Bí ẩn MH370: Tìm ra cách máy bay “tàng hình”, không bị ai phát hiện

Những kẻ không tặc đánh cắp MH370 được cho là đã sử dụng một kỹ thuật hàng không đặc biệt để tránh bay vào các lãnh thổ tranh chấp giúp máy bay không bị các quốc gia chú ý, báo Anh Express dẫn lời một chuyên gia hàng không cho biết.

Chuyến bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines bị mất tích vào ngày 8/3/2014 cùng với 239 người trên máy bay trên đường bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh. Cuộc điều tra chính thức kết luận rằng, máy bay đã bay về phía nam qua Ấn Độ Dương và dừng lại ở vùng biển phía tây Perth, Australia. Tuy nhiên, 2 cuộc tìm kiếm quốc tế tốn kém trong khu vực này đã ra về tay trắng, không thể phát hiện bất cứ mảnh vỡ nào của MH370. Điều này khiến một số chuyên gia đặt câu hỏi liệu đây có phải là tuyến đường thực sự của MH370.

Chuyên gia hàng không Jeff Wise trong cuốn sách xuất bản năm 2015 có tựa đề “Chiếc máy bay không ở đó” cho rằng MH370 thực tế đã bay về phía bắc châu Á và dừng lại ở Kazakhstan. Nhưng có một điểm cần lý giải ở giả thuyết này đó là: Nếu MH370 thực sự bay về phía Bắc thì nó sẽ bay phía trên vùng lãnh thổ châu Á rộng lớn chứ không phải trên đại dương. Vậy mà không một quốc gia nào chú ý đến chiếc máy bay?

Ông Wise giải thích, MH370 sẽ bay qua quần đảo Andaman , thuộc về Ấn Độ nhưng trạm radar ở đây không hoạt động thường xuyên và dường như chỉ được bật khi một cuộc khủng hoảng nổ ra.

Chánh văn phòng chỉ huy trạm radar trên quần đảo Andamans của Ấn Độ từng thừa nhận rằng: “Chúng tôi hoạt động trên cơ sở được yêu cầu”.

Sau đó, MH370 được cho là bay qua Assam, Ấn Độ và sau đó vào không phận Nepal. Vì Nepal là một quốc gia nhỏ bé, nghèo nàn, không có mối lo ngại khẩn cấp nào về cuộc tấn công từ trên không nên radar quân sự của nước này rất có thể cũng không hoạt đông, ông Wise giải thích.

Tuy nhiên, sau đó, MH370 sẽ bay qua Kashmir, được mô tả là vùng lãnh thổ tranh chấp nhất trên Trái đất. Ấn Độ vốn thường xuyên giám sát biên giới Pakistan và thường xuyên chặn các máy bay dân sự đi lạc vào không phận của nước này mà chưa được cấp phép.

Tương tự, Trung Quốc và Ấn Độ cũng là đối thủ từ lâu và thường xuyên giám sát biên giới lẫn nhau. Vậy MH370 đã làm thế nào để không bị radar quân sự của các nước này chú ý. Theo ông Wise, thực tế, MH370 đã bay ngay trên ranh giới của các quốc gia này. Đây là một kỹ thuật hàng không đặc biệt khiến mỗi quốc gia tin rằng chiếc máy bay này đang ở trên không phận của quốc gia khác và không can thiệp.

Một cựu phi công quân sự của Anh tên là Steve Pearson đã tiết lộ với ông Wise rằng kỹ thuật này được các phi công Không quân Anh đôi khi sử dụng để lướt qua không phận mà họ không được phép. Bằng cách áp dụng kỹ thuật này, MH370 dường như đã có thể tránh được bất kỳ sự chú ý nào khi bay gần các khu vực tranh chấp.

Theo danviet.vn