Bí ẩn con tàu trở lại sau 8 năm mất tích
Sau 8 năm mất tích, chiếc du thuyền “Gió biển” bỗng nhiên xuất hiện trở lại ở đúng nơi nó mất tích trong vùng &’ tam giác quỷ’ Bermuda một cách kỳ quái.
Tam giác Bermuda.
Những vụ mất tích bí ẩn
Tam giác Bermuda (Béc-mút) hay còn được gọi là “Tam giác quỷ” là vùng biển nằm ở phía Tây Đại Tây Dương. Ngày nay khu vực này được giới hạn bởi các điểm: quần đảo Bermuda ở phía Bắc, thành phố Maiami nước Mỹ ở phía Tây Nam, đảo Puerto Rico thuộc Mỹ ở phía Nam.
Vùng biển Bermuda là nơi nổi tiếng thế giới với những vụ mất tích bí ẩn của tàu thuyền, máy bay. Cuốn 109 hiện tượng bí ẩn trên thế giới cho biết ngày 5.12.1945, 5 chiếc máy bay quân sự của Mỹ trên đường trở về căn cứ, khi bay qua bầu trời vùng biển Bermuda cũng mất tích tất cả cùng một lúc. Trước lúc mất tích, máy bay có báo về trung tâm chỉ huy mặt đất: “Chúng tôi hiện không biết đang ở đâu… Chúng tôi hình như bị lạc mất phương hướng” và “Hình như cả biển cũng đã thay hình đổi dạng” hoặc “Kim la bàn quay như điên”.
Sau khi 5 máy bay bị mất tích, Mỹ đã huy động lực lượng hải quân và không quân quy mô chưa từng có tiến hành tìm kiếm cẩn thận trên diện tích gần 2 triệu km2 vùng biển Bermuda mà không thu được kết quả nào. Ngay cả một mảnh vụn máy bay hay một giọt dầu vãi cũng không thấy. Có điều kỳ lạ là vài giờ sau khi các máy bay mất tích, căn cứ không quân Maiami của Hải quân Mỹ vẫn còn nhận được những tín hiệu dù rất yếu ớt của các máy bay bị mất tích.
Kế đó, ngày 3.2.1963, tàu chở dầu Cairo của Mỹ có lắp đặt đầy đủ các thiết bị dẫn đường và thông tin tiên tiến cũng mất tích khi đi qua vùng Bermuda.
Năm 1968 một máy bay chở khách cỡ lớn của công ty hàng không Mỹ khi bay qua vùng biển Bermuda thì màn hình radar của đài chỉ huy mặt đất cũng mất hình của nó trong 10 phút, sau đó nó lại hạ cánh an toàn xuống sân bay Maiami. Tuy nhiên thời gian nó tới nơi sớm hơn rất nhiều so với bình thường và các đồng hồ trên máy bay đều bị chậm 10 phút so với đồng hồ dưới đất. Theo thuyết tương đối thì trường hợp này chỉ xảy ra khi máy bay đạt tốc độ tương đương tốc độ ánh sáng.
Kỳ quái nhất là năm 1989, chiếc du thuyền “Gió biển” của nước Anh bỗng nhiên xuất hiện trở lại tại đúng chỗ mà nó đã mất tích trước đó 8 năm trên vùng biển Bermuda. Cả 6 người trên tàu đều hoàn toàn bình yên vô sự. Chỉ có điều trong 8 năm mất tích đó, họ không nhớ gì cả, đều cảm thấy như mới trong chớp mắt. Vì thế họ không cách gì giải đáp được chuyện bí ẩn kỳ lạ trong thời gian đó, họ đều nói “vừa rồi không làm gì cả”.
Xuất hiện khả năng lạ sau khi đi qua Bermuda
Năm 1983, một bé gái được sinh ra trên một chiếc tàu bưu điện từ quần đảo Bahama đến Maiami đi men theo vùng biển Bermuda. Sau mười mấy tháng, bé gái trở nên quái hình dị dạng, và xuất hiện năng lực phi thường, có thể dùng ánh mắt di chuyển đồ vật.
Tháng 9.1986, một ngư dân 45 tuổi ở bang Phlorida gặp gió bão trong vùng biển Bemuda, ông ta trôi nổi suốt 2 tuần mới được cứu. Khi trở về được 1 tuần thì ngoại hình của ông ta bỗng thay đổi kỳ lạ. Các nếp nhăn biến mất, tóc xanh trở lại… Trông như chàng trai mới hơn 20 tuổi.
