Bắt vụ vận chuyển 7 nghìn tấn than lậu từ Hải Phòng về Hưng Yên
ục CSGT đã phối hợp CSGT Công an tỉnh Hưng Yên kiểm tra, bắt giữ 2 tàu đẩy, đẩy theo 4 sà lan đang vận chuyển khoảng 7 nghìn tấn than không hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp.
Ngày 30/5, Phòng 10, Cục CSGT đã bàn giao đối tượng, tang vật vụ vận chuyển 7 nghìn tấn than không hoá đơn chứng từ cho Công an tỉnh Hưng Yên để điều tra, xử lý theo thẩm quyền.
Trước đó, qua công tác nghiệp vụ, tổ công tác của Phòng 10, Cục CSGT đã phối hợp CSGT Công an tỉnh Hưng Yên kiểm tra, bắt giữ 2 tàu đẩy, đẩy theo 4 sà lan đang vận chuyển khoảng 7 nghìn tấn than không hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp trên tuyến sông Hồng, thuộc địa phận xã Phú Cường, TP Hưng Yên, tỉnh Hưng Yên.
Ngay sau khi bắt giữ, Tổ công tác đã phối hợp với các lực lượng tiến hành xác minh, thu thập tài liệu. Kết quả ban đầu cho thấy, tàu đẩy BKS số NB-6503 (đẩy 2 sà lan BKS NB-6407 và NB-6408), tại thời điểm kiểm tra, trên 2 sà lan đang chứa 2976,97 tấn than do Hà Văn Quyết, SN 1991, trú ở Gia Lạc, Gia Viễn, Ninh Bình là thuyền trưởng; trên tàu đẩy này có 2 thuyền viên gồm: Trần Trung Kiên, SN 1988 và Trần Thế Huynh, SN 1989, cùng trú tại Gia Lạc, Gia Viễn, Ninh Bình.
Video đang HOT
Các tàu vận chuyển 7 nghìn tấn than lậu.
Tàu đẩy BKS số NB-6506 (đẩy 2 sà lan BKS NB-6404 và NB-6405). Tại thời điểm kiểm tra, trên 2 sà lan đang chứa 3748,42 tấn than do Phạm Thế Thắng, SN 1994, ở Yên Lộc, Kim Sơn, Ninh Bình là thuyền trưởng. Trên tàu đẩy này có 6 thuyền viên gồm: Phạm Văn Thuật, Phạm Thế Mão, Nguyễn Hữu Hồng, Nguyễn Viết Tài, Lương Ngọc Thuận và Trần Hữu Cán.
Đại tá Vũ Quang Thái, Trưởng phòng 10, Cục CSGT cho biết: Qua quá trình đấu tranh, các thuyền viên trên 2 tàu đẩy khai nhận toàn bộ số than trên là do Phạm Thành Long, trú tại Thái Sơn, Thái Thụy, Thái Bình chỉ đạo lấy sang mạn từ các tàu nhỏ tại vùng biển Cát Bà, Hải Phòng. Sau khi lấy hàng xong thì di chuyển về sông Hồng, thuộc địa phận TP Hưng Yên, tỉnh Hưng Yên để neo đậu và tìm khách mua hàng. Tổ công tác đã yêu cầu toàn bộ thuyền viên trên 2 tàu đẩy neo đậu an toàn để phối hợp với lực lượng chức năng xác minh, làm rõ vụ việc.
Kiểm tra hóa đơn, chứng từ: chủ hàng và thuyền viên không xuất trình được hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc, xuất xứ đối với toàn bộ hơn 7 nghìn tấn than chứa trên 4 sà lan nói trên. Thuyền trưởng không xuất trình được giấy chứng nhận khả năng chuyên môn máy trưởng theo quy định. Ngay sau đó, đơn vị đã tham mưu cho Cục có văn bản yêu cầu Công ty CP tập đoàn Vinacontrol Quảng Ninh giám định khối lượng, chất lượng, chủng loại hàng hóa trên 4 sà lan, kết quả chứa 6725,39 tấn sản phẩm ngoài than thương phẩm.
Thủy đoàn 1 xuyên đêm bắt tàu hút cát trái phép trên sông Hồng
Đang hút, giao dịch cát trái phép trên sông Hồng, 2 tàu cát và nhiều chủ tàu, thuyền viên bị Thủy đoàn 1 (Cục CSGT Bộ Công an) phát hiện, lập biên bản xử lý.
Sáng nay 10.5, đại diện Cục CSGT cho biết, Thủy đoàn 1 vừa bắt giữ tàu hút cát trái phép trên sông Hồng, đoạn giáp ranh H.Vĩnh Tường (tỉnh Vĩnh Phúc) và H.Ba Vì (Hà Nội).
Tổ công tác của Thủy đoàn 1 phát hiện 2 phương tiện đang hút, giao dịch cát trái phép. Ảnh MINH NHẬT
Theo đó, khoảng 0 giờ 15 ngày 10.5, tổ công tác của Thủy đoàn 1 đang làm nhiệm vụ tuần tra trên tuyến thì phát hiện tàu có gắn số đăng kiểm VR07032015 nhưng không gắn biển kiểm số, có dấu hiệu khai thác cát trái phép nên tổ chức kiểm tra.
Quá trình kiểm tra, tổ công tác phát hiện chiếc tàu này đang dùng hệ thống hút cát vào 2 khoang của tàu, đồng thời, hút cát sang tàu mang số hiệu HY-0607.
Thủy đoàn 1 lập biên bản đối với 2 phương tiện để xử lý. Ảnh MINH NHẬT
Thời điểm kiểm tra, trên tàu VR07032015 có 5 người, trong đó, ông Lê Tiến Việt (41 t.uổi, trú TP.Việt Trì, tỉnh Phú Thọ) làm đại diện phương tiện. Trên tàu HY-0607 có 2 người, ông Lê Văn Hạnh (42 t.uổi, trú H.Khoái Châu, tỉnh Hưng Yên) làm chủ phương tiện và người vận hành.
Làm việc tại chỗ, chủ 2 tàu đều không xuất trình được giấy chứng minh nguồn gốc của 500 m 3 cát trên tàu. Riêng tàu mang số hiệu VR07032015 không xuất trình được giấy tờ liên quan đến phương tiện và chứng chỉ chuyên môn. Còn chủ tàu HY-0607 xuất trình được giấy chứng nhận đăng kiểm, giấy chứng nhận chuyên môn máy trưởng và chứng chỉ chuyên môn về máy thủy nội địa.
2 phương tiện được neo đậu vào nơi an toàn để tiếp tục làm việc. Ảnh MINH NHẬT
Bước đầu, 2 chủ tàu thừa nhận hẹn nhau ra khu vực này để mua cát của nhau với giá 50.000 đồng/m 3 nhưng không có hợp đồng mua bán, không có giấy tờ hóa đơn, chứng từ hợp pháp.
Tổ công tác của Thủy đoàn 1 đã lập biên bản sự việc và yêu cầu 2 phương tiện neo đậu vào nơi an toàn để phối hợp với các cơ quan liên quan điều tra, xử lý vụ việc theo quy định.
Tây Ninh: Khởi tố cửa hàng trưởng 'thụt két' lấy t.iền c.á đ.ộ bóng đá Cần t.iền để c.á đ.ộ bóng đá, Lê Đặng Anh Thuận, cửa hàng trưởng kinh doanh xe máy điện ở Tây Ninh đã sửa hóa đơn, chứng từ để chiếm đoạt gần 1 tỉ đồng. Ngày 18.4, Phòng Cảnh sát hình sự Công an Tây Ninh cho biết vừa ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm...