Bến xe Hà Nội giám sát xe khách bằng camera
“Camera ghi lại hình ảnh đã giúp xử lý nhiều nhà xe gây mất trật tự, tranh giành chèo kéo hành khách đến bến. Những vi phạm trong hoạt động vận chuyển hành khách cũng giảm hẳn”.
Bến xe là nơi thường xuyên tập trung đông người đến đón xe đi lại, cũng là tụ điểm nhiều đối tượng tội phạm lợi dụng hoạt động, vì thế việc đảm bảo an ninh trật tự khu vực bến xe luôn là vấn đề quan trọng hàng đầu, nên nếu chỉ sử dụng đến sức người thì việc nắm bắt sẽ không cao. Đặc biệt, bằng việc áp dụng ứng dụng khoa học công nghệ thông qua hệ thống phần mềm quản lý phương tiện, hoạt động tại các bến xe trên địa bàn Thủ đô hiện đã có nhiều chuyển biến tích cực, đảm bảo trật tự, mỹ quan và văn minh hơn.
Ý tưởng đưa công nghệ vào quản lý, điều hành được Công ty TNHH MTV Bến xe Hà Nội triển khai thí điểm tại bến xe Giáp Bát từ đầu năm 2012. Theo đó, công ty đã lắp đặt và sử dụng có hiệu quả quản lý, điều hành và kiểm soát hoạt động bến xe. Với kết quả đáng ghi nhận, sang năm 2013, công ty này đã triển khai áp dụng tại cả 3 bến trọng điểm là Giáp Bát, Mỹ Đình và Gia Lâm.
Mọi hoạt động bên trong và bên ngoài bến xe đều được hệ thống camera ghi lại, giám sát chặt chẽ
Camera được lắp đặt tại các tất cả các vị trí quan trọng như khu vực đỗ xe trước khi xuất bến, khu vực nhà chờ, bộ phận ký, đóng dấu sổ nhật trình và lệnh xuất bến, các khu vực cửa bến, cổng ra vào bến… Các camera có thể ghi hình và lưu trữ hình ảnh trong thời gian dài. Hệ thống camera tại mỗi bến xe được nối mạng với màn ghi hình đặt tại phòng trực của các lão đạo bến và nối mạng với màn hình máy chủ đặt tại văn phòng Công ty TNHH MTV Bến xe Hà Nội.
Với việc đầu tư lắp đặt hệ thống camera giám sát bằng tại các bến xe, tiện ích của công nghệ sẽ giúp cho đơn vị quản lý theo dõi được toàn bộ hoạt động trong bến xe, duy trì trật tự, hỗ trợ rất hiệu quả điều hành bến xe.
Anh Nguyễn Hải Lâm – Trưởng ca điều hành bến xe Giáp Bát – cho hay: “Nhờ camera ghi lại hình ảnh đã giúp chúng tôi xử lý nhiều nhà xe gây mất trật tự, tranh giành chèo kéo hành khách đến bến. Những vi phạm trong hoạt động vận chuyển hành khách cũng giảm hẳn.”.
Đặc biệt, trao đổi với PV Dân trí về hiệu quả của hệ thống camera giám sát, Trưởng ca Nguyễn Hải Lâm nhắc đến sự việc một em bé bị mẹ bỏ lại bến xe Giáp Bát hồi tháng 10 vừa qua.
“Khi phối hợp với lực lượng công an và theo dõi trên camera giám sát, chúng tôi phát hiện người bỏ lại con là một cô gái rất trẻ, cô này đưa con cho một người hành khách trong bến nhờ bế rồi bỏ đi. Từ cơ sở là những hình ảnh được ghi lại, cơ quan công an đã có manh mối để tìm kiếm, sau đó người mẹ trẻ t.uổi đã về bến để tìm lại con của mình”. – anh Lâm kể lại.
