Beppu – Thành phố bốc khói nghi ngút suốt ngày ở Nhật Bản
Beppu được xem là thủ phủ suối nước nóng của Nhật Bản khi sở hữu số lượng mạch suối nóng nhiều nhất nước và đứng thứ 2 trên thế giới.
Thuộc tỉnh Oita – Thiên đường onsen số 1 Nhật Bản, thành phố Beppu là điểm đến tuyệt hảo để bạn trải nghiệm 10 trong số 11 loại chất nước suối nóng trên thế giới.
Beppu và văn hóa Onsen của người Nhật
Onsen – tắm suối nước nóng là nét văn hóa đẹp, “đặc sản” của xứ sở hoa anh đào, một hình thức thư giãn, nghỉ ngơi được người dân Nhật Bản rất yêu thích. Onsen còn là phương pháp tự nhiên hỗ trợ điều trị bệnh tuyệt vời, tốt cho sức khỏe, cải thiện giúp làn da khỏe, mịn màng hơn. Ước tính trên khắp nước Nhật có khoảng 150 suối nước nóng, 1.400 nhánh suối nhỏ, trong đó thành phố Beppu, tỉnh Oita, đảo Kyushu tập trung gần 3.000 suối nước nóng.
Beppu – “Thành phố bốc khói”, khi nhìn từ xa khách du lịch Nhật Bản sẽ thấy những cột hơi nước bốc lên cao giống như khói từ một đám cháy. Hơn nữa với việc có số lượng suối nóng nhiều nhất Nhật Bản, nhiệt độ nước dao động từ 40 đến 99 độ C nên thành phố này luôn chìm trong làn hơi nước mờ ảo.
Đến với thiên đường suối nước nóng Beppu, du khách sẽ được trải nghiệm nhiều hình thức onsen khác nhau, từ tắm nóng truyền thống đến tắm bùn, tắm cát,… giữa khung cảnh thiên nhiên hữu tình. Beppu có lượng mạch nước nóng ngầm đứng thứ 2 thế giới chỉ sau vùng Yellowstone ở Mỹ, mỗi năm thu hút hàng triệu lượt du khách đổ về tham quan và nghỉ dưỡng.
Beppu và địa ngục Onsen Nhật Bản
Ở Beppu, khách du lịch Nhật Bản còn có cơ hội chiêm ngưỡng chuỗi “địa ngục Onsen” gồm 8 suối nóng rất đặc biệt và vô cùng kỳ lạ. Các suối địa ngục này đều thuộc dạng độc nhất ở Nhật Bản và có nhiệt độ khá cao từ 50 đến gần 100 o C, gồm:
Umi Jigoku – Địa ngục biển: Hình thành cách đây khoảng 300 năm, nước tại suối nóng này có màu xanh coban bắt mắt, nhiệt độ lên tới 98 o C. Tuy nhiên tại Umi Jigoku, du khách vẫn có thể thoải mái ngâm chân trong dòng nước khoáng nóng đặc biệt này đã qua xử lý nhiệt độ ở các khu Ashiyu.
Chi-no Ike Jigoku – Địa ngục đỏ thẫm: Hình thành cách đây 1.300 đây là suối nước nóng tự nhiên cổ nhất, có màu đỏ thẫm như máu. Chi-no Ike Jigoku hiện là danh lam thắng cảnh quốc gia của Nhật Bản.
Tatsumaki Jigoku – Onsen lốc xoáy: Là suối nước nóng nguy hiểm nhất bởi nhiệt độ nước tới 100 o C và phun thẳng lên trên như cơn lốc xoáy. Ngày nay để kiềm hãm dòng nước, người ta đã xây dựng giếng đá và đổ bê tông xung quanh.
Kamado Jigoku: Riêng Kamado có tới 6 khu vực nước nóng tạo nên một “địa ngục” khác biệt ở Beppu. Nhiệt độ ở Kamado Jigoku tùy từng khu vực có mức giao động từ 80-100 o C.
Onishibozu Jigoku: Là “địa ngục” nổi tiếng nhất của thiên đường suối nóng Beppu, bởi các khối bùn nóng có màu xám tro luôn sôi sục và tạo thành bóng nước hình tròn.
Yama Jigoku – Địa ngục núi: Vì nơi đây không có hồ Onsen như những nơi khác, tại Yama còn có một vườn thú mini nuôi dưỡng nhiều động vật nhiệt đới như hà mã, chim công, khỉ,…
