Bến xe khách Bãi Cháy đìu hiu những ngày cao điểm Tết Nguyên đán
Trong những ngày trước và sau cao điểm Tết Nguyên Đán Kỷ Hợi, số lượng khách sử dụng dịch vụ tại bến xe khách Bãi Cháy giảm đáng kể.
Lượng khách sử dụng dịch vụ xe khách tại bến xe Bãi Cháy giảm đáng kể
Thời điểm sau kỳ nghỉ Tết được coi là “cao điểm” vận chuyển hành khách tại các bến xe. Tuy nhiên, những ngày này, bến xe Bãi Cháy (TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh), một trong những bến xe lớn nhất tại thành phố Hạ Long, lại đìu hiu, vắng khách.
Ghi nhận tại bến xe khách Bãi Cháy ngày mùng 6 Tết âm lịch 2019, lượng hành khách sử dụng dịch vụ xe khách tại bến xe này rất vắng. Các tuyến từ Quảng Ninh đi nhiều tỉnh hầu hết đều trong tình trạng khách lên xe lẻ tẻ, còn thừa nhiều ghế trống. Một số nhà xe cho biết, chưa năm nào các nhà xe lại vắng khách như năm nay.
Một lái xe tuyến Quảng Ninh-Hà Nội cho biết, số lượng hành khách sử dụng xe tại bến xe khách Bãi Cháy dịp tết năm nay ít hơn mọi năm. Riêng chỉ có số khách sử dụng các tuyến xe buýt di chuyển trong nội tỉnh Quảng Ninh là tăng đáng kể.
Video đang HOT
Ông Lê Minh Tuấn, Phó trưởng bến xe khách Bãi Cháy cho biết, so với thời điểm cùng kỳ các năm, năm nay, số lượng khách những ngày sát Tết và sau kì nghỉ Tết giảm đột biến. Bến xe có kế hoạch dự phòng tăng cường xe phục vụ hành khách trong những ngày cao điểm tết nhưng do số lượng khách vắng nên chưa sử dụng đến.
Theo ông Tuấn, chỉ riêng một số tuyến xe đi các tỉnh như Điện Biên, Sơn La, Đà Nẵng vào các ngày 25,26 âm lịch trước Tết nguyên đán, số lượng khách đông hơn. Tuy nhiên, so với mặt bằng chung mọi năm, lượng hành khách sử dụng xe tại bến xe khách Bãi Cháy vẫn giảm đi đáng kể, ước tính giảm 45-50% lượng khách so với mọi năm. Lý do bến vắng khách dịp tết do nhiều khách tự đi xe cá nhân và sử dụng xe hợp đồng.
Thủy Anh
Theo baogiaothong
Phát huy hiệu quả của dữ liệu từ trung tâm giám sát và điều khiển giao thông
Sau thời gian triển khai, trước dịp Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019 này, TP Hồ Chí Minh đã đưa vào hoạt động Trung tâm giám sát và điều khiển giao thông (gọi tắt là Trung tâm) đặt tại Trung tâm quản lý đường hầm sông Sài Gòn.
Việc này hứa hẹn sẽ góp phần kéo giảm ùn tắc và xóa điểm đen về kẹt xe trên địa bàn thành phố trong năm nay.
Theo ông Lê Minh Triết, Giám đốc Trung tâm quản lý đường hầm sông Sài Gòn, Trung tâm giám sát và điều khiển giao thông sẽ kết nối, tích hợp và chia sẻ dữ liệu từ 762 camera giám sát giao thông với các cơ quan, đơn vị chức năng như Công an thành phố, kênh VOV giao thông; thực hiện kết nối, chia sẻ dữ liệu hình ảnh camera cho các trung tâm chỉ huy của quận, huyện để phục vụ công tác đảm bảo an ninh trật tự tại địa phương.
Hình ảnh phương tiện lưu thông trên các tuyến đường được tích hợp về Trung tâm giám sát và điều khiển giao thông.
Đây là hệ thống quản lý điều hành giao thông hiện đại, tích hợp giám sát điều khiển nên còn có 136 camera đo đếm lưu lượng chuyên dụng, 216 tủ điều khiển tín hiệu giao thông đặt tại 78 tuyến đường chính và các tuyến đường Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ, Đồng Văn Cống cùng 70 bảng thông tin giao thông điện tử, 9 điểm kiểm soát tốc độ tự động và một số hệ thống đang hoạt động riêng rẽ khác như 6 điểm kiểm soát tải trọng.
Nhằm khai thác hiệu quả hệ thống camera giám sát giao thông, Trung tâm cũng đã đầu tư nâng cấp hệ thống màn hình tường, gồm 54 màn hình có độ phân giải cao giúp nhân viên vận hành ghi nhận tình hình giao thông tại các nút giao thông trọng điểm, các vị trí thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông để thông báo kịp thời cho trực ban của Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, các Khu quản lý giao thông đô thị về tình hình giao thông để có thể xử lý ngay các tình huống gây ùn tắc giao thông cũng như thông tin các sự cố tai nạn giao thông trên địa bàn.
Bên cạnh hệ thống camera giám sát giao thông, hệ thống camera đo đếm lưu lượng phương tiện chuyên dụng cũng sẽ tính toán tốc độ lưu thông trung bình, mật độ dòng phương tiện... để tự động đưa ra những cảnh báo cho nhân viên vận hành.
Ngoài ra, Trung tâm sẽ là đơn vị đầu tiên khai thác thông tin vận hành từ dữ liệu giám sát hành trình lắp đặt trên các phương tiện kinh doanh vận tải được chia sẻ từ Tổng cục Đường bộ nhằm kiểm soát chặt chẽ hoạt động của phương tiện vận tải.
Đối với lĩnh vực đảm bảo trật tự an toàn giao thông, dữ liệu giám sát từ Trung tâm sẽ hỗ trợ Công an thành phố kiểm soát tốc độ phương tiện tự động tại 9 vị trí trên các tuyến đường như đường hầm sông Sài Gòn, cầu Phú Mỹ, cầu vượt Cát Lái, quốc lộ 1, xa lộ Hà Nội, đường Nguyễn Văn Linh; hỗ trợ lực lượng chức năng kiểm soát tải trọng tại 4 trạm kiểm soát tải trọng tự động trên đường Nguyễn Văn Linh, đường Vành đai Đông, đường Đồng Văn Cồng và 02 Trạm kiểm soát tải trọng tại trạm Thu phí An Sương - An Lạc.
Tất cả các hệ thống đều được kết nối điều khiển tập trung tại Trung tâm, chia sẻ cho lực lượng CSGT và Thanh tra giao thông tra cứu trực tuyến và xử lý các phương tiện vi phạm.
Đ.Thắng
Theo CAND
"Sau tiếng rầm, xe 7 chỗ chở 8 người văng ra khá xa" Những nhân chứng vụ tai nạn giữa xe khách và xe ô tô 7 chỗ làm 8 người trên xe thương vong cho biết như trên. Ông Lê Văn Điệp (Hoằng Hoá, Thanh Hoá), người trực tiếp chứng kiến vụ tai nạn kể lại, sau một tiếng ầm rất to, biết có tai nạn, ông Điệp cùng nhiều người dân quanh đó chạy...