Bentley Bentayga V8 Centenary 2021 phiên bản Project Kahn

UMW Toyota Motor – UMWT đã chính thức ra mắt Toyota Hilux facelift 2021 tại Malaysia

Chiếc bán tải được làm mới có 5 phiên bản Sigle Cab 2.4 MT 4×4 với giá 92.880 RM (tương đương 515 triệu đồng) chưa bao gồm bảo hiểm, 2.4 E AT 4×4 với giá 108.880 RM (tương đương 604 triệu đồng), 2.4G MT 4×4 với giá 111.880 RM (tương đương 621 triệu đồng), 2.4V AT 4×4 với giá 133.880 RM (tương đương 743 triệu đồng) và 2.8 Rogue AT 4×4 với giá 146.880 RM (tương đương 815 triệu đồng). UMWT đang chào hàng chiếc Rogue với giá 144.880 RM (tương đương 804 triệu đồng) hoặc thấp hơn cho những đăng ký sớm trong năm nay. Lưu ý rằng giá trên đã bao gồm thuế bán hàng vì xe bán tải không thuộc diện được miễn thuế bán hàng năm 2020 của chính phủ.

Giống như trước đây, động cơ diesel 2.4L và 2.8L GD có sẵn nhưng động cơ lớn hơn được dành riêng cho chiếc Hilux Rogue mà bạn đang thấy ở đây. Động cơ 1G-FTV sản sinh công suất 199 mã lực tại vòng quay 3.400 vòng/phút và mô men xoắn 500 Nm tại vòng quay từ 1.600 vòng/phút đến 2.800 vòng/phút, tăng đáng kể 26,46 mã lực và mô men xoắn 50 Nm so với trước đây. Mặc dù có công suất cao hơn nhưng Toyota khẳng định mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ thấp hơn 4% trung bình 10,9 km/l. Động cơ có bộ tăng áp hạng năng được làm mát bằng nước (trước đây được làm mát bằng không khí).

Phần còn lại của dòng Hilux là động cơ 2GD-FTV 2.4L sản sinh công suất 147 mã lực tại vòng quay 3.400 vòng/phút và mô men xoắn 400 Nm tại vòng quay từ 1.600 vòng/phút đến 2.000 vòng/phút. Bộ tăng áp vòi phun biến thiên (VNT) có được những cải thiện đáng kể về khả năng làm mát và tiết kiệm nhiên liệu. Nhờ việc tăng áp suất trong hệ thống đường ống chung, hiệu suất nhiên liệu tăng 5%. Có lẽ quan trọng hơn hết là thời gian phục vụ mới và dài hơn 10.000 km hoặc 6 tháng (trước đó là 5.000 km hoặc 3 tháng), sẽ giảm chi phí bảo trí và giảm bớt sự phức tạp.

Mọi phiên bản đều được trang bị hộp số 6 cấp – tự động với chế độ sang số tuần tự (chế độ Power/Eco thông thường của Toyota) hoặc hoặc số sàn cho bản single cab và 2.4G double cab. Hệ thống lái giờ đây có sự xuất hiện của hệ thống kiểm soát dòng chảy biến thiên (ngoại trừ bản Single Cab) với việc giảm nhu cầu về bơm trợ lực lái, giúp tiết kiệm nhiên liệu. Rogue và phiên bản 2.4L cao cấp có Auto LSD để hỗ trợ lực kéo. Mọi biến thể đều là 4×4.

Bản Single Cab sử dụng mâm thép 17 inch, 2.4E và 2.4G sử dụng mâm hợp kim 17 inch trong khi 2.4V và Rogue sử dụng mâm 18 inch với lốp cao su địa hình đường cao tốc 265/60 (A/T cho phần còn lại). Vành xe của những bản cao cấp có vẻ ngoài độc đáo.

Với những bộ kit, mọi phiên bản đều được cung cấp đèn pha halogen phản xả nhưng bản 2.4V và Rogue lại đi kèm với đèn bi-LED tự động với LED DRLs và đèn sương mù. Ba phiên bản hàng đầu (G MT, V và Rogue) có gương chiếu hậu chỉnh/ gập điện tích hợp đèn báo rẽ.

Bên trong cabin, ba phiên bản cao cấp nhất đều được trang bị đồng hồ Optitron với màn hình đa thông tin màu 4.2 inch, nhập cảnh không cần chìa và vô lăng da. Màn hình cảm ứng cho bộ ba là Bluetooth, Apple CarPlay và Android Auto sẵn sàng. 6 loa là tiêu chuẩn trên bản Double Cab cũng như các cổng sạc USB. Bản 2.4V và Rogue đi kèm với máy lạnh tự động và lỗ thông hơi phía sau, và camera hành trình tiêu chuẩn (đây là tùy chọn trên những chiếc double cab khác).

