Bentley ra mắt bộ sạc điện dành riêng cho Bentayga Hybrid
Động cơ điện hiệu suất cao cho phép chiếc SUV di chuyển trong quãng đường 50km ở chế độ chạy hoàn toàn bằng điện
Bentley Motor vừa hợp tác với nhà thiết kế tài năng Philippe Starck để tạo ra một bộ sạc dành riêng cho chiếc Bentayga Hybrid vừa được ra mắt tại Geneva Motor Show. Sản phẩm bộ sạc mới ra mắt được Bentley gọi là Power Dock, thiết bị được chế tạo từ vật liệu siêu bền bằng cách kết hợp nhựa sinh học và nhựa chịu nhiệt với vỏ ngoài làm từ nhôm chịu lực.
Bộ sạc được thiết kế với 2 phần tách biệt gồm phần đế và phần củ sạc có thể gắn lên tường ở bất kỳ vị trí nào trong gara. Với tiêu chí thẩm mỹ và tiện lợi, bộ sạc còn có cơ chế tự động xếp gọn cáp sạc để giữ cho tất cả luôn gọn gàng và thẩm mỹ nhất.
Dung lượng pin hiển thị trên bảng đồng hồ và màn hình cảm ứng ở bảng điều khiển trung tâm. Hệ thống định vị vệ tinh hoạt động cùng với hệ thống hybrid, tính toán sự cân bằng tốt nhất giữa động cơ đốt trong và động cơ điện. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 8 inch, ổ cứng 60GB, hỗ trợ 30 ngôn ngữ, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Khách hàng có thể chọn nhiều hệ thống âm thanh, trong đó cao cấp nhất là Naim for Bentley 1950w với 18 loa, đảm bảo chất lượng đỉnh cao.
Philippe Starck cho biết: “Chúng tôi không chỉ là tạo ra một sản phẩm sạc đơn thuần mà nó còn phải là một tác phẩm nghệ thuật thực thụ với độ bền cao, tính thực dụng được đặt lên hàng đầu và quan trọng nhất nó phải là sản phẩm tiên phong về công nghệ sạc xe hơi hiện đại”.
Power Dock được tạo ra để tương thích với chiếc Bentayga Hybrid vừa được Bentley giới thiệu tại Geneva Motor Show. Chiếc SUV được trang bị động cơ V6 3.0L tăng áp kết hợp cùng một động cơ điện hiệu suất cao cho phép xe di chuyển trong quãng đường 50km ở chế độ chạy hoàn toàn bằng điện. Nguồn pin có thể sạc đầy trong 2,5 giờ với bộ sạc đi kèm và nếu sử dụng ổ cắm điện gia đình thì phải mất đến 7,5 giờ.
Video đang HOT
Ngoài ra, mẫu xe còn được trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái như: hệ thống kiểm soát hành trình ACC (Adaptive Cruise Control) và hỗ trợ giao thông cho phép người lái duy trì khoảng cách an toàn với các xe đi trước, hệ thống ghi nhận biển báo giao thông, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, tính năng “Top View” sử dụng 4 camera để hiển thị bức tranh tổng thể xung quanh chiếc xe.
Hiện tại, Bentley cho biết vẫn chưa có kế hoạch sản xuất hàng loạt Bentayga Hybrid nhưng nếu khách hàng muốn sở hữu có thể đặt hàng từ tháng 7/2018. Giá xe hiện tại vẫn chưa được công bố.
Theo Danviet.vn
Bugatti Chiron Sport ra mắt tại Geneva Motor Show
Phiên bản Bugatti Chiron Sport 2019 chỉ là một bản nâng cấp nhẹ của chiếc Hypercar nhanh hàng đầu thế giới.
Ra mắt lần đầu tại triển lãm Geneva cách đây đúng 2 năm, hiện tại là thời điểm phù hợp để Bugatti tiếp tục tung ra các phiên bản mới của xe, tương tự như hãng từng làm với Veyron.
Nếu các fan của hãng xe Pháp trông chờ vào sự ra mắt của một phiên bản Chiron mới thì có lẽ họ sẽ bị có phần "thất vọng". Bởi vì Bugatti Chiron Sport mới vừa ra mắt ít giờ tại triển lãm Geneva Motor Show thực sự chỉ là một bản nâng cấp hiệu suất chứ không hẳn là một thế hệ mới.
Với việc sử dụng mâm xe carbon thay cho bánh xe hợp kim trên phiên bản tiêu chuẩn, Bugatti Chiron Sport nhẹ hơn 18kg. Hệ thống treo mới(cứng hơn 10%) có tác dụng trực tiếp đến bộ xử lý trung tâm, giúp xe đạt momen xoắn hiệu quả nhất ở tất cả chế độ lái. Bugatti cho biết Chiron Sport có khả năng xử lý gọn gàng khi vào cua với tốc độ cao lên đến 200 km/h, đó là sự khác biệt đối với phiên bản thường.
Theo công bố của hãng siêu xe Pháp, Bugatti Chiron Sport "nhanh hơn 5 giây so với bản tiêu chuẩn" trên đường thử Nardo. Phía bên trong nội thấtm logo Chiron Sport được thêu trên bảng điều khiển trung tâm, logo Sport được đính trên bệ cửa, các nút bấm start/stop, chọn chế độ lái được sơn tĩnh điện màu đen xước đồng bộ với tổng thể chiếc xe.
Khác với "đàn anh" Chiron bản thường từng ra mắt cách đây 2 năm, Bugatti Chiron Sport mới được thiết kế với các chi tiết ở phần đuôi mạnh mẽ hơn, đặc biệt là cản sau cùng bộ ống xả "4 nòng" lộ thiên, thay cho bộ chụp ống xả dạng kim loại sáng màu trước đây.
Bộ mâm của xe cũng được làm mới dang 5 chấu hình chữ Y cách điệu với logo chữ B của hãng trên ốp mâm. Kẹp phanh màu đỏ hoàn toàn mới gắn tên thương hiệu hãng siêu xe đình đám Bugatti nổi bật trên nền đen.
Bảng điều khiển trung tâm đặt dọc, sử dụng các núm điều khiển tích hợp màn hình chỉ báo. Các nút bấm quan trọng được tập trung trên vô-lăng. Các chi tiết trên bảng táp lô và nội thất... sử dụng chất liệu carbon.
Phiên bản Chiron Sport 2019 sẽ có giá rơi vào khoảng 3,2 triệu USD (tương đương khoảng 72,8 tỷ đồng) tại thị trường Mỹ khi được bán ra, đã bao gồm các loại thuế. Vì vậy, Bugatti Chiron có thể trở thành chiếc xe đắt nhất được trưng bày trong triển lãm năm nay.
Theo Danviet.vn
Ngắm siêu ngựa Ferrari Pista "bằng xương bằng thịt" tại triển lãm Geneva 2018 Hãng Ferrari đã mang đến triển lãm Geneva Thụy Sĩ phiên bản hiệu năng cao của dòng Ferrari 488 GTB mang tên 488 Pista Ferrari đã mang đến triển lãm Geneva Motor Show 2018 phiên bản hiệu năng cao của dòng Ferrari 488 GTB mang tên 488 Pista, đây là siêu xe kế nhiệm hoàn hảo cho chiếc 458 Speciale và sẽ là...