Bị cáo Đinh La Thăng nói ở trong tù mới biết hồ sơ Công ty Yên Khánh bị làm giả
Tại phiên tòa chiều 17/12, bị cáo Đinh La Thăng khai khi ở trong tù, làm việc với Cơ quan cảnh sát điều tra mới biết hồ sơ của Công ty Yên Khánh làm giả để tham gia đấu giá mua quyền thu phí cao tốc TP.HCM – Trung Lương.
Chiều 17/12, TAND TP.HCM tiếp tục phiên tòa xét xử vụ sai phạm tại cao tốc TP.HCM – Trung Lương liên quan đến ông Đinh La Thăng, ông Nguyễn Hồng Trường (cựu lãnh đạo Bộ GTVT) cùng các đồng phạm.
Các luật sư và HĐXX đã tập trung làm rõ số tiền hơn 725 tỷ đồng thuộc về Công ty Yên Khánh hay Bộ GTVT.
Bị cáo Đinh La Thăng tại tòa. Ảnh: Quang Phương.
Tại tòa, bị cáo Đinh La Thăng khai, trong quá trình thực hiện dự án mua bán quyền thu phí cao tốc TP.HCM – Trung Lương, không có ai nói với ông về những vướng mắc trong quá trình thực hiện dự án bán đấu giá. Bị cáo nói từ khi làm Bộ trưởng Bộ GTVT cho đến lúc hết làm, ông không có bất kỳ thông tin gì về Công ty Yên Khánh làm giả hồ sơ để được tham gia đấu giá và trúng thầu.
“Giá bán quyền thu phí hơn 2.004 tỷ đồng đã được các cơ quan Bộ Tài chính và Bộ GTVT thống nhất. Doanh thu của Công ty Yên Khánh thuộc quyền quyết định, quyền sử dụng của họ, nếu có gì vi phạm, phát hiện được thì Bộ GTVT yêu cầu các bên cùng xử lý. Khi vào tù tôi mới biết đến hợp đồng tham gia đấu thầu mua quyền thu phí của Công ty Yên Khánh bị làm giả. Ngay cả việc giao cho Công ty Yên Khánh thu phí như thế nào, khi nào tôi không rõ”, bị cáo Thăng nói.
Video đang HOT
Khi HĐXX hỏi: “Việc để có hợp đồng này bằng hành vi gian dối, với vai trò là Bộ trưởng, bị cáo thấy nó có giá trị hay không? Có nghĩa, từ ban đầu hành vi làm giả tài liệu là sai?”, bị cáo Thăng nói: “Việc làm trái pháp luật thì phải xử lý theo quy định pháp luật”.
Luật sư hỏi bị cáo Nguyễn Hồng Trường: “Ngoài khoản tiền 2.004 tỷ đồng, Bộ GTVT có thu bất kỳ khoản tiền nào khác của Công ty Yên Khánh không?”.
Bị cáo Trường trả lời: “Trong hợp đồng nói rõ, nếu bên B chậm nộp, tính lãi tiền chậm nộp. Có 2 điều kiện ràng buộc là sau 30 ngày không nộp đủ tiền theo hợp đồng thì chấm dứt hợp đồng và tính lãi. Bộ GTVT không được thu thêm từ doanh thu của Công ty Yên Khánh. Giá bán quyền thu phí hơn 2.004 tỷ đồng đã được các cơ quan Bộ Tài chính và Bộ GTVT thống nhất giá đó”.
Nói về giá mua quyền thu phí hơn 2.004 tỷ đồng, bị cáo Đinh Ngọc Hệ nói: “Về giá bán 2.004 tỷ đồng thì Bộ Tài chính, Bộ GTVT… đã xác định đúng quy định pháp luật. Công ty Yên Khánh mua lúc đó là giá cao”.
Tranh cãi về số tiền hơn 725 tỷ đồng mà cáo trạng của Viện KSND Tối cao kết luận các bị cáo đã chiếm đoạt, gây thất thoát cho Nhà nước, bị cáo Đinh La Thăng nói: “Sau khi Công ty Yên Khánh nộp đủ tiền 2.004 tỷ đồng theo hợp đồng, số tiền doanh thu vượt họ được hưởng, nếu doanh thu hụt họ tự chịu. Số tiền thu vượt phải được thu đúng theo quy định pháp luật”.
Trong khi đó, đại diện Công ty Yên Khánh trình bày, để tham gia mua quyền thu phí, Công ty Yên Khánh đã vay hơn 1.700 tỷ đồng và đến nay trả lãi hơn 462 tỷ đồng. Trong hợp đồng, giá mua quyền thu phí với số tiền 2.004 tỷ không có phí VAT. Tuy nhiên, sau này Công ty Yên Khánh nộp 127 tỷ đồng có cả thuế VAT, tiền lãi, tiền bồi thường… và tiền thuế đã nộp cho cơ quan thuế.
