Bắt năm tên tiêu thụ xe gian

Năm 2011, TPHCM xảy ra 1.360 vụ trộm cắp xe máy, giảm 389 vụ so với năm trước, tuy nhiên nạn trộm xe vẫn nhức nhối bởi hàng ngày có khoảng 4, 5 xe không cánh mà bay. Trước thực trạng trên, Ban chỉ huy Đội chống trộm cắp – l.ừa đ.ảo Phòng CSĐTTP về TTXH chỉ đạo trinh sát quyết liệt hơn trong điều tra, khám phá các tổ chức, đường dây trộm cắp, tiêu thụ xe gian, bảo vệ tài sản người dân. Từ đầu năm 2012, số thanh niên vô công rỗi nghề nhưng tiêu xài hoang phí cùng các chủ tiệm sửa xe có biểu hiện bất minh được đưa vào “tầm ngắm”…

Toàn bộ số xe gian đều là xe xịn

Thường trú ở quận Bình Tân, Lưu Bình Chiêu (SN 1973) thuê nhà mở tiệm sửa xe trên đường Lê Khôi, phường Phú Thạnh, quận Tân Phú. Đồng nghiệp trong nghề luôn thắc mắc không hiểu do khéo tay, giỏi nghề hay có bí quyết đặc biệt nào mà tiệm “Chiêu” luôn được nhiều khách hàng ưu ái mang xe đến tân trang, lên đời. Bí ẩn được giải mã vào lúc 15 giờ ngày 3-4-2012, khi Chiêu đang thay chiếc xe SH từ màu đỏ sang trắng thì bị trinh sát Đội phòng chống trộm cắp – l.ừa đ.ảo phối hợp với công an phường bất ngờ kiểm tra. Sau một hồi quanh co, trước chứng cứ thuyết phục, Chiêu buộc phải khai đã nhiều lần thay đổi màu sắc, tem xe các loại SH, Air Blade… cho khách hàng tên Thương.

Lời khai phù hợp với tài liệu trinh sát, lệnh bắt khẩn cấp các đối tượng Phạm Văn Thương (SN 1989, tạm trú hẻm 87 Nguyễn Sĩ Sách, P15, Q.Tân Bình), Nguyễn Tấn Thành (SN 1981, ngụ Lý Thường Kiệt, P11, Q.Tân Bình) và Nguyễn Thanh Tùng (SN 1985, tạm trú ấp 3, xã Tân Kiên, H.Bình Chánh) được đồng loạt triển khai. Qua đó, vai trò của từng đối tượng trong tổ hợp tiêu thụ xe gian được xác định.

Từ trái qua: Nguyễn Tấn Thành, Nguyễn Thanh Tùng, Phạm Văn Thương, Nguyễn Hùng Dũng, Trịnh Hoàng Giang

Từ giữa năm 2011, Thành trực tiếp thu mua xe máy của các đối tượng trộm cắp giao cho Thương đem về nhà cất giấu hoặc gửi vào các bãi giữ xe chờ tìm mối tiêu thụ. Do yêu cầu của khách hàng và để việc tiêu thụ xe gian được giá cao, Thương lên mạng in biểu mẫu giấy tờ xe (cà-vẹt) hai bánh rồi tiến hành chỉnh sửa, giả chữ ký lãnh đạo Sở GTVT các tỉnh, thành phố để “hóa kiếp” xe gian, sau đó cung cấp cho “đối tác” hoặc mang đến các tiệm cầm đồ. Mỗi xe SH, Thành mua với giá từ 20 đến 30 triệu đồng, sau khi thay đổi màu sơn cộng với phần “phù phép” giấy tờ của Thương, sẽ được bán với giá trên bảy, tám chục triệu đồng. Tùng là khách ruột của Thành – Thương. Gã chủ yếu đặt mua các loại xe cao cấp như SH, Air Blade, Exciter… và luôn yêu cầu đủ giấy tờ cùng biển số giả. Ngoài tiêu thụ xe, Tùng còn nhờ Thương làm nhiều giấy tờ xe giả các loại.

Nguyễn Hùng Dũng (SN 1986, quê Vĩnh Long) có tiệm sửa xe trên Quốc lộ 1 thuộc xã Tân Kiên, huyện Bình Chánh. Ngoài công việc chính là sửa xe, Dũng kiêm thêm việc tiêu thụ xe gian. Là người trong nghề, dày dặn kinh nghiệm nên Dũng sang tay được khá nhiều xe trộm cắp. Cụ thể, Dũng đã đặt Thương làm giả 12 giấy tờ xe các loại, với giá từ 400.000 đồng đến 1.000.000 đồng tùy nhãn hiệu xe. Nhà ở Bạc Liêu, Trịnh Hoàng Giang (SN 1988) lên TPHCM tìm việc và trở thành thợ trong tiệm sửa xe của Dũng. Những lúc bận việc, Dũng thường nhờ Giang đi gặp Thương nhận giấy tờ xe… Vì lẽ đó, Dũng – Giang buộc phải “ngồi chung xuồng” với Thành – Thương và Tùng tại Phòng CSĐTTP về TTXH vào chiều 3-4-2012.

Khám xét nơi ở của các đối tượng, cơ quan CA thu giữ 3 xe SH, 2 Air Blade, 2 Suport, 1 Exciter và 1 Yamaha cùng nhiều giấy tờ, biển số xe giả. Bước đầu, các đối tượng khai nhận đã tiêu thụ hơn 20 xe các loại. Thực tế nhiều hơn con số này.

Vụ án đang được điều tra mở rộng và trinh sát sẽ làm rõ, truy bắt số đối tượng trộm cắp cung cấp “hàng” cho Thành – Thương. Theo khuyến cáo của Đội phòng chống trộm cắp – l.ừa đ.ảo, nếu khách hàng nào lỡ mua xe trộm cắp của nhóm tội phạm trên nên giao nộp ngay cho cơ quan CA, tránh gặp thêm phiền phức, bởi có thể sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự về hành vi tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có.

Theo CATP