Bến xe Tam Bạc lùi hạn đóng cửa 15 ngày
Bị doanh nghiệp phản đối, thành phố Hải Phòng phải lùi thời hạn đóng cửa bến xe Tam Bạc sang ngày 15/6, chậm hơn 2 tuần so với kế hoạch ban đầu.
Theo thông báo của Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng, kể từ ngày 31/5, bến xe Tam Bạc sẽ đóng cửa. 123 phương tiện của các doanh nghiệp vận tải hành khách đang hoạt động tại bến xe này với tần suất 143 chuyến/ngày phải chuyển về bến Thượng Lý trên đường Hùng Vương, quận Hồng Bàng. Riêng 37 chuyến Bắc – Nam và đi các tỉnh sẽ được chuyển về bến Niệm Nghĩa.
Việc đóng cửa bến xe Tam Bạc được Sở Giao thông Vận tải giải thích là nằm trong kế hoạch chỉnh trang đô thị của UBND thành phố Hải Phòng. Vị trí bến xe sẽ được cải tạo làm vườn hoa, cây xanh.
Bến xe Tam Bạc vẫn nhộn nhịp hành khách. Ảnh: Giang Chinh
Video đang HOT
Ủng hộ chủ trương di dời bến xe để chỉnh trang đô thị, song ông Bùi Đức Bình, Giám đốc Công ty Cổ phần xe khách Thanh Long, cho rằng việc đóng cửa bến xe quá gấp gáp (21/5 mới ra thông báo), khiến doanh nghiệp không kịp xoay xở. Việc áp đặt các xe tuyến Hà Nội – Hải Phòng về bến Thượng Lý là không bình thường vì cách bến xe cũ hơn 5 km, xa các quận nội thành.
“Doanh nghiệp Thanh Long và Hoàng Long cũng như vài đơn vị khác đều kiến nghị được chuyển về bến xe khách Niệm Nghĩa hay bến Cầu Rào vì 2 bến nói trên mới khai thác được 50% công suất, nhưng không được chấp thuận. Phải chăng ở đây có sự cạnh tranh không lành mạnh?”, ông Bình nói.
Chung quan điểm, các doanh nghiệp vận tải Thanh Long, Vinasuki Hà Nội, Đoàn Xuân không đồng ý với thông báo quá gấp của Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng, bởi hợp đồng doanh nghiệp ký kết với bến xe là đến hết 31/12/2015.
Trước phản ứng của các đơn vị kinh doanh vận tải, chiều 30/5, UBND thành phố Hải Phòng đã ra thông báo lùi thời hạn đóng cửa bến xe Tam Bạc sang ngày 15/6, chậm hơn 2 tuần so với kế hoạch ban đầu.
Được thành lập từ năm 1989, bến xe Tam Bạc nằm ở trung tâm thành phố Hải Phòng, giáp ranh giữa hai quận Lê Chân và Hồng Bàng. Hàng ngày bến có hơn 100 chuyến đi Hà Nội – Hải Phòng, 37 chuyến Bắc – Nam và đi các tỉnh.
Giang Chinh
Theo VNE
Hà Nội khởi động lại dự án thay thế đá lát hè hồ Gươm
Sau 5 năm dừng dự án do vấp phải phản ứng của người dân, thành phố Hà Nội vừa có văn bản thống nhất chủ trương cho quận Hoàn Kiếm tái thực hiện dự án trên.
Ngày 29/5, Văn phòng UBND TP Hà Nội phát đi thông báo ý kiến của Phó chủ tịch Nguyễn Quốc Hùng về đề nghị cải tạo chỉnh trang đô thị xung quanh hồ Gươm của quận Hoàn Kiếm. Đồng ý cho tái triển khai dự án, ông Hùng yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát cụ thể các hạng mục cần tải tạo, chỉnh trang, phương án bổ sung, cách thức tổ chức thực hiện, báo cáo thành phố trong tháng 6.
Một đoạn vỉa hè hồ Gươm được lật lên lát đá xanh cỡ lớn năm 2014. Ảnh: Đoàn Loan.
Theo UBND quận Hoàn Kiếm, dự án được thành phố giao quận làm chủ đầu tư, thực hiện bằng ngân sách quận để chào mừng Đại lễ 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội, triển khai xây dựng năm 2010. Trong quá trình triển khai, do không nhận được sự đồng thuận của người dân, chủ tịch thành phố đã chỉ đạo tạm dừng dự án để lấy ý kiến nhân dân. "Kết quả lấy phiếu, tỷ lệ người dân đồng tình ủng hộ triển khai dự án 87,8%", quận Hoàn Kiếm thông báo.
Lãnh đạo quận Hoàn Kiếm cho hay, từ kết quả lấy ý kiến người dân, quận đã có văn bản đề nghị và được thành phố cho tiếp tục triển khai dự án từ năm 2012. Tuy nhiên, thời điểm trên đang có một số nghiên cứu quy hoạch và thiết kế đô thị liên quan đến hồ Gươm nên dự án chưa triển khai. Ngày 22/5, quận Hoàn Kiếm tiếp tục đề nghị và thành phố thống nhất chủ trương bằng thông báo ngày 29/5.
Trước đó, vào tháng 4/2010, Hà Nội thực hiện dự án cải tạo chỉnh trang khu vực xung quanh hồ Gươm bằng việc thay đá lát vỉa hè bằng đá xanh cỡ lớn với kinh phí dự kiến 40 tỷ đồng. Nhiều ý kiến cho rằng việc lát loại đá trên dễ trơn trượt, gây nguy hiểm và việc thực hiện dự án có thể gây lãng phí khi vỉa hè khu vực này còn khá mới. Do phản ứng của dư luận, người đứng đầu ủy ban thành phố chỉ đạo tạm dừng dự án để lấy ý kiến nhân dân.
Võ Hải
Theo VNE
Đoàn xe quá tải bỏ chạy, tài xế cố thủ, đ.e dọ.a thanh tra giao thông Không những cho xe tháo chạy khi bị phát hiện mà lúc bị cơ quan chức năng bắt giữ, các tài xế của đoàn xe quá tải còn cố thủ không hợp tác, có thái độ đ.e dọ.a, xúc phạm người thi hành công vụ. Vào lúc 17h15 ngày 29/5, đoàn công tác của Thanh tra giao thông Thanh Hóa phát hiện trên...