Benelli Trk 251 – Đối Thủ Kawasaki Versys X250 Trình Làng
Benelli vừa cho ra mắt mẫu môtô đường trường cỡ nhỏ TRK 251 tại thị trường Indonesia, cạnh tranh với Kawasaki Versys X250 và Honda CRF250.
Benelli TRK 251 la phiên ban nho hơn cua chiếc TRK 502 hiện đang được phân phối chính hãng ở thị trường Việt Nam. TRK 251 nổi bật với thiết kế thể thao và một số tính năng rất độc đáo đủ sức cạnh tranh với Honda CRF250 hoặc Kawasaki Versys X250.
Benelli TRK 251 đươc giơi thiêu tại thị trường Indonesia vơi phiên ban không có phanh ABS, gia ban 19,800 RMB (tương đương 66,6 triêu đông) va 22,600 RMB (khoang 76 triêu đông) cho bản trang bị phanh ABS.
TRK 251 của Benelli được ra mắt lần đầu tại EICMA 2017, kế thừa những ưu điểm của TRK 502 đã được giới thiệu trước đó như trang bị khá tốt và mức giá rẻ, thậm chí còn khiến khách hàng dễ tiếp cận bởi động cơ nhỏ hơn.
Sức mạnh của Benelli TRK 251 đến từ khối động cơ DOHC 2 xy-lanh dung tích 250 phân khối, làm mát bằng chất lỏng. Có khả năng sản xuất công suất 26 ma lưc ở vòng tua máy 9.250 v/ph và mô-men xoắn 21 Nm tại 8.000 v/ph. Động cơ này sẽ truyền sưc manh cho bánh sau với sự trợ giúp của hộp số 6 cấp.
Dựa trên khung sườn Trellis bằng thép ống tương tự như trên đàn anh TRK 502, là một dòng xe địa hình phân khúc nhỏ mới mẻ nhưng TRK 251 cũng sở hữu nhiều đường nét thiết kế tương đồng với những mẫu xe tên tuổi trên thị trường hiện nay như Multistrada Enduro của Ducati, BMW R1200 GS Adventure. Có thể dễ dàng nhận ra như khoảng sáng gầm lớn, đầu xe có thêm phần nhô ra, khung lưới mắt cáo 2 bên sườn, kính chắn gió trước, …
Video đang HOT
Hê thông treo trên TRK 251 là kiểu phuôc USD 41 mm ở phía trước và một giam xoc mono-shock ở phía sau. Benelli TRK 251 được trang bị một binh chứa nhiên liệu 17 lít. Ham tôc cho xe la bô phanh đia đơn 4 piston 280 mm phia trươc va đia đơn 1 piston 240 mm phia sau. Cặp mâm đa chấu 17 inch được bao boc trong lốp 110/70 ở mặt trước và lốp 150/60 ở phía sau. Hệ thống đèn trên xe đều là LED, đồng hồ kĩ thuật số LCD, cụm ống xả không còn đặt dưới gầm xe như mô hình TRK 502 mà nay là kiểu đơn tròn kéo dài cạnh bánh sau.
NhonVT
Theo autodaily.vn
Đánh giá nhanh Benelli TRK 251: Trang bị ổn và có giá dự kiến hơn 80 triệu đồng tại Việt Nam
Benelli TRK 251 ra mắt với ngoại hình thừa hưởng từ đàn anh TRK 502 với các trang bị đủ dùng, hiện đại nhưng yếu hơn đối thủ Versys X 300
Vừa qua, Benelli đã tung ra thị trường mẫu "xế phượt" cỡ nhỏ, bản thu gọn của Benelli TRK 502 với giá bán cực kì hấp dẫn. Tại lễ ra mắt xe mới của hãng này vào ngày 20/10 tại Bali, chiếc TRK 251 được ra mắt với ngoại hình nhỏ gọn và cao ráo, làm đối thủ trực tiếp của mẫu xe Kawasaki Versys-X 300.
Benelli TRK 251 ra mắt tại Bali
Mẫu xe Adventure cỡ nhỏ ra mắt với những trang bị gần như tương tự trên Benelli TRK 502 - mẫu xe Adventure đã gây sốt trên thị trường của hãng xe lai Ý - Trung Quốc này. Các trang bị như phuộc trước hành trình ngược USD, tay lái cao, dáng ngồi thoải mái. Xe được tích hợp ABS trước sau cùng bộ vỏ và kính chắn gió mang đậm nét thiết kế của đàn anh.