Tương tự, bị cáo Tô Phước Hùng (nguyên Kế toán trưởng Công ty Yên Khánh) cho rằng: “Công ty Yên Khánh được chuyển giao quyền thu phí thì số tiền toàn bộ có được do thu phí thuộc về Công ty Yên Khánh và số tiền đó phải chịu thuế thu nhập doanh nghiệp (20%”.
Cũng trong buổi xét xử chiều nay, trả lời câu hỏi của các luật sư về việc cáo trạng của Viện KSND Tối cao kết luận nhiều bị cáo phạm tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản, giúp sức cho Đinh Ngọc Hệ chiếm đoạt hơn 725 tỷ đồng, các bị cáo cho rằng đã bị kết tội oan.
Ông Đinh La Thăng 'nổi đóa' khi bị thẩm vấn về 22 cuộc gọi với Đinh Ngọc Hệ
Khi đại diện VKS đặt nghi vấn về 22 cuộc gọi với Đinh Ngọc Hệ, ông Đinh La Thăng tỏ thái độ bức xúc "Có ai yêu cầu hạn chế cuộc gọi cho từng người đâu".
Chiều 16/12, phiên xét xử ông Đinh La Thăng, Nguyễn Hồng Trường (nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT) và các đồng phạm tiếp tục với phần tham gia thẩm vấn của đại diện VKS.
Trước phần trả lời sáng nay của ông Đinh La Thăng về mối quan hệ với Đinh Ngọc Hệ là mối quan hệ xã hội bình thường, không có mối quan hệ dòng họ, thân tín. Tuy nhiên, theo hồ sơ vụ án, giữa bị cáo và bị cáo Hệ có tới 22 cuộc điện thoại với thời lượng của các cuộc gọi "đặc biệt".
"Vậy, nội dung những cuộc gọi này chỉ là quan hệ xã hội hay có vấn đề gì khác?", đại diện VKS đặt câu hỏi.
Ông Đinh La Thăng và Đinh Ngọc Hệ
Trước câu hỏi này, ông Đinh La Thăng đặt ngược câu hỏi trở lại với đại diện VKS "Ý VKS về 22 cuộc là nhiều? Thế nào là nhiều, thế nào là ít? Có người tôi gọi hàng trăm cuộc. Có ai yêu cầu hạn chế cuộc gọi cho từng người đâu".
Về trình tự tiếp nhận chỉ thị từ Thủ tướng, ông Thăng cho hay, nếu Thủ tướng gửi đích danh Bộ trưởng thì ông sẽ là người tiếp nhận, còn nếu chỉ gửi Bộ GTVT thì văn thư xem xét rồi ghi trực tiếp cho ai hoặc cơ quan liên quan để tiếp nhận.
Trước câu hỏi của đại diện VKS về mục đích thành lập các công ty, bị cáo Đinh Ngọc Hệ khai, mục đích là nhằm tạo việc làm cho con cháu, đem lại lợi nhuận và đóng thuế cho Nhà nước.
Về việc thành lập một loạt công ty nhưng không trực tiếp kiểm tra, giám sát bất kỳ 1 công ty nào, bị cáo Hệ khai do tin tưởng giám đốc điều hành và thấy các công ty vẫn phát triển nên không để ý tới.
Hệ cũng cho biết, chỉ sau khi bị khởi tố, bị cáo mới biết Công ty Yên Khánh lỗ lũy kế 2 năm liên tiếp (2013-2014).
Theo truy tố, với vai trò là người đứng đầu được giao quản lý tài sản trong đó có quyền thu phí cao tốc TP.HCM - Trung Lương tại Bộ GTVT, ông Đinh La Thăng đã ký văn bản đề nghị tiếp tục tìm kiếm đối tác để bán quyền thu phí.
Sau khi được Thủ tướng có văn bản đồng ý chủ trương cho bán quyền thu phí, ông Thăng đã điện thoại cho Dương Tuấn Minh (TGĐ Tổng công ty Cửu Long) giới thiệu công ty của ông Đinh Ngọc Hệ (tức Út "trọc") là công ty kinh doanh thua lỗ, không có năng lực tài chính mua quyền thu phí.
Sau khi trúng đấu giá quyền thu phí, Đinh Ngọc Hệ có nhiều hành vi cắt giảm, che giấu doanh thu nhằm chiếm đoạt, gây thất thoát hơn 725 tỷ đồng của Nhà nước.
Đinh La Thăng cho Út 'Trọc' trúng thầu thu phí cao tốc ra sao? Ông Đinh La Thăng đã chỉ đạo để cho công ty của Út "Trọc" mua quyền thu phí cao tốc TP.HCM - Trung Lương dù công ty này đang kinh doanh thua lỗ, không có năng lực tài chính. Ông Đinh La Thăng (cựu Bộ trưởng Bộ GTVT), Nguyễn Hồng Trường (cựu Thứ trưởng Bộ GTVT), Đinh Ngọc Hệ (tức Út "Trọc") cùng...