Bắt giữ hàng loạt phương tiện khai thác cát trái phép trên sông Tiền

Trong quá trình tuần tra kiểm soát, các lực lượng thuộc Công an tỉnh Tiền Giang, đã phát hiện và bắt giữ hàng loạt phương tiện khai thác cát trái phép trên tuyến sông Tiền.

Ngày 25/5, Công an huyện Cái Bè (tỉnh Tiền Giang), đã tạm giữ phương tiện và lập hồ sơ xử lý Nguyễn Văn Tốt (SN 1973, ngụ huyện Cái Bè), Trần Văn Toàn (SN 1986, ngụ huyện Tháp Mười, tỉnh Đồng Tháp) về hành vi khai thác khoáng sản (cát sông) trái phép.

Theo kết quả điều tra, 2h ngày 24/5, trên tuyến sông Tiền (đoạn giáp ranh giữa tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang), Công an huyện Cái Bè đã bắt quả tang Tốt và Toàn đang thực hiện hành vi khai thác cát trái phép từ dưới sông lên sà lan sắt không biển kiểm soát.

Thời điểm kiểm tra, cả hai không xuất trình được giấy phép khai thác cát khoáng sản cũng như giấy tờ chứng minh nguồn gốc phương tiện. Qua làm việc, cả 2 thừa nhận đã sử dụng sà lan có gắn phương tiện khai thác cát trái phép.

Phương tiện khai thác cát trái phép bị tạm giữ.

Trước đó cũng trên tuyến sông Tiền đoạn thuộc xã Thới Sơn, Công an TP Mỹ Tho đã phối hợp với các lực lượng liên quan kiểm tra và bắt quả tang 2 phương tiện đang thực hiện hành vi khai thác cát trái phép từ lòng sông.

Cả hai phương tiện đều không có biển kiểm soát do Nguyễn Ngọc Đức (SN 1992) và Phạm Văn Rực (SN 1993, cùng ngụ tỉnh Bến Tre) điều khiển, không xuất trình được bằng lái, giấy tờ phương tiện hay giấy phép khai thác khoáng sản.

Trạm Cảnh sát đường thủy Vàm Kỳ Hôn thuộc Phòng Cảnh sát giao thông cũng đã bắt quả tang 2 tàu sắt đang khai thác cát, sỏi trái phép trên nhánh sông Tiền đoạn qua xã Bình Ninh (huyện Chợ Gạo). Hai phương tiện do Thái Văn Hoàng Lam (SN 1985, ngụ tỉnh Bến Tre) và Nguyễn Tấn Sỹ (SN 1983, ngụ tỉnh Long An) điều khiển cũng không xuất trình được giấy phép khai thác khoáng sản.

Ngoài ra trong ngày 21 và 22/5, Bộ đội Biên phòng tỉnh Tiền Giang, phát hiện 7 phương tiện vận chuyển cát trái phép trên sông Cửa Đại đoạn thuộc xã Phú Đông (huyện Tân Phú Đông). Thuyền trưởng của 7 phương tiện trên không có giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường và không xuất trình được hoá đơn chứng từ để chứng minh tính hợp pháp của số cát đang vận chuyển.