Bầu Đức sẽ đi “chăn bò”
Sau nguồn lợi nhuận khổng lồ từ các hoạt động đầu tư cao su, mía đường, cọ dầu thì đến nay HAG sẽ tập trung vào nuôi đàn bò 100.000 con.
Tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2014 chủ tịch Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai Đoàn Nguyên Đức cho rằng nếu đầu tư vào chăn nuôi bò có thể doanh thu hàng năm của Tập đoàn sẽ được cộng thêm khỏang 4000 tỷ đồng. Như vậy trong thời gian tới chuyện phát triển thêm đàn bò vào hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp sẽ là đương nhiên.
Nhiều cổ đông lo ngại khi HAG tập trung đầu tư quá nhiều lĩnh vực trong nông nghiệp sẽ không đảm bảo tính bền vững, đặc biệt đầu tư chăn nuôi là điều không hề đơn giản.
Sau trồng trọt, Bầu Đức đi chăn nuôi.
Bầu Đức trấn an cổ đông: “Đã có rất nhiều chuyên gia về nông nghiệp trên thế giới đã nghiên cứu kỹ càng và tư vấn rằng việc chăn nuôi bò không ở đâu tốt bằng ở khu vực canh tác của HAG. Đầu tư chăn nuôi thức ăn chiếm 70% giá trị mà điều này thì HAG có đủ. Cụ thể từ việc phụ phẩm từ cây bắp, cọ dầu dư sức làm thức ăn cho đàn bò. Như vậy nếu chúng tôi tổ chức nuôi bò thì chắc chắn sẽ không một nơi nào trên thế giới này bằng.
Video đang HOT
Nếu như trước đây chăn bò chỉ khi nào hết thời thì người ta mới tính đến kế sinh nhai này. Tuy nhiên hiện tại Ban lãnh đạo của Tập đoàn cho rằng việc đầu tư công nghệ cao vào chăn nuôi thì hiệu suất cực kỳ lớn chứ không hẳn là hết thời.
Năm 2014, HAGL đặt kế hoạch doanh thu 3.373 tỷ đồng, tăng 602 tỷ đồng so với thực hiện năm 2013; lợi nhuận sau thuế 1.460 tỷ đồng, tăng 50% so với năm 2013.
Chủ tịch Đoàn Nguyên Đức chia sẻ, nhìn lại việc HAG mạnh tay “cắt bỏ” bất động sản vẫn là một bước đi đúng đắn. Nhờ đó, HAG mới có tiền đầu tư sang Lào và Campuchia.
Các dự án BĐS hiếm hoi được HAG giữ lại cũng bắt đầu khai thác. Cụ thể là dự án khu phức hợp bất động sản tại Myanmar đã được xây dựng và tiếp tục triển khai trong năm 2014 để hoàn thành.
Trong kế hoạch đầu tư của HAG trong năm 2014, sẽ triển khai trồng 5,000 ha bắp trong năm 2014 tại Lào và Campuchia. Đến cuối năm 2013, HAG đã trồng 12,300 ha và bắt đầu ra trái, dự kiến trồng thêm 7,000 ha trong năm 2014; chuẩn bị đất và giống để trồng tiếp phần còn lại và hoàn thành kế hoạch 30,000 ha trong năm 2015. Xây dựng nhà máy ép dầu cọ tại Campuchia để chế biến dầu cọ trong năm 2015.
Theo Nam Phong
VietnamNet
Hà Nội thí điểm làm đường sắt một ray
Bộ Giao thông vận tải vừa giao TEDI phối hợp với UBND thành phố Hà Nội xây dựng quy hoạch hướng tuyến và lập dự án xây dựng thí điểm 1 tuyến đường sắt đô thị một ray (Monorail).
Trước đó, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo Tổng Công ty Tư vấn GTVT (TEDI) nghiên cứu, phối hợp với UBND thành phố xây dựng quy hoạch hướng tuyến chi tiết và triển khai lập dự án xây dựng thí điểm 1 tuyến đường sắt đô thị một ray (Monorail) để kêu gọi đầu tư theo hình thức xã hội hóa.
Đường sắt một ray khá phổ biến ở các nước trong khu vực.
Sở GTVT đề xuất triển khai trước tuyến Monorail 02, nhánh 01 hướng Lê Đức Thọ - Lê Quang Đạo - Châu Văn Liêm - đường tỉnh 70 mới - Phúc La; nhánh 02 hướng Giáp Bát - đường dọc sông Lừ - sông Tô Lịch - đường tỉnh 70 mới - trục Hà Đông - Xuân Mai - Phú Lương nhằm kết nối giữa các tuyến đường sắt số 1, 2A, 3, 5, 6, 7.
Đối với việc bảo đảm an toàn giao thông tuyến đường sắt hiện tại, Bộ GTVT yêu cầu Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam làm việc với Hà Nội triển khai cụ thể các quy chế phối hợp, đặc biệt là hệ thống thông tin cảnh báo tự động tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt.
Các đơn vị trên xem xét kiểm tra các tiêu chí theo quy định của ngành đường sắt đối với các điểm chốt giao cắt ngang với đường sắt do Sở GTVT đang thực hiện gác chắn để tổ chức tiếp nhận quản lý và tiếp tục vận hành.
Ngoài ra, Bộ GTVT cho biết, Bộ hiện đang phối hợp chặt chẽ với Hà Nội để rà soát thiết kế kỹ thuật các tuyến đường sắt đô thị đang triển khai để có kế hoạch đầu tư cơ sở hạ tầng nhằm kết nối thuận tiện giữa các loại hình vận tải, đảm bảo hợp lý. Tuy nhiên, việc thỏa thuận và thống nhất của các cơ quan chức năng thành phố hiện nay đang chậm. Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị UBND thành phố quyết liệt chỉ đạo để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án.
Quang Phong
Theo Dantri
Đi trên cao tốc mới, từ Hà Nội tới Đền Hùng chỉ hết 30 phút 56km đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn từ nút giao Nội Bài đến Phù Ninh (Phú Thọ) sẽ thông suốt khi gói thầu A2 và một phần gói A3 thông xe kỹ thuật ngày 6/4 tới đây, rút ngắn thời gian chạy xe từ 2 giờ đồng hồ xuống còn 30 phút. Chủ đầu tư Dự án là Tổng Công...