“Bé hạt tiêu” Honda N600 1972 sở hữu động cơ xe mô tô phân khối lớn
Một tay chơi xe ở California (Mỹ) đã thay động cơ 600cc của chiếc N600 bằng động cơ của V4 800cc của chiếc mô tô phân khối lớn Honda VFR 800 cho công suất lên đến 100 mã lực.
Năm nay, Honda đã phối hợp với Hot Wheels Legends để tổ chức cuộc thi độ xe Honda Super Tuner Legends Series. Kẻ thắng cuộc của giải đấu này một chiếc xe không ai tưởng tượng nổi. Đó là một chiếc hatchback “già cả” đời 1972 với động cơ của một chiếc xe máy. Mẫu xe chiến thắng này sẽ chính thức có mặt tại gian hàng của Honda tại SEMA Show 2019.
Ngoại hình của Honda N600 gần như nguyên bản. Xe có thiết kế cổ điển, gọn gàng với sắc trắng kiểu cũ. Xe chỉ thêm thắt một chút ở cản trước và bộ mâm sơn đen tuyền. Một số chi tiết mạ chrome cũng được sơn trắng và nột thất được làm mới với hai ghế da thể thao.
Tuy nhiên, chỉ cần với ngoại hình độc đáo và tiếng máy kêu đặc biệt, chắc chắn Honda N600 độ này cũng đều sẽ gây chú ý ở bất kỳ đâu nó xuất hiện. Được biết, người chủ xe đã làm cách âm toàn bộ khoan nội thất để giảm thiểu tối đa tiếng ồn phát ra từ động cơ khi chạy ở tốc độ cao cũng như các âm thanh khác bên ngoài xe.
Chiếc hatchback Honda N600 1972 có động cơ nguyên bản là động cơ 2 xy lanh thẳng hàng, dung tích 0.6L, cho công suất 50 mã lực. Tuy nhiên, phiên bản độ N600 đã tăng gấp đôi công suất nhờ vào được trang bị động cơ V4 800cc từ chiếc Honda VFR 800. Kết quả là mẫu xe có trọng lượng 650kg này có thể sản sinh công suất 100 mã lực và mức vòng tua cao nhất (red line) nó đạt là 12.000 vòng/phút.
Chiếc xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau. Hệ thống treo của chiếc N600 này cũng đã được thay thế bằng hệ thống treo của chiếc Miata. Dù không rõ là những chi tiết khác trên chiếc N600 này có “vay mượn” thêm từ chiếc Miata như hộp số và bộ vi sai hay không.
Trong thời gian tới, chiếc xe độc đáo Honda N600 có năm sản xuất 1972 độ động cơ V4 800cc sẽ xuất hiện tại gian hàng của Honda tại SEMA Show 2019 diễn ra vào đầu tháng 11.
Hình ảnh chi tiết chiếc Honda N600 độ độc đáo tại Mỹ:
Video đang HOT
Theo Khampha
Đ.ánh giá sơ bộ Mazda 6 2.5AT Premium 2019
Mazda 6 2.5 Premium 2019 sở hữu nhiều ưu điểm như ngoại hình đẹp mắt, trang bị tiện nghi đầy đủ cùng khả năng vận hành ấn tượng.
Tại thị trường Việt Nam, Mazda 6 là cái tên nổi bật trong phân khúc Sedan hạng D tại Việt Nam. Xe sở hữu nhiều ưu điểm như ngoại hình đẹp mắt, trang bị tiện nghi đầy đủ cùng khả năng vận hành ấn tượng.
Mazda 6 lần đầu tiên xuất hiện trên thị trường từ những năm 70 của thế kỷ trước. Trải qua nhiều năm, các thế hệ tiếp theo xe đã đạt được những thành công nhất định. Tại Việt Nam, xe đặc biệt được ưa chuộng và trong năm 2018, Mazda 6 là chiếc Sedan cỡ D bán chạy thứ 2 thị trường nước ta, chỉ sau mỗi Toyota Camry.
Mazda 6 hiện là đối thủ sừng sỏ của xe Toyota Camry, Honda Accord mới ra mắt hay chính người anh em cùng nhà Thaco là Kia Optima.
Về ngoại thất
Mazda 6 2.5 premium lịch lãm nhưng cũng đầy trẻ trung với ngôn ngữ thiết kế Kodo đặc trưng. Xe là một trong những chiếc sedan hạng D lớn nhất tại Việt Nam hiện nay với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.865 x 1.840 x 1.450 (mm).
Ấn tượng đầu tiên về đầu xe là cụm lưới tản nhiệt dạng bậc thang được mở rộng hơn. Phía dưới là đường viền mạ Crom to bản ôm trọn cụm lưới tản nhiệt và kéo dài sang 2 bên rất hài hòa. Cụm đèn pha trước được thiết kế sắc nét, hiện đại với tính năng bật/tắt và điều chỉnh góc chiếu tự động theo ánh sáng môi trường. Ngoài ra, ở phiên bản này, đèn pha còn được tích hợp công nghệ LED thích ứng thông minh Adaptive LED Headlights (ALH) rất hiện đại.