Shiraike Jigoku – “Onsen Bạch Trì”: Không chỉ có nhiệt độ nước rất nóng mà không gian Shiraike còn được bao phủ bởi làn khói trắng mờ ảo quanh năm. Khung cảnh Shiraike còn được ví như một thủy cung nhỏ, tuyệt đẹp.
Oniyama Jigoku – Địa ngục cá sấu: Nhiệt độ đạt ngưỡng 98 o C, “địa ngục” này khá nổi tiếng khi là nơi nuôi dưỡng cá sấu.
Trải nghiệm tắm onsen tại thiên đường suối khoáng Beppu sẽ giúp bạn khám phá nhiều điều thú vị về nét văn hóa nổi bật của Nhật Bản.
Trải nghiệm tàu cao tốc ở Nhật-Trung-Hàn
Không chỉ là những phương tiện di chuyển nhanh chóng hàng đầu thế giới, Shinkansen của Nhật Bản, Fuxing của Trung Quốc hay KTX của Hàn Quốc còn là nơi chứa đựng những câu chuyện thú vị về công nghệ và con người.
Chuyến đi tĩnh lặng trên "tàu viên đạn"
Một buổi sáng mùa thu 6 năm trước, tôi có dịp lên tàu Nozomi Shinkansen số 228 (hệ N700) từ nhà ga Shin-Osaka để tới Tokyo. Tàu rời ga lúc 10h15, đúng như trên vé, không chênh một giây. Tàu tăng tốc sau khi ra khỏi vùng đô thị, nhưng tôi hầu như không cảm thấy rung lắc. Đường ray Shinkansen nằm riêng biệt, không chung với tàu hàng hay tàu chở khách chậm, nên tàu cứ thế mà lướt đi đúng như tên gọi "tàu viên đạn". Không ai nói chuyện điện thoại, không có tiếng nhạc từ tai nghe bị rò rỉ, không cả tiếng bánh xe nghiến đường ray, chuyến đi từ Osaka đến Tokyo trôi qua thật êm đềm.
Tàu Nozomi Shinkansen phục vụ 12 ga chính trên hai tuyến Tokaido và Sanyo.
Ở Nhật, người ta coi tàu cao tốc là không gian công cộng cần giữ trật tự tuyệt đối. Mọi chi tiết, từ ánh sáng trần đến tiếng mở cửa nhà vệ sinh, đều được thiết kế để tối giản âm thanh. Có cả toa "silent car", nơi hành khách được yêu cầu tắt điện thoại, không nói chuyện. Hút thuốc bị cấm trên hầu hết các tàu, nhưng một số tàu Tokaido và Sanyo có cung cấp phòng hút thuốc thông gió tốt.
Và giống như trên máy bay, tàu cũng phục vụ đồ ăn nhẹ. Một nữ nhân viên mặc đồng phục gọn gàng đẩy xe bán đồ ăn nhẹ đi qua; đến cuối toa, cô lại cúi người chào toàn bộ hành khách.
Nozomi là dòng tàu nhanh nhất trong hệ thống Shinkansen, với tốc độ tối đa lên đến 320 km/h, giúp di chuyển nhanh chóng bởi tàu chỉ dừng tại một số ga lớn. Hành lang tàu đủ rộng để hai người kéo vali lớn có thể tránh nhau dễ dàng. Quy định về hành lý cho phép mỗi hành khách mang tối đa 2 kiện hành lý không quá 30kg và không quá 250cm. Tàu cao tốc Shinkansen có kệ trên cao rộng rãi và không gian lưu trữ phía sau hàng ghế cuối cùng cho vali lớn.
Nhưng điều đặc biệt nhất nằm ngoài tầm mắt hành khách chính là hệ thống công nghệ giúp Shinkansen vận hành chính xác đến từng giây. Toàn bộ tuyến được giám sát bằng hệ thống điều khiển tập trung, điều chỉnh tốc độ của tàu theo khoảng cách giữa các đoàn tàu và điều kiện đường ray. Mỗi tàu đều có cảm biến theo dõi lực ma sát, rung lắc và nhiệt độ bánh xe. Nếu có bất kỳ bất thường nào, tàu sẽ tự động giảm tốc và gửi tín hiệu về trung tâm.