Về ghế ngồi, bản G và E sử dụng ghế vải, da kết hợp cho bản V và da tổng hợp đục lỗ vớ màu đen-xám cho bản Rogue. Người lái Rogue và 2.4V có ghế trước chỉnh điện và đèn chiếu chân và phiên bản cao cấp nhất được bổ sung hệ thống đèn viền cửa.

Cuối cùng nhưng cũng không kém phần quan trọng, tính an toàn. Bản single cab, 2.4G và 2.4E có 3 túi khí (túi khí kép ở phía trước, đầu gối của người lái), trong khi hai phiên bản hàng đầu có đủ 7 túi khí bao gồm cả 2 bên và rèm. Tất cả bản double cab được ASEAN NCAP đánh giá 5 sao và có VCS, Hệ thống hỗ trợ khởi hành đồi, Tín hiệu dừng khẩn cấp và cảm biến lùi (2.4G trở lên có camera lùi). Cảm biến điểm mù với Cảnh báo giao thông phía sau là các tính năng dành riêng cho 2 phiên bản hàng đầu. Ngoài ra, 2 phiên bản hàng đầu còn có bảo mật và màu sơn mặt trời.

Tùy chọn Rogue và bạn sẽ nhận được Toyota Safety Sense bao gồm Hệ thống tiền va chạm (PCS), Kiểm soát hành trình bằng radar động (DRCC) và Cảnh báo chệch làn đường (LDA) với Hỗ trợ chệch hướng.

Mỗi chiếc Hilux đều đi kèm với hệ thống an ninh tùy chỉnh bao gồm bộ cố định động cơ, cảnh báo và cảm biến xâm nhập cabin. Ngoài ra, một hệ thống viễn thông là tiêu chuẩn trên Rogue và 2.4V (tùy chọn cho các phiên bản khác), và điều này cho phép theo dõi xe tải theo thời gian thực bằng tín hiệu GPS.

Như thường lệ UMWT không thiếu những tùy chọn và người mua những phiên bản thấp hơn có thể trang bị cho xe của mình một số bộ phụ kiện là tiêu chuẩn trên những phiên bản cao hơn. Ví dụ bao gồm bộ đầu DVD-AVX (13,8 triệu đồng cho bản 2.4E), màn hình quan sát toàn cảnh 360 độ (14,4 triệu đồng), cảm biến điểm mù (11,1 triệu đồng cho bản 2.4G, 2.4E) máy ghi hình phía sau (1,9 triệu đồng cho bản 2.4V, Rogue) và hệ thống viễn thông (11,1 triệu đồng cho tất cả phiên bản trừ bản 2,4V, Rogue).

Bạn sẽ ngạc nhiên, nhưng thanh thể thao là một mục tùy chọn cho mọi bản double cab bao gồm Rogue – với giá 1.555 RM (tương đương 8,6 triệu đồng). Ngoài ra còn có đèn chiếu sáng cho thùng và bậc phụ.

Về màu sắc, người mua double cab có 7 tùy chọn bao gồm Bronze Mica Metallic (màu chính trong bài này), Phantom Brown Metallic, Crimson Spark Red Metallic, Attitude Black Mica, Super White II, Medium Silver Metallic và Silver Metallic. Bản singe cab có một lựa chọn duy nhất là màu trắng thuần khiết.

Chế độ bảo hành nhà máy đối với Hilux là 5 năm hoặc 150.000 km. Như đã đề cập, khoảng thời gian dịch vụ hiện là 6 tháng hoặc 10.000 km. Về dịch vụ, gói Toyota Service Savers của UMWT về cơ bản cho phép bạn trả trước các chi phí trong tương lai, gộp chung vào khoản vay có giá từ 3.580 RM (tương đương 19,8 triệu đồng). Công ty tuyên bố rằng với TSS, chủ sở hữu có thể tiết kiệm đến 13% và hưởng chiết khấu lên tới 20% cho các mặt hàng và bộ phận thay thế được lựa chọn.

Sẽ được ra mắt vào tháng 6 năm nay, đây là phiên bản facelift thứ hai dành cho đời này. So với chiếc xe tải sắp ra mắt, Hilux ngày nay có lưới tản nhiệt lớn hơn và đường gờ rõ nét hơn đáng kể. Cụm đèn sắc nét hơn và tấm cản được định hình lại. Điểm nhấn về ngoại hình của Rogue bằng những miếng nhựa đen ở mũi và cản quang. Có thể nhận biết bản facelift thông qua đèn hậu LED “E 3″ đặc trưng. Rogue cũng có logo Hilux dập nổi.