Bentley EXP 100 GT concept với thiết kế tương lai đẹp như mơ
Sự ra mắt Bentley EXP 100 GT của thương hiệu Anh Quốc như một lời khẳng định cho tương lai huy hoàng của xe siêu sang.
Việc trình làng concept EXP 100 GT là một phần trong chuỗi sự kiện sinh nhật 100 tuổi của Bentley.
EXP 100 GT là xe grand tourer thuần điện với kết cấu 4 mô tơ song song đi kèm hệ thống điều khiển hướng lực kéo cho tổng công suất hệ thống lên mức khủng khiếp là 1.340 mã lực, 1.491 Nm mô-men xoắn. Cấu hình này cho phép EXP 100 GT tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,5 giây, tốc độ tối đa chạm ngưỡng 300 km/h.
Trong tương lai 10 năm nữa, khi công nghệ chế tạo ắc quy điện đạt ngưỡng đỉnh cao, mật độ năng lượng trong ắc quy khi đó sẽ cao gấp ít nhất 5 lần hiện tại. Ngay cả khi chưa đạt được mức tối ưu, Bentley vẫn ước tính EXP 100 GT có quãng đường di chuyển tối đa mỗi lần sạc lên tới 700 km trong khi trọng lượng xe chưa chạm tới mốc 2 tấn (chính xác 1.900 kg), chưa kể tới công nghệ sạc nhanh 80% trong 15 phút.
Về ngoại thất EXP 100 GT thì thực sự quá hiện đại và “sexy” rồi. Chiều dài xe lên tới 5,8 mét tạo nên vóc dáng thanh mảnh bắt mắt tới lạ kỳ, chiều rộng xe cũng lên tới gần 2,4 mét.
Về nội thất, EXP 100 GT với thiết kế nội thất dạng mở đầy sang trọng nhưng cũng tạo ra cảm giác phóng khoáng, thân thiện. Công nghệ sinh trắc học cho phép xe theo dõi chuyển động đầu và mắt cũng như huyết áp người dùng để đảm bảo họ không gặp bất trắc hay mất tập trung khi cầm lái đồng thời đưa ra hướng dẫn nghỉ ngơi.
Video đang HOT
Ngoài ra, ghế ngồi trên xe có 3 chế độ khác nhau tùy thuộc vào tính năng tự lái có đang được kích hoạt hay không. Một tính năng hay khác là trợ lý cá nhân ảo thông minh tự điều chỉnh gần như mọi chi tiết có thể bên trong cabin để phù hợp với nhu cầu của từng người dùng nhờ dữ liệu thu thập được từ các lần sử dụng trước.
Theo Khampha
BAC ra mắt phiên bản R đặc biệt dành cho Mono tại Goodwood
Phiên bản đặc biệt Mono R chỉ được BAC sản xuất giới hạn 30 chiếc với giá bán không được công bố.
Tại triển lãm tốc độ Goodwood 2019, BAC đã mang đến biến thể hiệu suất cao cho thế hệ thứ 2 của dòng xe thể thao một chỗ ngồi nổi tiếng của mình với tên gọi BAC Mono R.
Ở thế hệ mới, Mono R sẽ nhận được một số nâng cấp bên ngoài cũng như động cơ mạnh hơn, trọng lượng nhẹ hơn để mang đến trải nghiệm ấn tượng hơn cho người lái.
Ở thế hệ mới, động cơ 2.5 lít của BAC Mono sở hữu sức mạnh 340 mã lực, cao hơn thế hệ trước đến 35 mã lực.
Để có thể tạo ra công suất như vậy, hãng xe có trụ sở tại Liverpool đã tăng đường kính xy-lanh, kết hợp cùng giảm hành trình của trục cam.
Nhờ đó, công suất cùng mô-men xoắn của xe được tối ưu hóa và tốc độ động cơ tăng từ 7.500 vòng/phút lên cao nhất là 8.800 vòng/phút.
Động cơ cũng được cung cấp nhiều không khí hơn thông qua một bầu hút khí lấy cảm hứng từ xe đua F3. Xe cũng sử dụng công nghệ ga drive-by-wire.
Ngoài gia tăng công suất, xe cũng được giảm trọng lượng với trọng lượng khô bây giờ chỉ ở mức 555 kg, nhẹ hơn trước đây 25 kg.
Với trọng lượng này, xe sở hữu tỉ số công suất/trọng lượng ở mức 612 mã lực/tấn, hay 136 mã lực cho 1 lít dung tích động cơ. Đây đều là những con số kỷ lục mới dành cho một chiếc xe sử dụng động cơ hút khí tự nhiên.
Sau khi dự án nghiên cứu và phát triển thành công do APC tài trợ để sẵn sàng sản xuất graphene, BAC đã lần đầu tiên hợp tác với Haydale và Pentaxia thông qua Mạng lưới phương tiện Niche (NVN) để triển khai sợi carbon graphene tăng cường trong tất cả các chi tiết trên thân xe thương mại.
Đồng thời, BAC lần đầu tiên hợp tác với tập đoàn khoa học toàn cầu DSM để sử dụng sản xuất phụ gia, bằng các bộ phận in 3D sử dụng các polyme hiệu suất cao để giảm các khung thời gian từ thiết kế đến sản xuất của các thành phần hình học phức tạp.
Bên dưới ngoại hình chỉ được nâng cấp nhẹ, BAC trang bị cho Mono R bộ khung gầm bằng Ma-giê, phần sàn trong được làm từ hai hợp kim titan và carbon, hệ thống phanh carbon - gốm cao cấp cùng lốp Pirelli Trofeo R cao cấp. Để tăng trải nghiệm lái cho tay đua, BAC cũng cải tiến hệ thống treo nhằm giảm sự trượt ngang khi thắng của xe. Mono R cũng sở hữu hệ thống treo có thể điều chỉnh đến từ Ohlins.
Ian Briggs, Giám đốc thiết kế của BAC cho biết: "Đây là một bước tiến vĩ đại trong lịch sử của BAC. Và cũng là lần đầu tiên chúng tôi không chỉ trở thành một thương hiệu đa sản phẩm, mà chúng tôi còn làm được điều đó với một kỳ công thực sự đáng chú ý về kỹ thuật, thiết kế và đổi mới trong Mono R".
"Lần đầu tiên kể từ khi chúng tôi đặt kế hoạch cho Mono một thập kỷ trước, chúng tôi đã thiết kế một thứ hoàn toàn mới - đó là bằng chứng cho sự thành công của công ty và Mono mà chúng tôi đã đạt được điểm này. Mono R đã được tạo ra trong nhiều năm, với hàng ngàn hàng ngàn giờ nghiên cứu và phát triểun nó - và chúng tôi tin rằng chúng tôi đã tìm thấy công thức hoàn hảo để tạo ra Mono đỉnh nhất trong cả ngoài và trong." - Ian Briggs cho biết thêm.
BAC cho biết hãng chỉ sản xuất 30 chiếc Mono R. Tất cả đều đã tìm thấy chủ nhân trước khi được ra mất
Theo VOV
Siêu xe Bentley Bantaga V8 phiên bản kỉ niệm 100 năm về Việt Nam Bentayga V8 phiên bản kỷ niệm 100 năm thành lập của thương hiệu xe sang Anh quốc đã chính thức đến Việt Nam với màu sắc độc đáo Century Gold hiếm hoi, chỉ dành cho những mẫu xe được đặt hàng và sản xuất từ tháng 10/2018 đến hết 10/2019. Bentayga được lựa chọn làm mẫu xe biểu tượng cho cột mốc 100...