Tác giả tại nhà ga Osaka ở Nhật Bản.
Shinkansen còn nổi tiếng với hệ thống chống động đất đặc biệt. Dọc tuyến đường là các cảm biến địa chấn. Khi phát hiện sóng địa chấn (sóng nhẹ nhưng đến trước), hệ thống sẽ cắt điện toàn tuyến, khiến tàu dừng ngay lập tức, tránh hậu quả khi sóng mạnh đến sau. Nhờ đó, Shinkansen từng nhiều lần thoát khỏi thảm họa động đất mà không có thương vong. Một chi tiết tôi thấy nhỏ nhưng rất Nhật, đó là mỗi lần đến ga, các nhân viên vệ sinh chỉ có đúng 7 phút để làm sạch toàn bộ khoang tàu: từ lau bàn, quay ghế đến dọn rác... và họ thực hiện việc đó một cách chuẩn chỉ.
Một điều thú vị nữa là ghế trên tàu Shinkansen có thể xoay ngược chiều rất dễ dàng. Nhóm khách đi đông có thể xoay ghế lại đối diện nhau để thì thầm to nhỏ. Nhưng trên chuyến tàu này, ai cũng quay mặt theo chiều tàu chạy như thể họ đang theo đuổi cùng một hướng, một mục tiêu. Tàu tới Tokyo lúc 12h45, sau 140 phút, đúng như lịch trình. Tôi cúi chào bà cụ ngồi cạnh, bà mỉm cười đáp lại. Không có sự vội vã chen lấn nào khi rời tàu, mọi người bước ra trật tự, lặng lẽ, như thể rời một buổi hòa nhạc thính phòng.
Tốc độ gió cùng hệ thống đường tàu dài hơn chu vi Trái Đất
Tàu cao tốc hiện đang là lựa chọn hàng đầu của người dân Trung Quốc khi di chuyển liên tỉnh.
Cách đây đúng 20 năm, vào một ngày đầu tháng 5, tôi lần đầu tiên đặt chân đến Trung Quốc. Hành trình của tôi bắt đầu từ Nam Ninh - thành phố mà người ta thường gọi là "cửa ngõ phía Nam Trung Hoa" tới Quế Lâm - thành phố của sông núi và thơ ca. Tôi không còn nhớ rõ tên tàu, chỉ nhớ mình ngồi cạnh cửa sổ, quạt trần chạy lặng lẽ và có tiếng rao nhỏ nhẹ của người bán nước, hoa quả đi dọc toa. Tàu không nhanh, chắc chắn không phải tàu cao tốc nhưng lại êm đến lạ. Không bị say tàu nên tôi bình thản ngắm phong cảnh miền Nam Trung Quốc vụt qua ngoài khung cửa: ruộng lúa, đồi thấp và những dãy núi đá vôi như lạc từ tranh thủy mặc...
Và những ký ức của chuyến đi đó giờ được bồi đắp bằng những câu chuyện kể mới hơn về hạ tầng giao thông khổng lồ tại Trung Quốc của cậu con trai mới đi du lịch Bắc Kinh - Thượng Hải. Thứ đầu tiên mà con trai tôi khoe không phải là đồ lưu niệm hay ảnh chụp Vạn Lý Trường Thành mà là một đoạn clip quay qua cửa sổ tàu cao tốc Fuxing. Cảnh vật vun vút lùi lại phía sau, tốc độ hiển thị 350 km/h. Fuxing nghĩa là "phục hưng" - là thế hệ tàu cao tốc nội địa hóa hoàn toàn của Trung Quốc, bắt đầu vận hành thương mại từ năm 2017.
Đây là kết quả của dự án CR400 do Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CRRC) phát triển, với hai mẫu nổi bật: CR400AF và CR400BF, biệt danh là "Blue Dolphin" và "Golden Phoenix". Điều khiến tôi ấn tượng, dù chỉ qua lời kể, là khả năng kết hợp giữa tốc độ, công nghệ và độ phủ. Trung Quốc không chỉ có tàu chạy nhanh lên tới 350 km/h mà còn có mạng lưới hơn 45.000 km đường sắt cao tốc (tính đến cuối 2024), dài hơn chu vi Trái Đất (40.075 km), trải khắp từ Quảng Châu đến Lan Châu, từ Thượng Hải đến Côn Minh...
