoài nhàm chán như một chiếc xe van của Xenia hiện tại, HY Fun đã có kiểu dáng “thuôn mượt” và hấp dẫn hơn nhiều. Ngoài những đường nét uyển chuyển, chiếc xe còn nổi bật bởi hệ thống đèn LED mảnh dẻ và mặt ca-lăng lớn cũng được trang trí bởi đèn LED. Ở phía sau, khu vực cột D ốp nhựa đen tạo cảm giác cửa kính bao quanh xe và vòm mui kéo dài tạo thành cánh đuôi trông ấn tượng không thua kém Lexus RX.
So với ngoại thất, nội thất của HY Fun còn ấn tượng hơn với thiết kế công nghệ cao đầy tối giản. Có tổng cộng 6 ghế ngồi, nhưng điểm nhấn đặc biệt của mẫu concept này đó là 2 hàng ghế trước độc lập có thể xoay được để đối diện với nhau. Trên mỗi ghế ngồi được gắn sẵn kính thực tế ảo VR và tay game để những người trẻ có thể hoà vào các trò chơi 3D. Ở phía trước, bảng táp-lô nổi bật bởi màn hình trong suốt chạy ngang phía trên, cùng các màn hình màu đóng vai trò là bảng đồng hồ và điều kiển chiếc xe.
Video đang HOT
Nếu như được sản xuất thương mại, HY Fun sẽ chỉ có thiết kế bảng táp-lô được giữ lại. Trong khi đó, ngoại thất của xe có thể dễ dàng được Daihatsu hiện thực hoá bằng cách sửa đổi lại bodykit và hệ thống đèn. Theo dự đoán, phiên bản thương mại của HY Fun duới vai trò là thế hệ mới của Daihatsu Xenia/Toyota Avanza sẽ được ra mắt vào khoảng 1 năm nữa.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Hyundai Accent 2020 có động cơ mới, chuẩn bị đổi luôn kiểu dáng cực ấn tượng
Với đời xe 2020 mới, mẫu sedan hạng B Hyundai Accent được trang bị động cơ 1.6l Smartstream hiện đại, trước khi chuẩn bị tiếp tục nâng cấp lớn trong năm sau.
Với sự bùng nổ của kiểu dáng SUV/crossover, những chiếc sedan truyền thống đã không còn được ưa chuộng như trước đây. Tuy nhiên ở các phân khúc giá rẻ, sedan vẫn được nhiều khách hàng ưa chuộng. Chính vì vậy với đời 2020, Hyundai đã quyết định nâng cấp bổ sung thêm cho dòng Accent của hãng thêm lựa chọn động cơ tại thị trường Mỹ. Với lựa chọn động cơ tiết kiệm hơn, Hyundai Accent được kỳ vọng sẽ giành thêm nhiều khách hàng trước khi phiên bản nâng cấp lớn gữa vòng đời chính thức được tung ra.
Loại động cơ mới được trang bị cho Accent có dạng 1.6l 4 xi-lanh nạp khí tự nhiên, thuộc họ máy Smartstream mới của hãng với các công nghệ nổi bật như van biến thiên, phun nhiên liệu 2 cổng, module quản lý nhiệt độ và đặc biệt là hộp số vô cấp thông minh IVT. Khác với các loại hộp số CVT truyền thống sử dụng dây đai đẩy giữa 2 pu-li, IVT vận hành bằng dây xích đai thép. Theo Hyundai, Accent 2020 là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị công nghệ mới này.
Hệ động lực nêu trên cho công suất tối đa 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 153Nm trong khi vẫn đạt mức tiêu thụ thấp khi chỉ đạt trung bình 6,53l xăng/100km - thấp hơn 0,81l so với đời xe 2019 với động cơ và hộp số cũ. IVT sẽ thay thế lựa chọn hộp số tự động 6 cấp cho dòng Accent trước đây. Tại Mỹ, phiên bản SE thấp nhất của Accent chỉ có giá khởi điểm từ 16.125 USD cho lựa chọn số sàn, trong khi chiếc Accent SE với hộp số IVT đắt hơn là 17.225 USD. Bản cao cấp nhất Limited có giá 20.230 USD - toàn bộ các mức giá vừa nêu chưa gồm chi phí vận chuyển 930 USD.
Trong khi Hyundai ra mắt Accent 2020 với động cơ mới ở Mỹ thì tại Trung Quốc, những hình ảnh chụp phiên bản nâng cấp lớn giữa vòng đời của chiếc xe cũng vừa bị rò rỉ. Với đợt facelift này, Accent sẽ có phần đầu mới với thiết kế sắc sảo tương tự Elantra hiện tại, trong khi phần đuôi với đèn hậu nối liền nhau lấy cảm hứng từ Hyundai Sonata thế hệ thứ 8.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Top 5 mẫu xe hơi 500 triệu ngon-bổ-rẻ cho người mua xe lần đầu Ngân sách không quá rộng rãi nhưng bạn đã quá mệt mỏi với thời tiết mưa nắng thất thường. Có thể tham khảo những mẫu xe hơi khoảng 500 triệu ngon-bổ-rẻ dưới đây. HONDA BRIO Honda Brio là dòng xe hatchback hạng nhỏ (A) được phân phối chính thức tại Việt Nam vào tháng 6 năm 2019. Xe có ngoại thất được thiết...