Năm 1988, một cặp vợ chồng người Thụy Điển đi du thuyền trên vùng “tam giác ác quỷ” để thám hiểm. Khi qua gần đảo Bahama bỗng nhiên động cơ bị tắt, rồi dần dần du thuyền bị hút vào giữa vùng biển giữa “tam giác ác quỷ”. Chỉ thấy một màn sương mù dày đặc trùm lên du thuyền.
Trong màn sương mù, cặp vợ chồng ngửi thấy một làn hương kỳ lạ, nghe tiếng nổ vỡ trong không gian. Radar và các đồng hồ trên thuyền đều mất tác dụng, kim la bàn quay loạn xạ. Nhưng sau mấy phút, du thuyền ra khỏi màn sương mù xanh thẳm đó, vượt ra ngoài vùng biển tam giác Bermuda, các thiết bị trở lại bình thường.
Một điều kỳ lạ nữa là sau khi trải qua việc đó, chất xám của hai vợ chồng này tăng lên rõ rệt. Người chồng tên là Kin-vi-xơ-đin trước đây trình độ tiếng Pháp rất kém, sau đó đã có thể đọc hiểu được báo chí tiếng Pháp và về sau lại mau chóng nắm vững mấy môn ngoại ngữ, được công nhận là người học ngoại ngữ kỳ tài.
Người vợ tên là Va-rô-sa trước kia ngay cả đến chi tiêu mua bán còn thừa bao nhiêu cũng không tính rõ được nhưng sau đó có thể giải được cả những đề toán phức tạp.
Video đang HOT
Những giả thiết
Những vụ mất tích bí ẩn và những hiện tượng kỳ lạ xảy ra tại vùng biển Bermuda đã thu hút nhiều nhà khoa học nghiên cứu để lý giải. Cho đến nay đã xuất hiện một số giả thiết giải thích cho các hiện tượng kỳ lạ này.
Theo Wikipedia, một số nhà khoa học đã sử dụng hiện tượng phụt khí để giải thích cho sự mất tích bí ẩn của tàu thuyền và máy bay đã từng xảy ra. Các nhà địa chất đến từ Nhật, Đức và Mỹ đã phát hiện vùng Bermuda có lượng khí methane rất lớn vì dưới đó có một mỏ than bị chìm từ lâu nên khí methane mới có thể bốc lên.
Các cơn bão bất ngờ cũng là một giả thiết để lý giải các vụ mất tích ở tam giác Bermuda.
Các nhà khoa học cho rằng trong độ sâu từ 500 đến 2.000 m băng methane (methane hydrate) có thể hình thành khi có các điều kiện cho phép. Nếu áp suất và nhiệt độ thay đổi theo thời gian, khí methane sẽ dần dần thoát ra khỏi các tảng giống như băng này. Khi có thay đổi đột ngột, thí dụ như vì có động đất dưới đáy biển hay chuyển dịch trong kiến tạo mảng, một phần lớn của băng methane này có thể bị phân rã ra thành các thành phần cấu tạo (nước và methane).
Methane dạng khí nổi lên trong bọt khí và làm giảm tỉ trọng của nước. Lực đẩy của tàu thủy và tàu ngầm giảm đi nhanh chóng và mạnh đến mức chúng chìm xuống mặt nước hoặc xuống đến tận đáy biển. Hiện tượng này được gọi là phụt khí.
Ngoài ra quá trình này còn hình thành điện tích trong khi bọt khí nổi lên do có ma sát với và qua đó là một từ trường. Điều đó giải thích cho việc những thiết bị và dụng cụ từ và điện không hoạt động được nữa.
Trong vụ 5 máy bay Mỹ mất tích, một số người cho rằng có thể là khí methane bốc lên đã làm cháy các động cơ của máy bay, dẫn đến một bùng nổ lớn mà các máy bay đã trở thành nạn nhân của nó. Tuy nhiên công cuộc tìm kiếm không thấy dù chỉ một mảnh vỡ đã khiến cách giải thích trên không thuyết phục.
Một giả thiết khác được đặt ra là trong vùng này thường hay có bão. Người ta thừa nhận rằng trong vùng này nhiều khi xuất hiện những cơn bão và gió xoáy đột ngột ập đến với sức mạnh không ngờ chỉ trong vòng ít hơn 5 phút. Hải quân Mỹ gọi hiện tượng này là Microburst. Cũng có thể cho rằng nguyên nhân việc biến mất của nhiều vật thể là những cơn bão và gió xoáy của các cơn mưa bão to đã đổ ập đến với sức mạnh không thể tin được và có thể chỉ xảy ra trong vòng ít hơn là 5 phút, những cái mà Hải quân Hoa Kỳ gọi là Microburst.
