Bắt tạm giam nguyên Giám đốc Ban quản lý dự án đường thủy nội địa
Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an xác định, ông Phạm Văn Thông, nguyên Giám đốc Ban Quản lý dự án đường thủy nội địa có liên quan đến việc nhận tiền của một số nhà thầu và lập “quỹ đen” tại Cục đường thủy.
Cục đường thủy nội địa VN ĐÌNH TRƯỜNG
Ngày 30.10, Cơ quan Cảnh sát điều tra (C01), Bộ Công an cho biết, đơn vị này đã khởi tố vụ án Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ, xảy ra tại Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, đồng thời thực hiện lệnh khởi tố bị can, lệnh bắt và khám xét chỗ ở đối với ông Phạm Văn Thông, nguyên Giám đốc Ban Quản lý dự án đường thủy nội địa. Ông Phạm Văn Thông là người có liên quan đến vụ lập “quỹ đen” xảy ra tại Cục đường thủy nội địa.
Trước đó, theo yêu cầu của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Thanh tra Bộ giao thông Vận tải đã tổ chức kiểm tra xác minh vụ lập “quỹ đen” từ tiền các nhà thầu thực hiện các dự án do Cục đường thủy nội địa làm chủ đầu tư .
Kết quả xác minh cho biết, từ cuối năm 2015 đến năm 2016, ông Phạm Văn Thông đã thực hiện thu tiềnphần trăm của 15 nhà thầu với tổng số tiền 4,8 tỉ đồng. Trong 15 nhà thầu ông Thông khai đã nhận tiền trích lại từ gói thầu với mức từ 6%, 10%, 15% đến 20% trị giá gói thầu, có 14 nhà thầu không thừa nhận (1 nhà thầu đã thay đổi lãnh đạo) bàn bạc trích phần trăm, không nộp tiền cho ông Thông, hay nhận chỉ đạo gì từ Cục Đường thủy nội địa Việt Nam.
Việc thu tiền này là thực hiện theo chỉ đạo miệng của ông Trần Đức Hải, Phó cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam. Tuy nhiên, Tổ xác minh cho rằng, chỉ đạo miệng ông Hải là lời khai một phía từ ông Thông, chưa kiểm chứng được nên chưa đủ căn cứ pháp lý.
Video đang HOT
Bị can Phạm Văn Thông ẢNH: CƠ QUAN CÔNG AN CUNG CẤP
Theo kết luận thanh tra, sau khi thu tiền từ các nhà thầu, ông Thông đã để sử dụng cho nhiều khoản chi của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam. Đã có 9 cá nhân là chuyên viên, trưởng các phòng nghiệp vụ đề xuất chi, sau đó lấy tiền từ ông Thông để chi phí chung cho Cục Đường thủy nội địa Việt Nam 406 triệu đồng.
Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải cho rằng, nội dung thông tin phản ánh về việc chi tiền là có cơ sở, nhưng “chỉ có cơ sở với những tài liệu mà các cá nhân đã ký nhận tiền”. Còn lại số tiền mà ông Thông nhận, giữ và chi không có chữ ký, ông Thông phải chịu trách nhiệm trước pháp luật, với số tiền 4,39 tỉ đồng.
Căn cứ vào kết luận nêu trên, Bộ Giao thông Vận tải giao Thanh tra Bộ ban hành quyết định thu hồi số tiền 406 triệu đồng của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, và ban hành quyết định thu hồi 4,39 tỉ đồng của ông Thông.
Trong vụ việc nêu trên, Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải nhận định, hành vi thu tiền của các nhà thầu và chi của các cá nhân tại Cục Đường thủy nội địa Việt Nam là vi phạm pháp luật với tính chất, mức độ là nghiêm trọng.
Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải đã kiến nghị lãnh đạo Bộ nhanh chóng tổ chức kiểm điểm nghiêm khắc trách nhiệm của các cán bộ thuộc diện Bộ trưởng bổ nhiệm đang công tác tại Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, gồm: ông Hoàng Hồng Giang, Cục trưởng; ông Trần Đức Hải, Phó cục trưởng; ông Trần Văn Thọ, nguyên Phó cục trưởng.
Liên quan đến vụ việc này, Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình đã yêu cầu Bộ giao thông Vận tải chuyển hồ sơ sang Bộ Công an để điều tra làm rõ.
Theo TNO
Bộ GTVT: Có "quỹ đen" tại Cục Đường thủy nội địa, chuyển cơ quan điều tra làm rõ
Thanh tra Bộ GTVT cho biết đã kết luận có tồn tại "quỹ đen" trong thực hiện các dự án tại Cục Đường thủy nội địa. Bộ GTVT đã quyết định chuyển vụ việc sang cơ quan điều tra, Bộ Công an để làm rõ.
Trụ sở Cục Đường thủy nội địa.