Bên trong tàu, Fuxing sở hữu hệ thống định vị vệ tinh BeiDou, kết hợp cùng hệ thống cảm biến dọc tàu giúp theo dõi trạng thái bánh xe, độ rung, nhiệt độ, áp suất trong khoang... Tất cả dữ liệu đều được truyền về trung tâm điều khiển theo thời gian thực. Con tôi kể, khi lên tàu ở ga Bắc Kinh Nam, chỉ mất chưa đầy 5 phút để kiểm tra vé điện tử và qua cổng an ninh...
Với tổng chiều dài 439,8m và tốc độ thiết kế tối đa 350 km/h, tàu EMU CR400AF-BS 17 toa chạy trên tuyến đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Thượng Hải có khả năng chở tới 1.347 người, hiện là tàu có sức chứa hành khách lớn nhất của tàu cao tốc Fuxing
Đặc biệt, Fuxing sử dụng công nghệ tự động điều tốc ở cấp độ cao. Ở một số tuyến như Bắc Kinh - Trương Gia Khẩu (nơi tổ chức Thế vận hội Mùa đông 2022), tàu có thể vận hành hoàn toàn tự động, từ khởi hành, tăng tốc, giảm tốc, đến dừng chính xác tại từng ga mà không cần người lái trực tiếp. So với lần tôi đi từ Nam Ninh đến Quế Lâm 20 năm trước, khi tàu vẫn còn nhịp đều đều và có thể mở cửa sổ hứng gió thì những gì Fuxing thể hiện là một bước nhảy vọt ngoạn mục.
Hành trình Bắc Kinh - Thượng Hải dài 1.318 km, giờ chỉ mất 4 tiếng 28 phút. Nếu không có trải nghiệm trực tiếp của con trai, tôi có lẽ vẫn hình dung tàu cao tốc Trung Quốc đơn giản là nhanh mà quên mất nó còn thông minh, rộng rãi và hiệu quả hơn cả nhiều hãng hàng không nội địa.
Nhưng Fuxing không phải là tàu nhanh nhất Trung Quốc. Tàu maglev (tàu đệm từ) đang thử nghiệm tại Thanh Đảo thậm chí có thể đạt tốc độ 600 km/h - tốc độ nhanh nhất thế giới. Và điều được người ta nhắc đến nhiều nhất chính là khả năng phổ cập công nghệ cao của ngành đường sắt cho hàng triệu người dân mỗi ngày. Không chỉ những đô thị lớn, mà ở cả các thị trấn, vùng núi hay cao nguyên, nay cũng nối vào mạng lưới giao thông này, như thể Trung Quốc đang "dệt lại" không gian bằng sợi chỉ thép và trí tuệ nhân tạo.
Và công nghệ phục vụ giao thông ở Hàn Quốc
KTX đưa hành khách từ Seoul tới Busan (325km) chỉ trong 2 tiếng 15 phút.
Riêng với Hàn Quốc, dù có may mắn trải nghiệm KTX nhiều lần nhưng tôi vẫn nhớ như in cảm giác lần đầu bước lên tàu KTX ở Seoul - chuyến tàu cao tốc chạy từ thủ đô tới thành phố biển Busan. Nhà ga trung tâm thủ đô Seoul rộng lớn, rực rỡ ánh đèn, bảng thông tin điện tử cập nhật từng phút bằng tiếng Hàn và tiếng Anh. Mọi thứ vận hành gần như đồng bộ, không một tiếng còi lớn, không ai chen lấn. Sự văn minh hiện đại, nhưng rất "dịu dàng", hiện ra ngay từ cửa sân ga.
KTX - Korea Train Express - là niềm tự hào của ngành đường sắt Hàn Quốc. Chính thức vận hành từ năm 2004, tàu hiện đạt vận tốc thương mại khoảng 300-305 km/h và đang dần chuyển sang thế hệ KTX-Eum với công nghệ nội địa hóa hoàn toàn.