“Tố” vi phạm bằng phần mềm công nghệ
Video đang HOT
Nhiều năm trở về trước, dù sử dụng tối đa sức lao động thủ công của con người thì việc quản lý hoạt động của các bến xe cũng có những hạn chế đáng kể. Nhưng từ khi áp dụng phần mềm công nghệ thì các bến xe đã được quản lý chặt chẽ hơn và hiệu quả khai thác cao hơn, giảm lao động chân tay ở các bến xe.
Anh Nguyễn Trung Nghĩa – Tổ trưởng Nghiệp vụ của bến xe Giáp Bát, người trực tiếp tham gia điều hành tại bộ phận kỹ thuật – cho biết: Trước kia phải viết bằng tay nên cũng chỉ kiểm tra được những giấy tờ trước mắt, vì vậy không kiểm tra được các hợp đồng và thủ tục khác cùng lúc nên cũng có nhiều hạn chế trong công tác điều hành bến. Tuy nhiên, với khoa học công nghệ, chỉ cần vài thao tác kỹ thuật là những gì cần kiểm tra kiểm soát và xử lý đều có thể thực hiện nhanh chóng, hiệu quả.
Phần mềm quản lý phương tiện có thể cập nhật nhanh chóng các thông tin tại bến, cũng như những lỗi vi phạm của nhà xe trong quá trình vận chuyển khách
“Hệ thống máy tính sẽ cập nhật nhanh nhất về các thông tin về doanh nghiệp vận tải, các nhà xe khai thác tại bến, thậm chí thống kê tự động tất cả các lỗi vi phạm của nhà xe trong quá trình vận chuyển, số lần xử phạt một cách công khai minh bạch.” – anh Nghĩa khẳng định.
Ngoài ra hệ thống phần mềm nói trên, ở mỗi bến xe đều lắp đặt hệ thống màn hình điện tử để thông báo công khai giờ, lịch, biển số xe, tên doanh nghiệp kinh doanh phục vụ, chất lượng phục vụ, số điện thoại nhằm thuận lợi cho khách hàng trong việc lựa chọn dịch vụ, tăng cường sự giám sát lẫn nhau giữa các hãng xe, hiệu quả quản lý của bến xe.
Ông Nguyễn Tùng Anh – Giám đốc Công ty TNHH MTV Bến xe Hà Nội – cho biết: Từ hiệu quả của phần mềm quản lý phương tiện ra bào bến, hệ thống camera giám sát nên đã nâng cao quản lý và điều hành trong thời gian qua, đây cũng là cơ sở hỗ trợ để đ.ánh giá năng lực quản lý của
“Thời gian tới công ty sẽ tiếp tục nâng cao việc đào tạo con người và áp dụng khoa học công nghệ trong quản lý, điều hành hoạt động của các bến xe trên địa bàn. ” – ông Tùng Anh cho biết.
Cũng theo ông Tùng Anh, với 2 đợt phục vụ nghỉ Tết dương lịch và âm lịch sắp tới, Công ty Bến xe Hà Nội sẽ tận dụng tối đa hiệu quả của hệ thống camera giám sát và phần mềm công nghệ trong việc quản lý, điều hành và xử lý những vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách những như việc lập trật tự trong bến bãi.
Do lịch nghỉ Tết được điều chỉnh sớm hơn 2 ngày so với mọi năm nên kế hoach tổ chức hoạt động vận chuyển hành khách tại các bến xe của Công ty TNHH MTV Bến xe Hà Nội đã có những thay đổi so với dự kiến ban đầu. Theo đó, dịp nghỉ Tết dương lịch và Tết Nguyên đán dự kiến sẽ có 2 đợt cao điểm: Đợt 1 từ chiều thứ 6 tức ngày 24/1 và thứ 7 ngày 25/1; Đợt 2 bắt đầu từ chiều 27/1 đến trưa ngày 30/1 (tức từ 27 đến 30 Tết).
