Bật mí 2 xe máy Honda sắp ra mắt tại Việt Nam

Ngày 31/10 tới, Honda Việt Nam sẽ ra mắt hai mẫu xe nhập khẩu hoàn toàn mới, lần đầu được phân phối chính hãng tại Việt Nam.

Mới đây, trong thư mời gửi tới AutoBikes, Honda Việt Nam cho biết, ngày 31/10 tới, công ty này sẽ ra mắt xe máy mới tại TP. Đà Nẵng. Tuy nhiên Honda Việt Nam không hé lộ đó là mẫu xe nào nên xuất hiện khá nhiều đồn đoán cũng như mong chờ về các mẫu xe mới.

Một số nguồn tin cho rằng những mẫu xe lắp ráp trong nước như SH, SH mode, Lead…sẽ có các xe thế hệ mới hoặc bản nâng cấp do đã cuối vòng đời sản phẩm. Tuy nhiên, theo nguồn tin riêng của AutoBikes, những ai mong chờ Air Blade thế hệ mới hay Lead nâng cấp có thể phải chờ đến đầu năm 2019 mới có cơ hội sở hữu.

Còn trước mắt vào ngày 31/10 tới, Honda Việt Nam gần như chắc chắn sẽ ra mắt hai mẫu xe nhập khẩu hoàn toàn mới, lần đầu được phân phối chính hãng tại Việt Nam, bao gồm một mẫu xe côn tay và một mẫu xe số mới.

Cụ thể, một trong hai mẫu xe mới ra mắt sẽ là Honda Monkey.

Mẫu xe côn tay có kiểu dáng phá cách và xếp trên MSX 125 một bậc này đã được một số đại lý tư nhân nhập khẩu về hồi tháng 8 vừa qua với giá 120 triệu đồng. Trước đó, mẫu xe ý tưởng của Monkey được Honda Việt Nam trưng bày để thăm dò phản ứng của người dùng tại triển lãm xe máy Việt Nam 2017.

Honda Monkey sẽ là một trong hai mẫu xe được Honda Việt Nam đưa về vào ngày 31/10 tới đây

Vẫn giữ thiết kế của Honda Monkey các thế hệ trước, mẫu xe mới có đèn pha tròn công nghệ LED. Tay lái cao được ví như cánh tay của khỉ – cũng là tên của xe. Đồng hồ LCD dạng tròn hiển thị các thông số cơ bản. Đáng chú ý, phuộc trước của xe là dạng up-side-down hiện đại với phanh đĩa cả trước và sau.

Honda Monkey 2018 có kích thước tổng thể 1.712 mm dài, 754 mm rộng và 1.029 mm cao. Chiều dài cơ sở 1.152 mm, gần tương đương với mẫu xe MSX 125 đang bán tại Việt Nam. Xe có khoảng sáng gầm 160 mm, chiều cao yên 776 mm và nặng 105 kg.

Honda Monkey 2018 sử dụng động cơ tương tự như MSX 125, là loại xy-lanh đơn, dung tích 125 phân khối, SOHC, phun xăng điện tử PGM-Fi, làm mát bằng không khí, cho công suất cực đại 9,6 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 11 Nm tại 5.250 vòng/phút, đi cùng hộp số côn tay 4 cấp. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro3.

Honda Monkey 2018 cũng được Honda Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Dự kiến giá của Honda Monkey 2018 khoảng trên dưới 60 triệu đồng, cao hơn mức đề xuất 50 triệu đồng của Honda MSX 125.

Mẫu xe thứ hai cũng được nhập khẩu là Honda Super Cub C125.

Mẫu Honda Super Cub C125 sắp được ra mắt vào ngày 31/10 tới

Xe có kích thước tổng thể 1.915 mm dài, 720 mm rộng và 1.000 mm cao. Chiều cao yên 780 mm, trọng lượng thô 110 kg

Super Cub C125 thừa hưởng những nét thiết kế truyền thống của dòng honda Super Cub đã gắn bó với nhiều thế hệ gia đình Việt Nam từ những năm 80-90 của thế kỷ trước với nhiều chi tiết tròn trịa nhưng cũng đậm chất hiện đại.

Cub C125 sử dụng cụm đèn pha tròn truyền thống, với ốp mạ chrome sang trọng. Đồng thời xe cũng sử dụng công nghệ LED ngay cả trên đèn xi -nhan giúp xe trở nên hiện đại.

Tương tự, cụm đồng hồ dạng tròn quen thuộc với những thông số cơ bản nhưng lại có màn hình điện tử, tạo ra sự liên kết cổ – kim hài hòa bắt mắt. Đặc biệt, Super Cub C125 được trang bị khóa thông minh tương tự như SH hay SH mode đang bán tại Việt Nam.

Hệ thống yếm, chắn bùn trước sau hay ốp hai bên hông xe vẫn là mang đậm dấu ấn của xe thế kỷ trước. Bộ vành hợp kim bắt mắt thay thế cho vành nan hoa truyền thống trước đây. Phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau. Giảm xóc trước dạng ống lồng, phía sau dạng lò xo đôi.

Yên xe rời và chỉ dành cho 1 người. Tuy nhiên khác với trước đây, yên xe có khóa và mở bằng nút bấm. Phía dưới vẫn là bình xăng. Ở đuôi xe, cụm đèn hậu cũng là công nghệ LED nhưng được thiết kế nhỏ gọn và theo chiều dọc thay vì chiều ngang của xe truyền thống.

Trái tim của Super Cub C125 như tên gọi của xe, là khối động cơ 125 phân khối, phun xăng điện tử, làm mát bằng gió, công suất cực đại 9,7 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút. Hộp số tròn 4 cấp.

Được biết, Super Cub C125 đã được một số cửa hàng tư nhân nhập khẩu và bán tại Việt Nam với giá gần 100 triệu đồng. Tuy nhiên khi được Honda Việt Nam phân phối chính hãng, dự kiến giá của xe ở mức trên 60 triệu đồng.

Trên thực tế, cả Monkey và Super Cub C125 đều có giá không hề rẻ và thiết kế đặc thù nên dự kiến doanh số bán của các mẫu xe này sẽ không cao, theo kiểu như MSX 125 hay Honda PCX. Có lẽ mục đích chính của việc nhập các mẫu xe này về chỉ để đa dạng hóa sản phẩm, trong khi doanh thu và lợi nhuận vẫn nằm ở dàn xe đang giúp Honda Việt Nam liên tiếp phá kỷ lục doanh số hiện nay, đi cùng với sự loạn giá nhức nhối ở những mẫu xe ga hút khách.

ảnh: zing.vn

Theo autobikes