Mặc dù vậy, những hiện tượng người “biến đổi” sau khi đi qua Bermuda như cặp vợ chồng Thụy Điển hay ông lão ở Florida thì chưa có cách gì giải thích được. Do đó, tam giác Bermuda vẫn là vùng bí ẩn nhất thế giới.
Theo Dân Việt
Phơi bày bí mật Tam giác quỷ Bermuda
Sau vô số những giả thuyết và đồn đoán, cuối cùng bí mật của Tam giác quỷ Bermuda cũng được giải đáp bằng những chứng cứ khoa học.
Trong nhiều thập kỷ, Tam giác quỷ Bermuda là một trong những bí ẩn lớn nhất của nhân loại, với vô số giả thuyết đặt ra để giải thích cho hiện tượng hàng loạt tàu thuyền và máy bay mất tích không để lại dấu vết ở vùng biển này. Bermuda trở thành một nguồn cảm hứng bất tận cho các nhà văn và nhà làm phim với vô số những cuốn sách và bộ phim ăn khách về đề tài này.
Năm 1974, Charles Berlitz xuất bản cuốn sách "Tam giác quỷ Bermuda" và đưa ra giả thuyết được cho là thuyết phục nhất của ông về bí mật của vùng biển huyền bí này. Berlitz cho rằng thủ phạm gây nên những vụ tai nạn tàu bè, máy bay ở Bermuda chính là thành phố cổ Atlantis đã bị chìm sâu dưới đáy biển.
Trong cuốn sách của mình, Berlitz cho rằng Atlantis là một đế chế vô cùng hùng mạnh và hoàn thiện tồn tại cách đây hơn 11 ngàn năm. Tuy nhiên một trận động đất mạnh đã nhấn chìm hòn đảo này xuống đáy biển sâu, và nơi nó nằm lại chính là vùng biển Bermuda ngày nay.
Thành phố cổ Atlantis theo hình dung của Berlitz
Berlitz tin rằng thành phố cổ Atlantis hùng mạnh từng sử dụng một nguồn năng lượng đặc biệt là năng lượng tinh thể để tồn tại. Chính nguồn năng lượng tinh thể phát ra từ những tàn tích của Atlantis đã gây nhiễu loạn các thiết bị điện tử trên tàu bè và máy bay khiến các phương tiện này mất kiểm soát và gặp tai nạn.
Để chứng minh cho giả thuyết của mình, Berlitz cho biết vào năm 1970, một thợ lặn đã tìm thấy một kim tự tháp đặc biệt nằm sâu dưới đáy Đại Tây Dương ở vùng biển xung quanh Bahamas, gần Tam giác Bermuda.
Một số người còn chỉ ra rằng những khối đá lớn nằm gần bờ biển đảo Bimini có hình dáng rất giống với một cảng biển, và đây chính là nơi mà người Atlantis tiếp đón tàu bè qua lại.
Trong khi giả thuyết của Berlitz khiến rất nhiều người tò mò và thu hút không ít giấy mực của báo chí, một phóng viên tên là Larry Kusche đã bỏ nhiều thời gian tìm tòi nghiên cứu các giả thuyết về tam giác quỷ Bermuda, và ông đã đưa ra một kết luận gây sốc: Những vụ mất tích trên vùng biển Bermuda không có gì là bí ẩn, và cái gọi là "Tam giác quỷ Bermuda" chỉ là sản phẩm của trí tưởng tượng của con người.
Berlitz cho rằng năng lượng tinh thể của Atlantis là thủ phạm khiến tàu bè bị đắm bí ẩn
Trong cuốn sách "Giải mã bí mật Tam giác Bermuda", Kusche nhấn mạnh rằng hầu hết các tác giả khi đề cập đến chủ đề này đã bỏ qua một yếu tố vô cùng quan trọng, đó là tự mình bỏ công sức điều tra. Họ đa phần chỉ thu thập thông tin từ những câu chuyện kể của người khác, và diễn giải các thông tin đó theo cách hiểu của mình.
Kusche cũng khẳng định giả thuyết về Tam giác quỷ Bermuda của Charles Berlitz đầy rẫy những sai sót và mâu thuẫn cùng những suy diễn thiếu tính khoa học. Nói cách khác, Tam giác quỷ Bermuda chỉ là sự thêu dệt từ những sai lầm của Berlitz, bởi những nghiên cứu của ông này tùy tiện đến mức "nếu Berlitz nói rằng con tàu màu đỏ thì tỉ lệ con tàu đó có màu khác gần như là chắc chắn".