Xe được trang bị khối động cơ xy-lanh đơn, dung tích 249 cc, 4 thì, DOHC, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 26,8 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn 21 Nm tại 9.000 vòng/phút. Sức mạnh truyền đến bánh sau qua hộp số 6 cấp. Đây là một cỗ máy khá vừa phải nhưng hơi yếu so với đối thủ Versys X300 khi thua kém tới 14 mã lực.
Benelli TRK 251 ra mắt tại Bali với đèn pha LED
Đèn pha của Benelli TRK 251 sử dụng cặp đèn LED bi cầu nằm gọn trong bộ đèn đầu, hình ảnh này khá giống với bộ đèn của mẫu xe nhỏ TNT125. Phía trước này, mẫu xe Adv cỡ nhỏ vẫn được trang bị chắn bùn đặt cao, kết hợp làm đường hút gió của chiếc xe.
Benelli TRK 251 ra mắt tại Bali sử dụng phanh ABS
Mẫu xe vẫn sử dụng cặp vành đúc hợp kim đa chấu và phanh đĩa đơn, đây là điểm trừ của mẫu xe này và nó sẽ hoàn hảo hơn khi sử dụng vành nan cho khả năng chịu lực tốt hơn, phanh đĩa đôi sẽ giúp chiếc xe tăng khả năng an toàn.
Benelli TRK 251 ra mắt tại Bali sử dụng đồng hồ điện tử
Benelli TRK 251 được trang bị đồng hồ dạng điện tử khá hiện đại, thể hiện đầy đủ thông số cần thiết. Thế nhưng, chất lượng của bộ đồng hồ trên những chiếc xe Benelli thường hay bị nước vào gây chập khi rửa xe. Hy vọng những chiếc xe mới của hãng xe này sẽ khắc phục được vấn đề này với những mẫu đồng hồ mới.
Benelli TRK 251 ra mắt tại Bali, phanh đĩa và ABS được trang bị vào bánh sau
Phía sau, Benelli TRK 251 sử dụng lon pô khá gọn gàng và được làm khá giống với pô độ. Xe được trang bị thêm chắn bùn phụ đặt phía sau để tăng khả năng "giữ sạch" cho chiếc xe khi đi đường vào trời mưa bẩn. Phanh đĩa cùng ABS cũng được tích hợp vào phía sau của chiếc xe, lốp sau kích cỡ lớn với size 150/60/17.
Baga tiện dụng được trang bị vào đuôi xe để lắp thùng, treo đồ tiện lợi
Xe vẫn sử dụng yên 2 tầng như đàn anh của mình, làm tăng sự thoải mái và chắc chắn cho người điều khiển cũng như người ngồi sau. Baga sau theo xe có chức năng lắp thêm thùng tiện dụng và cũng đảm nhiệm chức năng làm tay xách cho chiếc xe khi cần di chuyển.
Ra mắt với ngoại hình nhỏ gọn, nhẹ nhàng hơn đàn anh cùng giá bán cực tốt, TRK 251 sẽ là chiếc xe gây sốt trong thời gian tới
Benelli TRK 251 được hãng giới thiệu và bán ra với 2 phiên bản, giá bán công bố là 19,800 RMB và 22,600 RMB tương đương với khoảng từ 66 đến 76 triệu đồng. Như vậy, lợi thế cạnh tranh lớn nhất của chiếc xe Adv cỡ nhỏ này chính là về giá bán. Trong khoảng giá như vậy với những trang bị đi kèm như phuộc trước USD, phanh ABS cùng đèn LED thì chiếc xe sẽ là "vô địch trong tầm giá".
Giá xe Benelli TRK 251 tại Trung Quốc
Được biết, những chiếc xe Benelli TRK 251 sẽ được đưa về Việt Nam vào tháng 5/2019 với giá bán khoảng từ 80 đến 90 triệu VNĐ khi phải chịu từ 10 đến 20% thuế.
Kuro
Theo tin xe
Nghịch lý Honda SH150i: Người sốt sắng, kẻ thờ ơ Trong khi đại đa số người Việt khi mua xe ga cao cấp thường chỉ chú ý đến Honda SH thì người hàng xóm Indonesia lại rất dửng dưng bất chấp giá bán rẻ hơn nhiều. Honda SH150i là chiếc xe ga cao cấp bán chạy tại thị trường Việt Nam, điều này không phải bàn cãi với doanh số rơi vào khoảng...