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Sẽ xử nghiêm hành vi tự ý tăng giá vé xe khách dịp Tết
Dự kiến lượng khách đi lại vào dịp Tết Dương lịch và Nguyên đán Giáp Ngọ 2014 sẽ tăng so với năm trước từ 20 - 40% và tăng khoảng 30 - 50% so với ngày thường. Công ty Bến xe Hà Nội sẽ xử lý nghiêm các trường hợp tùy tiện tăng giá vé.
Ông Nguyễn Tùng Anh - Giám đốc Công ty TNHH MTV Bến xe Hà Nội - cho biết, dự báo lượng khách đi lại vào dịp Tết Dương lịch và Nguyên đán Giáp Ngọ sẽ có 2 đợt cao điểm: đợt 1 chiều thứ 6 (24/1), ngày thứ 7 (25/1); đợt 2 bắt đầu từ 29 đến hết ngày 30/1/2014 (tức từ 29 đến 30 tháng Chạp) và 10 ngày sau Tết Nguyên Đán đối với các tuyến đường dài.
Tuy nhiên, hiện nay các phương tiện vận tải trên các bến đang hoạt động mới đạt bình quân hơn 50% hệ số trọng tải phương tiện, vì vậy lượng xe đang hoạt động cơ bản vẫn đáp ứng được nhu cầu đi lại của hành khách.
Trong đợt nghỉ Tết Nguyên đán, học sinh và sinh viên thường được nghỉ trước một tuần và các lao động ngoại tỉnh thường có xu hướng về quê ăn tết nên ngày cao điểm sẽ diễn ra vào các ngày từ 24 đến 28 tháng Chạp năm Quý Tỵ). Lượng khách qua bến trong thời gian này sẽ tăng khoảng 30 - 50% so với ngày thường và chỉ tập trung vào các tuyến đường ngắn.
Lãnh đạo Công ty Bến xe Hà Nội cho rằng, đối với một số tuyến như: Thanh Hóa, Thái Bình, Vinh, Quảng Ninh... sẽ có thể xảy ra tình trạng ùn tắc cục bộ vào từng thời điểm nhưng lượng xe trên tuyến và xe dự phòng tăng cường vẫn có khả năng vận chuyển hết khách trong ngày. Tuy nhiên, các tuyến buýt kế cận với tần suất cao sẽ giảm tải lượng hành khánh liên tỉnh đi các tuyến đường ngắn, nhưng dự kiến lượng khách năm nay sẽ ít có khả năng gây quá tải.
Trong thời gian trước Tết, lượng khách tập trung đông chủ yếu ở các tuyến đường ngắn, từ Vinh trở ra. Sau thời gian nghỉ tết, lượng khách lại tăng mạnh trên các tuyến đường dài như: Sài Gòn, Đà Nẵng, Buôn Mê Thuột... tập trung chủ yếu tại bến xe Giáp Bát.
Hà Nội không lo thiếu xe dịp Tết
Để cung ứng được khả năng đi lại của hành khách, Công ty Quản lý Bến xe Hà Nội đã tăng cường số lượng xe cho từng đợt nghỉ lễ Tết. Dịp Tết Nguyên đán, số lượng người về quê đông hơn từ 1,3 lần so với ngày bình thường nên lượng xe tăng cường rơi vào khoảng 3.350 lượt xe/ngày.
Cụ thể, tại bến Giáp Bát, lượt khách cao nhất trong các ngày cao điểm sẽ tăng 150% - 200% so với ngày thường và đạt mức từ 25.000 đến 30.000 lượt khách/ngày. Lượt xe dự kiến là 1.100 lượt xe /ngày (tăng 1,3 lần so với ngày thường).
Vào thời điểm trước Tết, khách tăng tập trung chủ yếu các tuyến Nam Định, Thái Bình, Ninh Bình, Thanh Hoá. Sau Tết, khách tăng chủ yếu các tuyến đường dài: TPHCM, Lâm Đồng, Gia Lai, Đắk Lắk, Kon Tum, Đắk Nông...