Theo Kusche, rất nhiều vụ tàu bè và máy bay được cho là mất tích trong vùng biển này không hề được ghi lại trong bất cứ tài liệu nào, chúng chỉ tồn tại trong trí tưởng tượng của Berlitz. Còn với những vụ mất tích thật thì Berlitz và các nhà văn khác đều cố tình lờ đi một thực tế rằng chúng chủ yếu "mất tích bí ẩn" trong những cơn bão lớn, hoặc bị đắm ở nơi rất xa bên ngoài Tam giác Bermuda.
Ngoài ra, có một điều quan trọng nhưng thường bị bỏ qua, đó là Tam giác Bermuda là nơi có rất nhiều tàu bè qua lại, thế nên tỉ lệ tàu bị đắm ở vùng biển giao thông đông đúc cao hơn hẳn những khu vực ít phương tiện qua lại như ở nam Thái Bình Dương là điều đương nhiên.
Bermuda là khu vực có mật độ tàu bè qua lại vô cùng nhộn nhịp
Nhiều chuyên gia phân tích và nhà sử học cũng có cùng quan điểm này với Kusche. Ông John Reilly, nhà sử học thuộc Viện Sử học Hải quân Mỹ cho biết: "Vùng biển này đã có rất nhiều tàu bè qua lại nhộn nhịp kể từ khi người châu Âu tới khai phá châu Mỹ. Thế nên việc nhiều tàu bè và máy bay gặp nạn ở vùng biển này cũng không khác gì số lượng tai nạn giao thông kinh khủng ở trên một đại lộ lớn ở New Jersey."
Khi được hỏi về Tam giác quỷ Bermuda, trung tá A. L. Russell thuộc lực lượng Tuần duyên Mỹ trả lời: "Theo kinh nghiệm của chúng tôi, sự kết hợp giữa sức mạnh thiên nhiên với những sai sót không thể dự đoán được của con người vượt trội hơn so với những câu chuyện giả tưởng."
Vùng biển Tam giác Bermuda có một số đặc điểm về địa hình rất khác thường. Dưới đáy vùng biển này có những khe nứt ngầm sâu nhất trên thế giới, và những con tàu bị đắm nếu rơi xuống những khe nứt này sẽ nằm lại rất sâu dưới đáy đại dương. Phần lớn vùng biển này có độ sâu 5.791 mét, tuy nhiên ở góc tam giác phía nam gần khe nứt Puerto Rico, đáy biển sâu tới 8.229 mét.
Dọc theo rìa lục địa châu Mỹ tại vùng biển này có vô số những bãi cạn và rặng đá ngầm vô cùng nguy hiểm. Lực lượng tuần duyên Mỹ cho biết các dòng nước khi đi qua những rặng đá ngầm này tạo thành những vùng xoáy ẩn chứa rất nhiều rủi ro cho tàu thuyền qua lại.
Thông thường không có ai chứng kiến tận mắt các vụ tai nạn tại vùng biển này, thế nên nguyên nhân chính xác và địa điểm xảy ra các thảm kịch này vẫn không thể xác định được. Tuy nhiên có một thực tế là có rất nhiều du thuyền cỡ nhỏ thường qua lại giữa Florida và Bahamas, và những người đi trên các phương tiện này thường là dân nghiệp dư không có đầy đủ kỹ năng cũng như nhận thức về các bất trắc ở vùng biển này, dẫn đến tỉ lệ tai nạn tại khu vực này thường rất cao.
Theo báo cáo của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ, rất nhiều vụ tai nạn tại vùng biển Bermuda là do trục trặc về kỹ thuật của phương tiện. Chẳng hạn như vụ một chiếc máy bay Cessna bị đâm xuống vùng biển gần đảo Great Abaco thuộc quần đảo Bahamas hôm 13/7/2003 là do động cơ bị hỏng lúc đang bay. Nếu không có các nạn nhân sống sót, chắc chắn người ta sẽ cho rằng chiếc máy bay này mất tích là do "Tam giác quỷ Bermuda".
Một yếu tố khác cũng đóng vai trò không kém trong các vụ tai nạn ở Tam giác Bermuda là dòng Hải lưu Vịnh cực mạnh chảy cắt ngang qua khu vực này. Dòng hải lưu này chảy nhanh và hỗn loạn tới mức nó có thể nhanh chóng xóa sạch mọi dấu vết của một vụ tai nạn. Xác tàu bè, máy bay cùng thi thể nạn nhân có thể bị cuốn trôi chỉ trong phút chốc và bị chôn vùi dưới đáy một vùng biển nào đó.
