Bất ngờ: Việt Nam đã chế tạo thành công hệ thống tên lửa phòng không “SPYDER nội địa”
Trong thời kỳ Kháng chiến chống Mỹ, Viện Kỹ thuật Quân sự đã nghiên cứu cải tiến tên lửa không đối không K-13 thành loại đất đối không.
Tên lửa không đối không tầm ngắn Vympel K-13 của Liên Xô (còn gọi bằng cái tên R-3S hay AA-2 Atoll) bắt đầu được phát triển từ năm 1958, chính thức đưa vào trang bị trong Không quân Liên Xô năm 1960, nó bị coi là sao chép thiết kế từ nguyên mẫu AIM-9 Sidewinder do Mỹ chế tạo khi giống từ hình dáng cho đến tính năng.
Tên lửa K-13 dài 2.830 mm; sải cánh 530 mm; trọng lượng 93 kg, mang đầu đạn nặng 7,4 kg; sử dụng động cơ rocket nhiên liệu rắn cho tốc độ tối đa Mach 2,5; tầm bắn 8 km; tên lửa được lắp đầu tự dẫn hồng ngoại với ngòi nổ cận đích. Đây là vũ khí mạnh nhất của các tiêm kích đánh chặn MiG-21 Việt Nam trong thời kỳ Kháng chiến chống Mỹ.
Tên lửa không đối không tầm ngắn Vympel K-13
Ý tưởng đưa tên lửa không đối không từ dưới cánh máy bay sang bệ phóng mặt đất nhằm chuyển đổi chức năng thành tên lửa đất đối không rất được ưa chuộng vào thời điểm hiện tại, có thể kể ra đây một vài tổ hợp tiêu biểu như SPYDER của Israel, SLAMRAAM của Mỹ, hay VL MICA do Pháp sản xuất…
Tuy nhiên ít người biết rằng ngay trong thời kỳ Kháng chiến chống Mỹ, bộ đội Việt Nam đã chế tạo được một hệ thống với nguyên lý tương tự, có thể so sánh như “SPYDER nội địa” của chúng ta, mặc dù tính năng chắc chắn không thể sánh bằng.
Cụ thể, trong bài “Phòng, chống máy bay AC-130E trên đường Trường Sơn” đăng trên báo Quân đội Nhân dân có đoạn:
“Trước tình hình đó, Bộ Quốc phòng chỉ thị các đơn vị nghiên cứu biện pháp phòng, chống máy bay AC-130E. Sau một thời gian, Viện Kỹ thuật Quân sự đã nghiên cứu loại pháo sáng TC70 chỉ thị mục tiêu cho pháo cao xạ, dùng tên lửa không đối không K-13 và cải tiến tên lửa đất đối đất H6 thành tên lửa đất đối không, để chống lại máy bay AC-130E”.
Video đang HOT
Hình ảnh được cho là tên lửa “đất đối không” K-13 của Việt Nam bắn đi từ bệ phóng đặt trên xe cơ giới. Ảnh: Trang quân sự Việt Nam
Mặc dù những thông số kỹ thuật cơ bản bao gồm tầm bắn, trần bay, hay thành tích chiến đấu của tên lửa không đối không Vympel K-13 sau khi nhận vai trò mới không thấy công bố, nhưng cùng với các loại vũ khí hoán cải khác, nó đã góp phần hạn chế hoạt động của máy bay cường kích AC-130E trên tuyến đường Trường Sơn.
Đây là bằng chứng rõ ràng về năng lực vượt khó, sáng tạo không ngừng của các kỹ sư quân sự Việt Nam trong thời điểm gian nan nhất, đặt nền móng cho những chương trình phức tạp hơn sau này.
(Theo Soha News)
Xe bọc thép đặc chủng lạ của Công an Việt Nam: Hạ gục nhanh, tiêu diệt gọn khủng bố
Những chiếc xe bọc thép này xuất hiện thường xuyên trong đội hình lực lượng Công an bảo vệ các sự kiện lớn của Đảng, Nhà nước, tuy nhiên ít ai biết lai lịch của chúng ra sao.
Khi chúng xuất hiện, đã có hàng trăm bức ảnh được ghi lại bởi đông đảo phóng viên báo chí và truyền hình Việt Nam khiến không ít người tò mò về những chiếc xe bọc thép trông rất ngộ này.
Theo hình ảnh trên trang chủ của hãng Shinjeong (Hàn Quốc), những chiếc xe nói trên của Lực lượng Cảnh sát cơ động - Bộ Công an Việt Nam là loại xe bọc thép đặc chủng chuyên dùng cho nhiệm vụ chống bạo động. Cụ thể, đó chính là dòng xe đa dụng bánh hơi 2 cầu chủ động phiên bản S5, được bọc thép toàn phần.