Tại bến Mỹ Đình, lượng khách trong các ngày cao điểm sẽ tăng lên hơn 200% so với ngày thường và sẽ đạt ở mức từ 30.000 đến 35.000 lượt khách /ngày. Lượt xe dự kiến là 1550 lượt xe /ngày (tăng gấp 1,2 lần so với ngày thường) chủ yếu ở các tuyến đường: Vinh, Thanh Hóa, Sơn La, Quảng Ninh, Phú Thọ, Thái Bình, Việt Trì...
Bến Gia Lâm, lượng khách cao nhất trong các ngày cao điểm từ 13.000 đến 15.000 lượt khách /ngày (tăng 200% so với ngày thường). Lượt xe dự kiến là 700 xe (tăng 1,3 lần so với ngày thường) chủ yếu tập trung ở các tuyến như Hải Phòng, Quảng Ninh, Thái Nguyên, Cẩm Phả, Bố Hạ, Cầu Gồ...
Ngoài ra, Công ty Bến xe Hà Nội còn phối hợp với các đơn vị phối hợp với Xí nghiệp kinh doanh vận tải Hà Nội và Tổng Công ty vận tải Hà Nội để thuê bổ sung một số phương tiện vận tải dự phòng phục vụ tăng cường giải tỏa khách tại chỗ về bến quá đông, tránh ùn ứ cục bộ.
"Lượng hành khách tăng đột biến vào cùng một khoảng thời gian nhất định sẽ gây ra rất nhiều khó khăn cho hoạt động điều hành vận tải nhưng việc đảm bảo không để ứ đọng khách trong ngày thì hoàn toàn có thể làm được." - ông Tùng Anh cho hay.
Về nguy cơ lơi dung cao điểm Tết để tăng gia ve, ông Tùng Anh khẳng định đa chi đao cac bên xe không để xay ra hiện tượng lên xe không có vé, lấy t.iền cao hơn giá vé quy định, lái phụ xe tranh giành khách, ép khách, xảy ra trong sân và ngoài quảng trường trong cac ngay nay. Nghiêm cấm việc ép khách, ép giá, tham gia dắt khách. Trương hơp vi pham se bi xư ly nghiêm. Cac lưc lương liên quan cân hướng dẫn xe vào vị trí đón trả khách một cách trật tự không để ùn tắc đảm bảo an toàn giao thông, an ninh trật tự, không được để bốc xếp, xe ôm đu bám theo xe, không để hiện tượng lôi kéo, tranh giành khách.
Đôi vơi các xe không đủ tiêu chuẩn chất lượng, se kiên quyết không cho xuất bến nêu vi pham trong cac hanh vi như chở quá tải, hàng hóa lẫn với hành khách, chủ phương tiện uống bia rượu hoặc sử dụng các chất kích thích... đảm bảo an toàn về người và tài sản cho hành khách đi xe.
Ngoài ra, các xí nghiệp quản lý bến xe phối hợp với các đơn vị khac đê tổ chức giao thông khoa học đảm bảo thông suốt trong quá trình điều hành; phối hợp với các cơ quan như Công an địa phương, Cảnh sát giao thông, Cảnh sát trật tự và Ban Thanh tra Giao thông vận tải Hà Nội kiểm tra, kiểm soát đảm bảo tốt an ninh trật tự trên các tuyến vận tải hành khách, chống các bến cóc, bến dù, xe chạy vòng vo ngoài bến.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Cháu bé bị bỏ rơi đã gặp mẹ Trưa 17/9, ông Nguyễn Văn Lưu, Phó giám đốc trung tâm bảo trợ số 1 (Đông Anh, Hà Nội) giao b.é t.rai bị bỏ rơi ở bến xe Giáp Bát cho người mẹ trong sự xúc động của những người chứng kiến. Sáng nay, căn cứ vào những giấy tờ liên quan, hình ảnh ghi lại trong camera và kết quả xác minh,...