Bắt giam người thả diều gây ảnh hưởng 21 chuyến bay ở Tân Sơn Nhất

Hành vi thả diều sáo của Thân Văn Tấn đã ảnh hưởng đến nhiều chuyến bay ở Tân Sơn Nhất, gây thiệt hài hàng tỷ đồng.

Ngày 28/8, Cơ quan An ninh điều tra, Công an TPHCM đã khởi tố bị can, bắt tạm giam Thân Văn Tấn (SN 1984) về tội Cản trở giao thông đường không.

Đại diện Cơ quan An ninh điều tra làm việc với bị can Thân Văn Tấn (Ảnh: Nguyễn Trang).

Trước đó, tối 13/8, cơ quan chức năng phát hiện vật thể bay tại khu vực hướng cầu Tham Lương. Để bảo đảm an toàn, hoạt động tiếp thu tàu bay tại sân bay Tân Sơn Nhất phải tạm dừng.

Ngay khi tiếp nhận thông tin, Công an TPHCM khẩn trương truy xét, xác định Thân Văn Tấn đang thả diều gắn đèn chớp tại khu vực phường Bình Hưng Hòa.

Tấn mang theo 3 con diều đến khu vực này để thả. Toàn bộ vị trí thả diều nằm trong khu vực cấm bay của sân bay Tân Sơn Nhất. Vụ việc đã ảnh hưởng hàng chục chuyến bay đi, đến, gây thiệt hại nhiều tỷ đồng.

Công an TPHCM cảnh báo người dân tuyệt đối không thả diều, bóng bay, đèn trời, flycam, drone hoặc các vật thể bay trong khu vực cấm, hạn chế bay. Những hành vi gây mất an toàn hàng không sẽ bị xử lý nghiêm, trường hợp đủ căn cứ sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Bị can Thân Văn Tấn (giữa) cùng con diều sáo bị thu giữ (Ảnh: Nguyễn Trang).

Lúc 19h40 ngày 13/8, Trung tâm Điều hành bay khu vực III, Sư đoàn Không quân 370 thông báo Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc phát hiện vật thể bay trên bầu trời khu vực hướng cầu Tham Lương.

Đây là khu vực cấm bay, hạn chế bay liên quan hoạt động khai thác của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Cảng vụ Hàng không miền Nam đã thông báo Công an TPHCM, Bộ Tư lệnh TPHCM, Công an cửa khẩu Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất để khẩn trương phối hợp xác minh, truy tìm và xử lý vật thể bay.

Đồng thời, lực lượng chức năng tạm dừng tiếp thu tàu bay để bảo đảm tuyệt đối an toàn hoạt động hàng không. Đến 20h15, lực lượng chức năng đã xác định các vật thể bay là diều, đã được xử lý, thu hồi và không còn nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn bay, hoạt động khai thác tại sân bay mới được khôi phục bình thường.