Theo catalogue giới thiệu của Shinjeong, S5 có những đặc tính ưu việt, rất thích hợp với lực lượng cảnh sát chống bạo động, chống khủng bố bởi chúng có thể thực hiện cùng lúc nhiềm nhiệm vụ như giải tán đám đông, trinh sát, hộ tống hay thậm chí là khung gầm cho các tổ hợp vũ khí quân sự.
Các ưu điểm
- Tốc độ cao, có khả năng chạy việt dã băng đồng hoàn hảo với cự ly hành trình lớn theo dự trữ nhiên liệu hành trình bên trong.
- Không gian cabin rộng rãi cho kíp chiến đấu lên tới 12 người.
- Bọc thép toàn phần, có các ô cửa/lỗ châu mai để quan sát và khai hỏa ở mọi hướng.
- Hệ thống hoạt động ổn định, tin cậy, dễ vận hành và bảo dưỡng, sửa chữa.
Xe bọc thép S5 tham gia diễn tập chống khủng bố.
Bảo vệ
Thân xe sử dụng siêu cấu trúc hàn từ các tấm thém gia cường trong khi kính chắn gió chống đạn có cấp bảo vệ ngang bằng với lớp giáp thép. Kết cấu xe dạng vát, cho phép vô hiệu đáng kể sức công phát của các loại đạn xuyên bắn thẳng. Đáy xe hình chữ V cũng đem lại cho nó khả năng kháng mìn tốt.
Lốp xe là loại run-flat có tính năng duy trì chuyển động của xe ngay cả khi bị thủng. Trong trường hợp gặp sự cố về lốp (mất áp suất), lái xe vẫn có thể duy trì tốc độ tới 60-70km/h mà vẫn điều khiển dễ dàng.
Cơ động
Kết cấu bánh 44 (2 cầu chủ động) với khóa vi sai cùng khoảng sáng gầm xe lớn, cho phép S5 có khả năng chở kíp chiến đấu 12 người trong khoang rộng rãi mà vẫn phô diễn được tính năng việt dã băng đồng tuyệt hảo, thích hợp hoạt động trong cả đường phố lẫn ở những nơi cơ sở hạ tầng kém hoặc không có đường.
Dù trọng lượng khá lớn, tới hơn 10,4 tấn nhưng nhờ động cơ rất mạnh công suất 225 mã lực, cho phép S5 đạt tốc độ tối đa 105km/h trên đường nhựa và vượt dốc tới 54 độ. Ngoài ra nó cũng có thể chạy trên những cung đường, địa hình có góc nghiêng tới 30 độ.
Dòng xe này có thể vượt tường cao 0,5m, hoặc qua các đoạn sông, suối có độ sâu tới 0,8m
Kết cấu module
Nhờ vậy, cho phép xe có thể dùng làm khung gầm cho nhiều loại vũ khí, trang bị, đáp ứng hoàn hảo yêu cầu chiến thuật đặc biệt mà vẫn đảm bảo độ tin cậy cao. Trên nóc xe, có thể bố trí tháp súng dạng modul điều khiển từ xa đồng bộ cùng camera và hệ thống hiển thị/điều khiển trung tâm, cho phép kíp xe sử dụng hỏa lực mà không cần phải nhô người ra khỏi xe.
Dải nhiệm vụ rộng
Chúng có thể sử dụng để thực thi các nhiệm vụ đảm bảo an ninh nội địa, cứu hộ cứu nạn (tai nạn, bắt cóc con tin) hoặc triển khai nhanh phục vụ các nhiệm vụ khẩn cấp và ứng cứu thảm họa thiên nhiên. Tất nhiên, mục đích chính của chúng khi được chế tạo ra là để làm nhiệm vụ chống khủng bố, chống bạo động.
Ngoài các trang bị tiêu chuẩn, xe có thể được lắp thêm (tùy chọn) hệ thống điều hòa không khí, loa chuyên dụng, đèn báo hiệu, hệ thống thông tin liên lạc, camera toàn cảnh, bệ súng máy,....
Đặc biệt, phía trước xe khách hàng có thể yêu cầu nhà sản xuất lắp thêm lưỡi gạt được nâng hạ bằng hệ thống thủy lực, cho phép khi cần, có thể biến S5 thành một chiếc xe ủi của công binh, giúp dỡ bỏ, đẩy, ủi các chướng ngại vật hoặc dọn dẹp các vật thể mà nếu dùng sức người sẽ cực kỳ vất vả.
Nếu khách hàng quan tâm, những chiếc xe này có thể được lắp thêm các tầm giáp dạng "lồng gà" để chống đạn phóng lựu diệt tăng kiểu RPG.
(Theo Soha News)
Nga thử nghiệm "quái vật tàng hình" với bộ não nhân tạo Những hình ảnh thử nghiệm mới nhất được đăng tải trên website chính thức của hãng sản xuất máy bay Sukhoi phần nào đã hé lộ với thế giới bên ngoài về chiếc tiêm kích thế hệ 5 được mệnh danh là "quái vật tàng hình" với bộ não nhân tạo này. Theo hãng tin RT của Nga, đây là những hình ảnh...