Bên trong showroom Audi lớn nhất Việt Nam: Vốn đầu tư hơn 140 tỷ đồng, rộng 9.000 m2, có cả khu sửa chữa dành riêng cho xe điện
Audi Tân Bình toạ lạc tại TP.HCM có là showroom lớn nhất Việt Nam với chức năng bán hàng, sửa chữa và cung cấp phụ tùng chính hãng.
Sáng 18/7, Audi Việt Nam chính thức khai trương showroom Audi Tân Bình tại TP.HCM. Đây là đại lý Audi lớn nhất Việt Nam với tổng diện tích khuôn viên 9.000 m2, bao gồm khu bên ngoài rộng 3.000 m2 và khu trong nhà rộng 6.000 m2. Showroom được đầu tư 6 triệu USD, tương đương hơn 140 tỷ đồng.
Khu bên ngoài có bãi xe rộng rãi và trạm sạc nhanh DC công suất 180 kW của ABB, mỗi trụ có thể sạc hai chiếc xe cùng một lúc. Trạm sạc này có thể sạc nhanh Audi e-tron GT từ 5% lên 80% chỉ trong 22 phút. Tuy nhiên, đây không phải trạm sạc duy nhất tại Audi Tân Bình. Bên trong, tùy khu vực sẽ được trang bị bộ sạc treo tường DC 24 kW, AC 22 kW hoặc AC 11 kW.
Khu vực trưng bày xe của Audi Tân Bình có đầy đủ tất cả mẫu xe Audi tại Việt Nam, từ các mẫu sedan A4, A6 và A8L, các mẫu Sportback Q3, Q5 và Q7, cũng như các mẫu SUV Q2, Q3, Q5, Q7, Q8, thậm chí cả mẫu Audi e-tron GT chạy điện hoàn toàn mới.
Video đang HOT
Khu vực bàn giao xe với không gian và bài trí đầy phong cách tạo cảm giác thoải mái và thân thiện.
Showroom bài trí rất nhiều sảnh chờ để thuận tiện cho khách hàng tham khảo các dòng xe hoặc nghỉ ngơi trong lúc chờ đợi xe bảo dưỡng, sửa chữa.
Quầy bar riêng để phục vụ cà phê, trà… cho khách hàng.
Showroom có hai khu vực đón tiếp khách hàng đưa xe đến sửa chữa cùng lúc. Mỗi khu vực rộng 35 m2 có trang bị điều hoà để khách hàng cảm thấy thoải mái. Khu vực này còn có sẵn bàn nâng, máy đọc lỗi và các thiết bị sửa chữa cơ bản để kiểm tra nhanh xe của khách hàng.
Sau khi kiểm tra xong, xe của khách hàng sẽ di chuyển vào xưởng chính với hơn 30 khoang sửa chữa. Audi Tân Bình là tổng kho phụ tùng của Audi Việt Nam, với kho phụ tùng 500 m2 lưu trữ khoảng 10.000 phụ tùng chính hãng để cung cấp cho cả nước.
Điểm đáng chú ý nhất là 3 khoang sửa chữa có tên e-tron 1, e-tron 2 và e-tron 3 dành riêng cho các dòng xe điện của Audi. Xưởng dịch vụ này có thể thực hiện những chức năng theo yêu cầu của phía nhà máy, bao gồm bảo dưỡng, thay nhớt, sửa chữa chung, đồng sơn, thực hiện chương trình triệu hồi, sửa chữa khung sườn nhôm và sửa chữa xe điện.
Khu vực sửa chữa xe điện có sẵn đồ bảo hộ để đảm bảo an toàn cho nhân viên kỹ thuật sửa chữa trên dòng điện cao áp 400V của Audi e-tron GT. Bên cạnh là bộ VR Kit, webcam… kết nối với phía nhà máy phục vụ hướng dẫn đào tạo tại chỗ, và có thể kết nối trực tiếp với trung tâm hỗ trợ kỹ thuật tại Singapore, hoặc Đức để nghe hướng dẫn sửa chữa các dòng xe điện.
Audi Tân Bình đang thực hiện dự án phục hồi chiếc Audi TT đời 2003.
Buồng sơn phục vụ cả nhu cầu đổi màu sơn của xe nếu khách hàng yêu cầu.
Khu vực đánh bóng bề mặt sơn.
Chi tiết xe điện độc nhất thế giới Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron
Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron được thiết kế dựa trên cảm hứng của mẫu xe Audi Sport Quattro S1 E2.
Audi vừa giới thiệu mẫu xe điện độc nhất S1 e-tron Quattro Hoonitron, tuy nhiên đây không phải là phương tiện thông thường, đây là mẫu xe sẽ được tay đua Ken Block sử dụng trong video biểu diễn gymkhana sắp tới có tên gọi Elektrikhana.
Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron được thiết kế dựa trên cảm hứng của mẫu xe thể thao Audi Sport Quattro S1 E2 - một trong những chiếc xe Ken Block yêu thích.
Được thiết kế dành cho mục đích sử dụng trên đường đua khắc nghiệt, các kỹ sư của Audi đã tạo ra S1 e-tron Quattro Hoonitron theo tiêu chuẩn an toàn được đưa ra bởi FIA. Khung sườn của xe làm từ chất liệu carbon giúp giảm khối lượng nhưng vẫn đảm bảo độ cứng cáp.
Dù là xe đua, Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron vẫn được trang bị đầy đủ hệ thống đèn chiếu sáng phía trước lẫn sau. Có thể thấy khu vực mặt ca-lăng phía trước làm kín hoàn toàn, vị trí này được Audi trang trí bằng bộ tem sọc đỏ nổi bật.
Chiếc xe được trang bị 2 động cơ điện chia đều cho mỗi trục bánh xe. Audi không tiết lộ thông số chi tiết về sức mạnh động cơ cũng như những trang bị có trên chiếc xe đặc biệt này.
Khác với những chiếc xe trước đây Ken Block từng sử dụng để biểu diễn - có hộp số sàn và dùng động cơ đốt trong, Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron sẽ khiến Ken Block mất thêm thời gian để khám phá và sử dụng phong cách lái xe hoàn toàn khác biệt với trước đây.
Ken Block chia sẻ thực hiện pha drift vòng tròn (donut) ở tốc độ 150 km/h chỉ bằng chân ga trên mẫu xe điện này là trải nghiệm hoàn toàn mới.
Mar Litchte, nhà thiết kế chính của Audi, chia sẻ dự án tạo ra Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron được lên ý tưởng và phát triển chỉ trong 4 tuần. Đây có thể xem là sản phẩm mang tính kết hợp giữa thương hiệu Audi và xu hướng của tương lai.
Audi khai trương trung tâm dịch vụ "khủng" trị giá 6 triệu đô tại TP.HCM Với tổng diện tích khuôn viên 9.000m2 gồm tòa nhà hai tầng tại TP. HCM, phòng trưng bày và trung tâm dịch vụ Audi lớn nhất tại Việt Nam - Audi Tân Bình - sẽ đi vào hoạt động từ 18/7. Với không gian trưng bày lớn cho tất cả các mẫu xe Audi tại Việt Nam, Audi Tân Bình trang bị thêm...