KTX sử dụng hệ thống đường ray riêng biệt và hệ thống nghiêng thân tàu giúp giảm cảm giác rung lắc khi vào cua - điều mà tôi cảm nhận rất rõ khi tàu lao nhanh qua những khúc ngoặt dọc sông Nakdong, con sông dài nhất Hàn Quốc, chảy qua các thành phố lớn như Busan, Deagu. Chưa hết, KTX còn sử dụng hệ thống tín hiệu ATC (Automatic Train Control) và ETCS (European Train Control System) - tương thích với tiêu chuẩn châu Âu, giúp đảm bảo an toàn gần như tuyệt đối. Tàu được trang bị hệ thống điều hòa không khí thông minh, ghế ngồi có thể điều chỉnh, ổ cắm sạc cá nhân, wifi miễn phí và các bảng điện tử đa ngôn ngữ hiển thị thông tin theo thời gian thực.
Bên trong nhà ga Seoul, Hàn Quốc.
Không gian trên tàu KTX rất yên tĩnh, không ai nói chuyện điện thoại; mọi người đeo tai nghe, đọc sách, làm việc trên laptop... Ghế ngồi được thiết kế chống rung, tường cách âm tốt, sàn tàu thấp và mượt để người già hoặc người khuyết tật có thể dễ dàng di chuyển. Hệ thống nhà vệ sinh tự động có cảm biến và một toa riêng được bố trí thêm chỗ ngồi đặc biệt cho người đi xe lăn, có thể gọi trợ giúp từ xa qua nút khẩn cấp.
Ngoài ra, KTX còn ứng dụng hệ thống giám sát toàn diện với camera AI, cảm biến phát hiện rung động bất thường và hệ thống điều hành trung tâm đặt tại thành phố Daejeon (thường được gọi là thung lũng Silicon của châu Á) - nơi kiểm soát mọi hành trình, từ tốc độ đến thời gian dừng đỗ của các tàu. Trong trường hợp khẩn cấp, toàn hệ thống có thể ngắt điện, khóa phanh từ xa và gửi cảnh báo đến tất cả hành khách qua bảng điện tử trong vòng vài giây. Tôi từng nghĩ: tốc độ là kẻ thù của sự sâu sắc. Nhưng sau một chuyến đi KTX, tôi phải xem lại quan điểm ấy. Trên tàu cao tốc, bạn không chỉ đến nơi nhanh hơn, mà còn có thể đọc một chương sách, chợp mắt 30 phút, hay lắng nghe giọng thông báo dịu dàng bằng tiếng Hàn: "Chuyến tàu tiếp theo sẽ dừng tại Gyeongju...".
Tôi từng nghĩ tàu cao tốc là chuyện về kỹ thuật trong hạ tầng giao thông. Nhưng giờ tôi tin, đó là nơi các quốc gia thể hiện tính cách, nơi tốc độ đi kèm với văn hóa. Nhật - kỹ lưỡng và tĩnh tại, Trung Quốc - hùng vĩ và đầy tham vọng, Hàn Quốc - thông minh và gần gũi. Nếu có dịp quay lại, tôi sẽ vẫn đi những chuyến tàu này, không chỉ để đến một nơi, mà còn để lắng nghe từng quốc gia đang "chạy" theo cách riêng của họ.
Phú Sĩ hùng vĩ
Không từ ngữ nào có thể diễn tả hết sự hùng vĩ của núi Phú Sĩ ở Nhật Bản! Núi Phú Sĩ nằm trên địa phận nhiều tỉnh, thành phố nên ở bất cứ đâu quanh đó cũng có thể bắt gặp ngọn núi này. Trong ảnh: Núi Phú Sĩ nhìn từ làng chài trên đảo Hatsushima. Bạn đã đến núi Phú Sĩ...
CLIP: Bắt trọn nhan sắc thực của vợ tỷ phú Johnathan Hạnh Nguyễn đi xem Pickleball PPA Asia 10000:47
2 tháng "hoà tan" của vợ chồng người Pháp được sui gia Việt Nam dẫn đi tắm sông, đi nhậu, tập nằm võng00:18
Đã shipper Việt Nam rồi còn gặp khách Tây: 2 hệ tư tưởng này mà gặp nhau thì ai chịu nổi!00:29
Chú rể Trung Quốc nói nhầm một câu khiến cả đám cưới cười nghiêng ngả02:36Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Khánh Hòa: Du lịch tâm linh được đánh thức giữa miền di sản và thiên nhiên

