‘Bẫy’ tai nạn trên cầu dây võng dài nhất Việt Nam

Các vết nứt, ổ gà trên mặt cầu Thuận Phước (Đà Nẵng) đang trở thành những cái “bẫy” với người đi đường. Cây cầu dây võng dài nhất Việt Nam sau 4 năm đưa vào sử dụng đã nhiều lần phải sửa chữa.

Khánh thành đầu tháng 7/2009, cầu Thuận Phước nằm ở cửa sông Hàn có tổng vốn xây dựng hơn 1.000 tỷ đồng, là điểm nối quan trọng trong tuyến hành lang kinh tế Đông Tây.

Cầu có kiến trúc đẹp, nhưng từ tháng 7/2010 phần mặt đường thường xuyên bị hư hỏng. Nhiều vết nứt, ổ gà liên tục xuất hiện và thành cái “bẫy” với người đi đường suốt 3 năm qua.

Đoạn hư hỏng nặng nhất là phần giữa. Công nhân nhiều lần phải cắt, đào hết lớp nhựa cũ trải lớp mới dày hơn kèm đá dăm nhỏ để giữ độ bám.

Nhiều vết nứt trên mặt cầu bị cắt nham nhở để đổ nhựa mới.

Thời gian gần đây, mặt cầu Thuận Phước ngày một xấu đi.

Do mặt cầu lồi lõm, nhiều người chạy xe với tốc độ trên 40km/h, phần bánh sau có thể bị nảy, không bám vào đường.

Vạch phân làn cũng bị biến dạng. Một số người phải chạy xe như đánh võng để qua các đoạn ổ gà.

Còn đa số người dân chọn cách đi sát vào lề.

Cầu cấm xe tải, chỉ cho xe du lịch chạy qua.

Trong văn bản mới đây của Sở GTVT Đà Nẵng gửi HĐND thành phố, ông Lê Văn Trung (Phó giám đốc Sở) cho biết mặt cầu thường xuyên hư hỏng vào mùa nắng. Trả lời báo chí, ông Trung nói mặt cầu hư hỏng do sử dụng công nghệ mới, lần đầu tiên dùng tại Việt Nam.

Từ ngày 22 đến 30/7, nhà thầu sẽ cải tạo lớp nhựa mặt cầu, chịu mọi chi phí.

Trong lúc chờ mặt cầu Thuận Phước “thay áo mới”, người dân địa phương và du khách vẫn ngày ngày đối mặt với nguy hiểm rình rập. Nhiều người cho biết không mấy tin tưởng vào lần sửa chữa này vì những lần trước, sau khi cải tạo một thời gian thì mặt cầu lại xấu thêm.

Theo VNE