Bentley tung ra mẫu mui trần nhanh nhất
Phiên bản mui trần của siêu xe Supersports xuất hiện tại triển lãm Geneva với động cơ 621 mã lực và xếp vào hàng những xe nhanh nhất thế giới.
Supersports mui trần là mẫu xe mới của Bentley. Động cơ W12 (12 xi-lanh xếp hình chữ W) tăng áp turbin kép cho công suất 612 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800 Nm giúp nó đạt vận tốc tối đa 325 km/h và mất 3,9 giây để đạt 100 km/h. Hộp số tự động 6 cấp có thời gian sang số chỉ là 93 phần nghìn giây.
Supersports mui trần tại triển lãm Geneva ngày 2/3. Ảnh: Autoblog.
Không chỉ là mẫu mui trần nhanh nhất của mình, Bentley còn khẳng định đây là mẫu mui mềm 4 chỗ nhanh nhất thế giới. Thành tích của loại xe mui trần 2 chỗ nhanh nhất thế giới thuộc vệ chiếc Bugatti Veyron Grand Sport. So với GTC bản tiêu chuẩn, Supersports convertible thấp hơn 10 mm ở phần đầu xe và 15 mm ở phía đuôi.
Để hãm siêu xe này là bộ phanh gốm carbon trọng lượng nhẹ hơn bất cứ loại phanh đĩa nào trước đó. Cùng với đó là bộ vành 20 inch, 10 chấu thể thao. Lốp tính năng cao hiệu Ultra High Performance của Pirelli. Hệ thống treo được gia cố để cứng hơn, tích hợp cùng bộ điều khiển giảm xóc liên tục. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian phân chia 40% mô-men xoắn cho trục trước và 60% cho trục sau.
Video đang HOT
Theo vnexpress
Lộ diện Mazda6 phiên bản cải tiến
Hình ảnh và thông tin về phiên bản Mazda6 cải tiến, còn gọi là Atenza tại thị trường Nhật Bản đã lộ diện trước khi chính thức được giới thiệu tại triển lãm Geneva diễn ra vào tháng 3 tới.
Về ngoại thất, Mazda6 phiên bản 2011 xuất hiện những nét thiết kế mới giống như trên các model ra mắt gần đây của Mazda, như kiểu lưới tản nhiệt mặt cười 5 điểm. Cản trước được thiết kế lại và có thêm một số khe hút gió nổi bật hơn ở các góc. Ngoài ra, bộ la-zăng hợp kim 17 và 18 inch phong cách mới, cùng cụm đèn hậu cũng được cải tiến.
Về nội thất, những điểm thay đổi dễ nhận thấy nhất là trang thiết bị như viền cụm điều khiển điều hoà, dàn âm thanh và cụm điều khiển trung tâm mang tông màu đen bóng; kết hợp với các chi tiết mạ crôm sáng ở điều hoà, cần số, các chấu vô-lăng, tay nắm cửa và núm chỉnh âm thanh.
Dưới nắp ca-pô, Mazda6 phiên bản 2011 được trang bị động cơ xăng DISI 2.0L mới của Mazda với công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, giúp giảm 15% lượng khí thải CO2 so với thế hệ trước. Động cơ này có thể kết hợp với hộp số tự động 5 cấp. Bên cạnh đó, nhà sản xuất Nhật Bản cũng đưa thêm 2 tùy chọn động cơ xăng 1.8 lít hoặc 2.5 lít.
Phía Mazda cho biết họ cũng đã có một số thay đổi với hệ thống lái và hệ thống treo của xe Mazda6, giúp cải thiện tính năng vận hành và độ cân bằng thân xe khi chạy ở tốc độ cao, cũng như chất lượng lái ổn định.
Hiện tại, Mazda không đề cập gì đến việc có chính thức bán xe Mazda6 phiên bản 2011 tại các thị trường nước ngoài như châu Âu hay Bắc Mỹ hay không. Tuy nhiên, màn ra mắt của phiên bản cải tiến này tại Geneva nhiều khả năng sẽ là sự khởi đầu trước khi nó tấn công các thị trường khác.
Theo Carscoop, Autoevolution
Mazda5 phiên bản mới ra mắt Hình ảnh và thông tin ban đầu về Mazda5 phiên bản mới, còn có tên gọi Premacy vừa được nhà sản xuất Nhật Bản công bố. Mẫu xe này sẽ chính thức ra mắt công chúng tại triển lãm Geneva diễn ra vào tháng 3 tới. Bên cạnh lưới tản nhiệt mặt cười truyền thống, sử dụng kiểu cửa sau trượt và có...