4 thị trấn trên thế giới sinh ra dành cho người yêu sách

Cảnh mùa hoa anh đào ngoạn mục tại Nhật Bản

Hội An - Đà Nẵng dẫn đầu danh sách "viên ngọc ẩn" hấp dẫn toàn cầu

Văn hóa cà phê châu Âu: Bản sắc đô thị qua từng tách uống

Cồn Cỏ tăng sức hút từ các sản phẩm du lịch mới

Từ Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh nhìn về hành trình du lịch xuyên biên giới

Đặc sắc lễ hội tạ ơn rừng ở xã biên giới Hùng Sơn

Thăm đồi chè Phước Lạc

Hội An, Đà Nẵng dẫn đầu top 10 điểm đến du lịch thế giới

Giới trẻ nườm nượp 'bỏ phố về rừng' Cúc Phương check-in mùa bướm

Dãy núi độc lạ tại Đà Nẵng giống Gành Đá Đĩa nổi tiếng ở Phú Yên
Có thể bạn quan tâm

5 sai lầm hay mắc phải khi ngủ trưa trong phòng điều hòa
Sức khỏe
04:34:24 09/04/2026
Nhìn mỹ nam này phải thốt lên "diễn viên Việt Nam có người đẹp vậy hả trời", đến cái tên cũng cao sang quyền quý
Hậu trường phim
00:19:16 09/04/2026
MC Hồng Phúc VTV làm điều đặc biệt tặng vợ diễn viên nhân 27 năm yêu và cưới
Sao việt
00:07:21 09/04/2026
Nam ca sĩ 25 tuổi xin lỗi vì phát ngôn thiếu chuẩn mực
Sao châu á
00:04:54 09/04/2026
Tùng Dương, Hòa Minzy cùng 2.500 nghệ sĩ, chiến sĩ tham gia 'Âm vang Tổ quốc'
Nhạc việt
23:35:32 08/04/2026
Cái giá quá đắt của diễn viên Hồng Ánh
Tv show
23:32:03 08/04/2026
Cô gái 1m53 từng là "nàng thơ" thể dục dụng cụ giờ visual thăng hạng, vóc dáng nuột nà
Netizen
23:29:19 08/04/2026
Nữ diễn viên 'Bóng ma hạnh phúc' gây tranh cãi khi 'đối đầu' Lê Phương
Phim việt
23:12:09 08/04/2026
Rosé bị 'ném đá' khi tuyên bố BlackPink chăm chỉ hơn các nhóm khác
Nhạc quốc tế
22:58:32 08/04/2026
Hàn Quốc chuẩn bị sẵn sàng đưa tàu qua eo biển Hormuz
Thế giới
22:24:59 08/04/2026
Nghệ An: Vẻ đẹp hoang sơ, yên bình của hồ Xuân Dương thu hút du khách
Đón bình minh trên đất thiêng Pharaoh