Thân xe mượt mà khi tay nắm cửa, đèn hậu được thiết kế cùng màu. Điểm nhấn là hai đường dập nổi và viền cửa mạ Chrome nổi bật.
Bộ la zăng cách điệu có kích thước khá lớn - 19 inch.
Nhìn từ phía sau, Mazda 6 2.5L premium sở hữu nhiều đường nét quen thuộc so với thế hệ t.iền nhiệm, thanh mạ chrome màu bạc nối liền cụm đèn hậu đặt ngang tạo sự liền mạch cho tổng thể chung. Phía dưới là cụm ống xả hình bình hành trẻ trung, năng động.
Về nội thất
Mazda 6 2.5 Premium sở hữu khoang nội thất rộng rãi khi có chiều dài trục cơ sở đạt 2830 mm. Toàn bộ ghế ngồi trên xe được bọc da Nappa sang trọng còn các nút điều chỉnh mạ chrome màu bạc sang trọng. Ngoài ra, ghế lái được tích hợp tính năng chỉnh điện 8 hướng (có sự hỗ trợ điện từ dây đai an toàn), ghế hành khách cũng có thể điều chỉnh 6 hướng, và chức năng ghi nhớ vị trí ngồi.
Các ghế trên xe đều có thiết kế khoa học, mang đến cảm giác thoải mái với khoảng để chân rộng rãi cho hành khách. Bên cạnh đó, tựa đầu ở cả ba vị trí, hốc gió sau và rèm che nắng điều khiển bằng điện rất tiện lợi.
Vô lăng là loại 3 chấu bọc da tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi, phong cách thiết kế tay lái rất giống mẫu CX-9 hiện hành. Không chỉ tiện lợi mà còn được đ.ánh giá cao ở tính thẩm mỹ.
Các chi tiết khác trong khoang lái như bảng taplo, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái ADD, lẫy chuyển số trên vô lăng, cần số... đều được Mazda thiết kế một cách chỉn chu và sang trọng.
Về trang bị tiện nghi
Mazda 6 phiên bản 2.5 premium được trang bị hàng loạt tiện nghi như: màn hình giải trí trung tâm 7-inch cảm ứng tích hợp hệ thống giải trí Mazda Connect tân tiến, kết nối điện thoại thông minh AUX/ USB/ Bluetooth, Radio, đầu DVD và dàn âm thanh 11 loa Bose với chất lượng tốt nhất phân khúc hiện nay. Ngoài ra, xe còn sở hữu nút bấm khởi động Start/Stop, phanh tay điện tử, Auto Hold, chìa khóa thông minh, cửa sổ trời chỉnh điện và cửa kính 1 chạm. Hệ thống điều hòa trên xe là dạng tự động 2 vùng độc lập với khả năng đặt nhiệt độ khác nhau cho các vùng trong khoang cabin, đảm bảo thỏa mãn sở thích cá nhân của từng khách hàng.
Về trang bị an toàn
Mazda 6 2.5L premium 2019 sở hữu hàng loạt các tính năng an toàn hàng đầu như: Hệ thống chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát chống trượt, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, mã hóa động cơ, cảnh báo chống trộm, khóa cửa tự động, định vị GPS và cảm biến trước/sau cũng như camera lùi, 6 túi khí, các tính năng phụ như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang và cảnh báo chệch làn đường.
Về động cơ và vận hành
Xe có khả năng vận hành ưu việt với động cơ Skyactiv 2.5L, sản sinh công suất tối đa 185 mã lực tại vòng tua 5.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 250 Nm tại vòng tua 3.250 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và chế độ lái thể thao.
Khả năng vận hành của xe êm ái và mượt mà bậc nhất phân khúc hiện nay khi được trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control giúp người lái điều khiển xe một cách linh hoạt, đảm bảo hầu hết các trường hợp thay đổi tốc độ đột ngột, xe vẫn giữ được ở trạng thái thăng bằng và ổn định.
Kết luận
Trong phân khúc sedan hạng D, nếu một ai đó thích phong cách bảo thủ và thực dụng thì luôn chọn đến Camry, nhưng Mazda 6 cũng đã có được tiếng nói chung, với phong cách trẻ trung và hiện đại, Mazda 6 sẽ không bao giờ làm thất vọng những khách hàng ở mọi lứa t.uổi.
Theo Zing
Ngắm kiều nữ b.ikini nóng bỏng bên siêu xe Ferrari FF Chiếc siêu xe Ferrari FF đình đám vô tình bị lép vế trước vẻ đẹp n.óng b.ỏng của kiều nữ b.ikini. x Người mẫu xinh đẹp bên Ferrari FF. Ferrari FF là chiếc siêu xe 4 chỗ sử dụng dẫn động 4 bánh đầu tiên, là một trong những sản phẩm mang tính sáng tạo cao nhất của Ferrari. Siêu xe này ra...
