Benelli 302s 2018 đối thủ yamaha yzf-r3 cập bến thị trường việt
Chiếc nakeb-bike thể thao cỡ nhỏ Benelli 302S 2018 vừa cập bến Việt Nam, cạnh tranh với các hãng đối thủ như Yamaha YZF-R3, Kawasaki Ninja 300 và KTM Duke 390.
Benelli 302S 2018 được trang bị khối động cơ tương tự “đàn anh” Tornado 302R, là loại 2 xi-lanh có dung tích 300 phân khối, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 38 mã lực tại vòng tua máy 11.000 v/ph và mô-men xoắn cực đại 25,6 Nm từ 9.500 v/ph. Đi kèm hộp số 6 cấp và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Benelli 302S 2018 có mức giá dự kiến từ 119 triệu đồng, chưa bao gồm phí đăng ký biển số. (Ảnh: Benelli Việt Nam)
Về tổng thể, Benelli 302S 2018 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.130 x 800 x 1.120 mm. Chiều cao yên ở mức 795 mm, khoảng sáng gầm 175 mm, bình xăng với dung tích 16L và trọng lượng 203kg.
Beneli 302S được phát triển từ phiên bản 302, nhưng lại được bổ sung dàn nhựa (full-fairing) để hoàn thiện diện mạo và đặc tính của một chiếc naked-bike. Thiết kế ngoại hình nhiều góc cạnh, tạo nên nét thể thao.
Video đang HOT
Bên cạnh đó, Benelli hầu như đã áp dụng đèn LED trên tất cả các hệ thống đèn trên chiếc xe. Khác với nhiều mẫu xe đối thủ khác, ghi-đông của 302S rộng hơn, nhằm mang đến sự thoải mái cho người sử dụng. Cụm đồng hồ LCD hiển thị các thông số kỹ thuật với các phím chức năng đơn giản tương tự với hầu hết thiết kế của các dòng môtô PKL hiện nay.
Ở phía trước, Benelli 302S dùng phuộc dạng USD đường kính 41 mm, lốp 120/70 và phanh đĩa đôi 260 mm thiết kế rườm rà dạng răng cưa. Trong khi đó, phía sau là phuộc đơn mono-shock có thể tùy chỉnh, lốp 160/60 cùng phanh đĩa đơn 240 mm. Mâm xe trước và sau đều có kích thước 17 inch.
Xe được trang bị hệ thống phanh ABS của Bosch cho cả hai bánh trước/sau. Đuôi xe có thiết kế vuốt nhọn, nhưng đèn xi-nhan của 302S lại được tích hợp dính chung với cụm đèn hậu, trong khi các đàn anh lại đặt ở pát biển số và ống xả sau nằm gọn dưới gắp.
Thành Nhơn
Theo autodaily.vn
Benelli RFS 150i rục rịch trở lại Việt Nam, đại lý báo giá 39,9 triệu đồng
Mẫu xe côn tay thể thao 150 phân khối - Benelli RFS 150i đang rục rịch quay trở lại thị trường Việt Nam thông qua một doanh nghiệp kinh doanh mô tô xe máy.
Benelli RFS 150i rục rịch trở lại Việt Nam
Được xem là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Yamaha Exciter, Honda Winner... trong phân khúc xe côn tay thể thao underbone 150 phân khối, Benelli RFS 150i từng được giới thiệu đến khách hàng Việt tại Triển lãm mô tô xe máy Việt Nam 2017. Tuy nhiên, với nhiều lý do khác nhau sau hơn 1 năm tính từ ngày ra mắt, đơn vị nhập khẩu phân phối các dòng xe Benelli tại Việt Nam vẫn chưa công bố kế hoạch bán RFS 150i.
Benelli RFS 150i được một DN kinh doanh mô tô nhận đặt cọc với giá 39,9 triệu đồng
Dù vậy, khách hàng Việt Nam vẫn có cơ hội sở hữu mẫu xe côn tay thể thao này. Mới đây, một doanh nghiệp kinh doanh mô tôtại Việt Nam vừa hé lộ thời điểm nhập khẩu Benelli RFS 150i, đồng thời nhận đặt cọc với mẫu xe này. Theo doanh nghiệp này, lô xe Benelli RFS 150i sẽ có mặt tại Việt Nam và hoàn tất thủ tục thông quan vào nửa cuối tháng 2.2019. Mẫu xe côn tay này dự kiến có giá khoảng 39,9 triệu đồng (đã bao gồm thuế giá trị gia tăng - VAT) và hiện tại một số đại lý đang nhận đặt cọc.
Hiện tại, thông số kỹ thuật của Benelli RFS 150i phân phối tại Việt Nam trong thời gian tới vẫn chưa được công bố. Tại thời điểm ra mắt tại Triển lãm mô tô xe máy Việt Nam 2017, mẫu xe côn tay này được Benelli trang bị động cơ SOHC dung tích 150cc, xi lanh đơn, 4 van làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 15,5 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 13 Nm tại 7.000 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số 6 cấp.
Benelli RFS 150i sản xuất tại Malaysia
RFS150i dùng hệ thống giảm xóc trước hành trình ngược (up side down), trong khi đó, giảm xóc sau kiểu lò xo trụ đơn - monoshock hành trình 88 mm. Về kích thước thiết kế, Benelli RFS có chiều dài cơ sở 1.325 mm, chiều cao yên ở mức 787 mm, khoảng sáng gầm 160 mm cùng trọng lượng thô 126 kg. Bình xăng xe có dung tích 4,8 lít. Ngoài ra, mẫu xe này còn được trang bị bộ mâm hợp kim 17 inch đa chấu kết hợp lốp trước có kích thước 70/90-17, lốp sau 120/70-17 và phanh đĩa thủy lực.
RFS 150i hiện đang được Benelli sản xuất tại nhà máy đặt ở Malaysia và Trung Quốc. Ngoài các bản tiêu chuẩn đang được phân phối tại một số thị trường trong khu vực Đông Nam Á, Benelli RFS 150i còn có bản giới hạn RFS150i Limited Edition sản xuất tại Malaysia. Phiên bản này được phối 3 màu đỏ, trắng, xanh lá lấy cảm hứng từ quốc kỳ nước Ý.
heo Benelli tên gọi "RFS" mà Benelli đặt cho mẫu xe này là những chữ cái viết tắt từ cụm từ "Riders For Speed", được hiểu xe dành cho các tín đồ đam mê tốc độ. Tại Việt Nam, Benelli RFS 150i sẽ gặp phải sự cạnh tranh khốc liệt đến từ những cái tên gạo cội như Yamaha Exciter, Honda Winner... ngoài ra còn có "tân binh" mới nổi SYM Star SR 170.
Hoàng Cường
Theo TNO
5 mẫu xe tay ga đáng mua dịp cận Tết Các hãng xe lớn tại Việt Nam đều đã trang bị công nghệ phanh ABS cho những mẫu xe tay ga quan trọng. Honda và Yamaha còn ứng dụng cả công nghệ hybrid để tăng tính cạnh tranh. Trong năm 2018, những hãng xe tại Việt Nam liên tục tung ra các phiên bản cập nhật mới, bổ sung những tính năng, công...