Hanami - Điểm đến của mùa Xuân Nhật Bản
Du lịch Nhật Bản chuẩn bị đón mùa lễ hội 'tỉ đô'
Nhật Bản muốn hút khách đến những khu vực ít được biết đến
Hàng nghìn cây hoa anh đào ở Kanagawa bắt đầu nở rộ
Lý do khiến Nhật Bản trở thành điểm đến du lịch số 1 của khách du lịch Trung Quốc
Dự báo lịch hoa anh đào nở tại Nhật Bản năm 2025
Thành phố đáng sống nhất thế giới 2023, châu Á có một đại diện trong top 10
8 địa danh ở châu Á nằm trong danh sách những điểm tuyệt nhất thế giới cho du khách năm 2023
Tìm bình an ở Kyoto
Vẻ đẹp kỳ thú tại quê hương samurai
Đến Nhật, nhớ kỹ 4 điểm ngắm cảnh tuyệt đẹp ở Sapporo
Kỳ lạ suối nước nóng màu xanh lục Umi-Jigoku ở Nhật Bản
Mùa hoa lavender ở Hokkaido
6 lí do không thể bỏ qua Fukuoka khi du lịch Nhật Bản
TPHCM là điểm du lịch rẻ thứ 2 của châu Á
Hà Nội, TPHCM vào top 'thành phố rẻ nhất châu Á'
Forbes Advisor gọi tên thành phố du lịch an toàn nhất trên thế giới
Bật mí tháng đẹp nhất trong năm để du lịch Tokyo, Nhật Bản
Con đường lọt thỏm giữa bức tường tuyết trắng cao đến 20m ở Nhật Bản
Khung cảnh mùa mưa đẹp như tranh vẽ ở Nhật Bản
Beppu "Thủ đô suối nước nóng" ở xứ sở Phù Tang
Khám phá 10 thành phố ấn tượng nhất Nhật Bản
Hòn Trống Mái: Mối tình hóa đá trăm năm giữa trời biển Sầm Sơn
Đánh thức tiềm năng du lịch từ rừng khộp lớn nhất Việt Nam
Miền đất hứa của du lịch hoang dã
Hoang sơ rừng hoa đỗ quyên trên đỉnh K'lang
Báo quốc tế ca ngợi Khánh Hòa tiên phong với du lịch xanh
Nắng nóng gay gắt, bán đảo Sơn Trà thành điểm đến giải nhiệt của giới trẻ
Dịp 30/4 đi đâu nếu không muốn quá xa Hà Nội?
Côn Đảo được vinh danh trong những điểm đến mùa xuân tuyệt nhất 2026
"Cô dâu 62 tuổi" Thu Sao chụp ảnh cưới với tình trẻ sau ly hôn, thái độ của bạn trai kém tuổi gây chú ý
Nam sinh lớp 7 bị đánh vì không mua kem: Chẩn đoán chấn động não
Xác minh người phụ nữ nghi bạo hành trẻ tại cơ sở mầm non ở Hưng Yên4
Hình cưới chưa từng công bố của Son Ye Jin - Hyun Bin: Tuyệt đối điện ảnh, đẹp không kém cảnh phim ngôn tình
Cặp diễn viên Việt bí mật hẹn hò 4 năm nay đã chịu công khai, lộ chi tiết sắp về chung một nhà
Top 10 phim Trung Quốc đang quay được mong chờ lên sóng
Khống chế nam thanh niên dùng hung khí tấn công tài xế xe ghép ở Linh Đàm
5 phim truyền hình Hàn Quốc hot nhất hiện tại
10 tướng quân đẹp nhất Trung Quốc: Trương Lăng Hách chỉ xếp thứ 9, hạng 1 thần thái vô địch thiên hạ
Mỹ nhân bị ghét nhất Gia Đình Là Số 1 đang hẹn hò nam thần BTS?
Chàng trai Việt tay trắng sang Thái Lan tìm bạn gái, ở rể thử 11 tháng, ngày cưới phải mượn vàng mẹ vợ
Con trai cưới vợ Việt 3 năm, ông bố Mỹ sang thăm thông gia 4 lần vì quý mến
Á hậu bán đôi giày bẩn 2 triệu gây tranh cãi: Đeo đồng hồ 11 tỷ, ở biệt thự 800m2, đồ hiệu chất thành đống
Cá sấu lớn bất ngờ xuất hiện trong khu dân cư ở Quảng Ninh
Cô gái nổi tiếng với bộ ảnh chụp ở công viên Thống Nhất: Mình không cố để trông cổ điển
Á hậu Chế Nguyễn Quỳnh Châu sinh con trai đầu lòng