‘Bay’ gần 5 tỷ vì cú va chạm nhẹ siêu xe Bugatti Veyron với Honda CR-V
Mặc dù mức độ thiệt hại cho chiếc Bugatti Veyron là rất nhỏ sau cú va chạm nhẹ với xe Honda CR-V nhưng số t.iền tổn thất lại là con số ‘khổng lồ’.
Tracy Morgan, nam diễn viên hài nổi tiếng người Mỹ, mua chiếc Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport cách đây một tuần với giá 2 triệu USD. Nhưng niềm vui ngắn chẳng tày gang khi bị chiế c Honda CR-V đ.âm vào sườn xe chỉ 15 phút sau khi anh lái xe rời đại lý.
Va chạm nhẹ khiến Bugatti Veyron mất giá gần 5 tỷ đồng
May mắn thay, không có ai bị thương trong vụ tai nạn, và thiệt hại cho cả hai chiếc xe là tương đối nhỏ.
Nhưng cay đắng thay, vụ tai nạn đã khiến nam diễn viên hài phải trả một khoản t.iền không hề nhỏ.
Theo TheBlast, giá trị siêu xe Bugatti Veyron sẽ giảm ngay lập tức 200.000 USD (khoảng 4,7 tỷ đồng) do lịch sử xe bị tai nạn được đưa lên Carfax, một dịch vụ web cung cấp báo cáo lịch sử xe tại Mỹ. Dù cho thiệt hại của vụ va chạm chỉ khiến Bugatti Veyron xước nhẹ ở cản trước và cạnh bên trái.
Video đang HOT
Cú va chạm nhẹ t.iền tỷ của siêu xe Bugatti Veyron
Việc ghi lại lịch sử tai nạn của Bugatti Veyron, theo TheBlast, là cần thiết vì Tracy đã được chăm sóc y tế tại hiện trường. Do đó một báo cáo sự cố phải được thực hiện và vụ việc được coi là một vụ tai nạn chính thức.
Về khoản đền bù thiệt hại, nếu xe CR-V có lỗi, bảo hiểm của nữ tài xế sẽ chịu một phần nhỏ chi phí sửa chữa cho xe Bugatti Veyron do gói đền bù vượt quá giới hạn của hầy hết các gói bảo hiểm thương mại.
Siêu xe Bugatti Veyron Grand Sport
Tuy nhiên, các nguồn tin khẳng định nam diễn viên hài có thể cần phải bỏ t.iền túi tới 50.000 USD vì Veyron chỉ có thể được sửa chữa tại một đại lý ủy quyền của Bugatti thay vì một gara xe thông thường.
Ngoài ra, nếu Tracy Morgan bán Veyron cho một người mua mới thì lịch sử tai nạn của chiếc xe sẽ bị khách hàng yêu cầu giảm giá mạnh.
Theo Cartimes
Bugatti từ bỏ tốc độ trên mẫu xe mới
CEO hãng xe Pháp tiết lộ, mẫu xe mới hướng nhiều hơn đến sự thoải mái thay vì tốc độ để khách hàng có thể lái xe hằng ngày.
Tốc độ không còn là ưu tiên hàng đầu của Bugatti
Trong thế giới xe đa dạng hiện nay, dù vẫn ăn nên làm ra không đủ bán nhưng Bugatti vẫn quyết định từ bỏ triết lý chỉ sản xuất 1 dòng xe duy nhất với kế hoạch ra mắt thêm một mẫu xe mới để Chiron "có anh có em". Tuy nhiên, có vẻ như đàn anh Chiron vẫn sẽ "đơn phương độc mã" trên đường đua tốc độ khi người em lại không đi theo "cánh gió" của đàn anh.
"Ở đó, tôi thấy chúng tôi làm một chiếc xe chạy bằng pin. Ở đó, sự cân bằng giữa hiệu suất và thoải mái quan trọng hơn nhiều, ý tôi đang nói về việc sử dụng xe hàng ngày. Đây là những gì tôi thấy", CEO Bugatti - Stephan Winkelmann chia sẻ với tờ Bloomberg về mẫu xe thứ 2 sắp được ra mắt trong tương lai.
Sau Chiron, Bugatti không còn tập trung vào tốc độ?
Theo như CEO hãng xe Pháp, mẫu xe mới sẽ thoải mái hơn Chiron, nó không lấy tốc độ ra để khoe khoang. Ông Winkelmann cũng cho rằng tốc độ tối đa bao nhiêu không còn quan trọng trong năm 2019 như một thập kỷ trước khi Bugatti đang sản xuất Veyron. Như vậy, mẫu xe thứ 2 sẽ nằm ở dưới phân khúc của Chiron và hướng đến những khách hàng yêu thích thương hiệu Bugatti nhưng không cần tốc độ quá cao hay sự ồn ào mà chỉ muốn một chiếc xe thoải mái mái cho nhu cầu đi lại hàng ngày.
Tất nhiên, dù vậy cũng đừng hi vọng nó mang sức mạnh của một chiếc xe thể thao đến từ các thương hiệu xe sang thông thường. Tin đồn cho thấy siêu xe thứ 2 nhà Bugatti sở hữu sức mạnh khoảng 800 mã lực với giá trên 500.000 USD. Dù rất cao nhưng rõ ràng nó vẫn là một món hời so với 3 triệu USD để sở hữu Chiron.
Đức Cảnh
Theo TNO
Đại gia từ chối mua Bugatti vì sợ không lắp mui kịp khi trời mưa Đôi khi chỉ một sự bất tiện nho nhỏ cũng có thể khiến người chọn mua xe thay đổi quyết định cuối cùng. Với những đại gia khó tính luôn yêu cầu xế cưng của mình phải thật hoàn hảo, tiêu chuẩn mà họ đặt ra còn khắt khe hơn rất nhiều. Câu chuyện dưới đây được kể lại bởi Kris Singh -...