Theo đó, có 15 nhà thầu đã nộp tổng số tiền hơn 4,8 tỷ đồng cho các cán bộ của Cục Đường thủy nội địa. Hai người nhận tiền đã được làm rõ là ông Phạm Văn Thông - nguyên Giám đốc Ban QLDA đường thủy nội địa và ông Nguyễn Long - Trưởng phòng Tài chính của Cục.
Trong đó, có 10 nhà thầu không ký tên khi đưa tiền, có 5 nhà thầu đưa tiền và ký tên. Cụ thể, Công ty tư vấn Giao thông công chính Hải Phòng nộp hơn 628 triệu đồng, Công ty Cổ phần tư vấn xây dựng công trình thủy (Hải Phòng) nộp 321 triệu đồng, Công ty tư vấn 89 nộp 330 triệu đồng, Công ty HCC, Công ty ALPHAtạm nộp 100 triệu đồng...
Hiện đã làm rõ ông Phạm Văn Thông nhận của 5 nhà thầu hơn 1,5 tỷ đồng, ông Nguyễn Long nhận 100 triệu đồng của 2 nhà thầu. Tuy nhiên ông Long phủ nhận đã nhận tiền của hai nhà thầu này vì trong giấy đưa tiền không có chữ ký ông Long.
Đáng chú ý, có 14/15 nhà thầu phủ nhận đã bàn bạc với ông Thông về trích tỷ lệ 6%, 10%, 15% đến 20% về Cục Đường thủy nội địa, không nghe ai chỉ đạo nộp tiền, không nộp tiền cho ông Thông, không thừa nhận chữ ký nộp tiền là của mình.
Nhưng, những người nhận tiền đã xác nhận có nhận tiền từ doanh nghiệp và ghi sổ, sau đó dùng tiền đó chi cho các cá nhân trong Cục Đường thủy nội địa và chi vào các hoạt động của Cục như tổ chức hội nghị, hội thao, chi tiền ăn cho cán bộ, công chức và người lao động...
Cơ quan Thanh tra cho biết, việc chi tiền vào các nội dung khai báo này là được phê duyệt của lãnh đạo Cục Đường thủy nội địa. Cơ quan Thanh tra đang tiếp tục xem xét vấn đề các lãnh đạo Cục Đường thủy nội địa ký phê duyệt các khoản chi (từ ông Thông) có lưu ý là chi theo quy định, không ghi cụ thể kính chuyển Ban QLDA đường thủy nội địa.
Thanh tra Bộ GTVT đã xác định được 9 cá nhân là chuyên viên, Trưởng các phòng nghiệp vụ thuộc Cục đã đề xuất chi và sau đó lấy tiền từ ông Phạm Văn Thông để chi chung cho các hoạt động của Cục Đường thủy nội địa tổng cộng hơn 406 triệu đồng.
Căn cứ trên nội dung vụ việc, Bộ GTVT quyết định Giao Vụ Tổ chức cán bộ tham mưu Bộ trưởng, nhanh chóng tổ chức kiểm điểm nghiêm khắc trách nhiệm của các cán bộ thuộc diện Bộ trưởng bổ nhiệm.
Theo đó, ông Hoàng Hồng Giang - Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa phải chịu trách nhiệm với tư cách là người đứng đầu Cục về các sai phạm của các cá nhân trực thuộc.
Ông Trần Đức Hải - Phó Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa có sai sót trong công tác theo dõi, quản lý chỉ đạo đối với Ban QLDA đường thủy nội địa.
Ông Trần Văn Thọ - nguyên Phó Cục trưởng, nay là Thành viên HĐTV Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) có sai sót trong việc ký duyệt, để cá nhân lấy tiền từ ông Phạm Văn Thông.
Cục Đường thủy nội địa căn cứ vào chức năng, nhiệm vụ và theo phân cấp, tổ chức kiểm điểm trách nhiệm của các cá nhân đã nêu trên. Nộp số tiền hơn 406 triệu đồng sai phạm vào ngân sách Nhà nước thông qua tài khoản tạm giữ của Thanh tra Bộ GTVT.
Ngoài thu hồi số tiền trên, Bộ GTVT giao Thanh tra Bộ thu hồi số tiền gần 4,4 tỷ đồng ông Phạm Văn Thông thu của các nhà thầu
Bộ GTVT chỉ đạo chuyển hồ sơ vụ việc sang Cơ quan điều tra - Bộ Công an, kể cả 2 tài liệu có dấu hiệu ngụy tạo chứng cứ khi Cơ quan điều tra - Bộ Công an có yêu cầu.
Theo viettimes
Quỹ đen ở Cục Đường thủy nội địa: Ai chỉ đạo thu? Kết luận của Bộ GTVT về "quỹ đen" tại Cục Đường thủy nội địa cho thấy con số lên tới hàng tỷ đồng nhưng chưa xác định được ai chỉ đạo thu. Ngày 4/9/2018, Bộ GTVT đã có kết luận về việc kiểm tra thông tin phản ánh trên báo chí về "quỹ đen" tại Cục Đường thủy nội địa. Theo đó, đơn...