Dòng hải lưu cực mạnh có thể cuốn trôi mọi tàn tích trong thời gian ngắn
Ngoài ra, thời tiết nhiệt đới phức tạp trên vùng biển này cũng là một yếu tố cần được nhắc tới. Trước khi điện tín ra đời, các thủy thủ không có cách nào biết được một cơn bão đang đến gần cho đến khi những dấu hiệu của nó xuất hiện ở đường chân trời.
Chẳng hạn như vào ngày 18/3/1781, con tàu chiến Saratoga của hải quân Mỹ đã mất tích cùng toàn bộ thủy thủ đoàn trong một cơn bão như thế ở ngoài khơi Bahamas. Những cơn bão bất ngờ và vòi rồng luôn là thảm họa đối với những con tàu và thủy thủ đi biển trên toàn thế giới, và đã có rất nhiều tàu chiến của hải quân Mỹ bị đắm vì bão trên nhiều vùng biển khác.
Gần đây nhất, các nghiên cứu được tiến hành bằng máy tính về đáy biển trên khắp thế giới, đặc biệt là ở vùng biển Tam giác quỷ Bermuda cũng đã phần nào vén lên bức màn bí ẩn gây ra những nhiễu loạn khác thường ở khu vực này và gây ra một số vụ tai nạn lúc trời yên biển lặng.
Các nhà khoa học phát hiện ra rằng bên dưới đáy biển Tam giác quỷ Bermuda có nhiều túi khí metan khổng lồ được hình thành từ những biến động địa chất cách đây hàng triệu năm. Những túi khí metan này với sức mạnh khủng khiếp của nó chỉ chực chờ những trận động đất hoặc nứt gãy dưới đáy biển là sẽ phụt lên trên mặt nước.
Khi một lượng khí metan rất lớn phụt lên trên mặt nước, nó sẽ tạo thành những bóng khí lớn và làm giảm đi đáng kể tỉ trọng của vùng nước xung quanh. Bất cứ con tàu nào nằm trong vùng nước tỉ trọng thấp này sẽ nhanh chóng mất sức nổi và rất dễ bị đắm.
Những túi khí metan khổng lồ dưới đáy biển có thể là thảm họa cho tàu bè, máy bay
Ngoài ra, các nhà khoa học cho rằng nếu lượng khí metan rất dễ cháy này bốc lên cao trong không khí, nó có thể làm động cơ máy bay ngừng hoạt động, hoặc có thể phát nổ vì tia lửa điện phát ra từ máy bay, biến máy bay thành một bó đuốc sống khổng lồ.
Tuy nhiên điều quan trọng là Tam giác Bermuda không phải là nơi duy nhất trên thế giới có những túi khí metan ngầm như vậy, và việc khí metan thoát ra với lượng đủ lớn để có thể đánh đắm một con tàu hoặc thiêu cháy một máy bay là khá hy hữu. Đó cũng chính là lý do mà hãng bảo hiểm Lloyd danh tiếng ở London, công ty bảo hiểm đặc biệt hàng đầu trên thế giới đã không thu phí bảo hiểm đối với các tàu bè đi qua vùng biển này cao hơn so với những tuyến hàng hải khác.
Mặc dù phần lớn các bí ẩn xoay quanh Tam giác quỷ Bermuda đã được giải mã, song đến nay vẫn có nhiều nhà văn viết ra những cuốn sách về vùng biển này như một "bí ẩn chưa có lời giải đáp", tuy nhiên những câu chuyện này chỉ mang nặng cảm tính mà thiếu đi dữ liệu thực tế. Dù sao, trong tâm trí của những người thích phiêu lưu mạo hiểm và muốn trải nghiệm một chút gì đó huyền bí, Tam giác quỷ Bermuda vẫn là một địa danh đầy mời gọi.
Theo Khampha
Tam giác quỷ Bermuda: Chuyến bay định mệnh Sự biến mất bí ẩn của Chuyến bay số 19 đã mở ra một câu chuyện huyền bí về Tam giác quỷ Bermuda, nghĩa địa khổng lồ trên Đại Tây Dương. Ngày 4/1/2013, một chiếc máy bay nhỏ chở nhà thiết kế thời trang nổi tiếng Vittorio Missoni và 5 hành khách cất cánh từ đảo Los Roques, băng qua vùng biển Caribe...