Bến xe miền Tây tăng giá vé Tết 40%
Ngày 6/12, đại diện Công ty CP Bến xe miền Tây ra thông báo sẽ tổ chức phục vụ Tết trong 20 ngày (gồm 10 ngày tr ước và 10 ngày sau tết), từ 2 7 tháng Chạp đến hết mùng 2 Tết có mức phụ thu giá vé lên đến 40%.
Theo dự báo của Bến xe miền Tây (BXMT), dịp Tết năm nay lượng khách sẽ giảm 5-10% so với cùng kỳ năm ngoái.
Cảnh xếp hàng mua vé ở bến xe miền Tây. Ảnh: PNO
Song, Ban quản lý bến xe vẫn đề nghị Sở GTVT và Tổng công ty Cơ khí GTVT Sài Gòn hỗ trợ tăng cường 60 xe buýt loại xe 40 ghế để kịp thời giải tỏa trên các tuyến có ứ đọng khách vào ngày 28 và 29 tháng Chạp.
Video đang HOT
Trong những ngày cao điểm 28 và 29/1, lượng khách có thể đạt từ 53.000 – 55.000 khách/ngày. Các tuyến có lượng hành khách tăng cao gồm từ TP.HCM đi các tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Cần Thơ, Đồng Tháp, An Giang, Kiên Giang và Cà Mau.
Theo đó, BXMT sẽ bắt đầu bán vé từ 7h30p đến 16h30p mỗi ngày kể từ 10-25/1 cho hành khách đi lẻ và tập thể đăng ký đi vào các ngày 21-29/1.
Hành khách có nhu cầu mua vé có thể đến phòng bán vé BXMT, số 395 Kinh Dương Vương, phường An Lạc, quận Bình Tân, TP.HCM hoặc liên hệ số điện thoại 08.37510524 để được hướng dẫn thông tin.
Ngày 25 và 26/1, BXMT sẽ bán vé từ 3h30p đến 22h mỗi ngày, còn từ ngày 27-30/1 sẽ bán vé liên tục 24/24 giờ.
Theo Vietnamnet
Vé tàu Tết Nguyên đán 2014 tăng giá 10%
Giá vé tàu Tết Giáp Ngọ 2014 sẽ tăng từ 2-10% so với Tết năm 2013 tùy theo từng giai đoạn. Mức điều chỉnh tăng được áp dụng đối với vé ghế ngồi, vé tàu hạng giường nằm vẫn được giữ nguyên mức giá.
Ông Nguyễn Văn Bính - Phó Tổng Giám đốc Công ty Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội - cho biết, kế hoạch chạy tàu dịp Tết được chia làm 3 giai đoạn là trước, trong và sau Tết. Trong đó, trước Tết hành khách đi tàu Thống Nhất chiều từ Sài Gòn ra Hà Nội tăng mạnh, còn chiều từ Hà Nội đi Sài Gòn lại rất vắng. Cơ sở để tăng giá vé tàu căn cứ vào lịch chạy tàu lệch đầu, việc chạy rỗng tàu gây tốn kém chi phí nên buộc phải tăng giá vé để bù lỗ.
Ga Hà Nội đã bắt đầu bán vé tàu Tết Nguyên đán 2014
Theo đó, việc tăng giá vé tàu được chia ra 5 giai đoạn cụ thể như sau: Từ 14-19/1/2014 (tức 14 -19 tháng Chạp âm lịch) giá vé tàu chiều chẵn tăng bình quân 6%, chiều lẻ không tăng giá vé. Từ ngày 20-29/1/2014 (tức 20-29 Tết), giá vé tàu mác chẵn tăng 10% đối với ghế ngồi, tàu mác lẻ tăng 2%. Từ ngày 30/1-2/2/2014 (tức 30, mùng 1, 2, 3 Tết), giá vé tăng 6% các loại ghế ngồi ở tất cả các mác tàu chẵn và lẻ.
Giá vé tàu tăng bình quân 10% áp dụng từ ngày 3 - 15/2 (tức từ mùng 4 đến 16 tháng Giêng) với chiều chạy tàu có số lẻ, tàu mác chẵn tăng 2%. Từ 16 - 21/2 (tức 17 đến 22 tháng Giêng), giá vé tăng ở chiều tàu có số lẻ với mức tăng bình quân là 6%, chiều tàu số chẵn không áp dụng tăng giá vé.
Trước Tết Giáp Ngọ, tổng số chỗ đi tàu Tết tính từ ngày 16 - 29/1/2014 là gần 150.000 chỗ trên chiều Sài Gòn - Hà Nội. Công ty Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội được bán 15% số lượng vé trước Tết cho hành khách có nhu cầu để giảm tải phía Sài Gòn. Sau Tết, số lượng chỗ ngồi chiều Hà Nội - Sài Gòn cũng ở mức tương đương.
Dịp cao điểm Tết, với tàu Thống Nhất, hành khách khi mua vé chiều chẵn phải xuất trình chứng minh thư nhân dân hoặc giấy tờ tùy thân có ảnh.
Công ty Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội cũng quy định bán vé ưu đãi, miễn giảm giá vé cho đối tượng hành khách là đối tượng chính sách xã hội, người cao tuổi đi các tàu địa phương trong dịp Tết Giáp Ngọ.
Đối với các đại lý bán vé, ông Bính khẳng định sẽ tiến hành kiểm tra thường xuyên để tránh những hiện tượng gom vé đợi bán giá cao, nếu các đại lý có vi phạm sẽ xử lý nghiêm. Riêng với các đối tượng cò vé, ông Bính kiến nghị cần có chế tài xử phạt hành chính cụ thể để lập trật tự và đảm bảo quyền lợi của hành khách mua vé đi tàu.
Theo Dân Trí
Thưởng Tết: 'Lương còn nợ lấy đâu ra thưởng' Dự kiến tiền thưởng Tết năm nay sẽ giảm so với năm ngoái, thậm chí nhiều doanh nghiệp không có thưởng. Đủ lương là mừng Từ nhiều tháng nay, chị Hoàng Thị Mây quê ở Bắc Giang, hiện đang làm công nhân ở khu công nghiệp Bắc Thăng Long tâm sự, công ty chị rơi vào tình trạng nợ lương, nợ bảo hiểm....