Bắt gặp “Siêu ngựa” 458 Italia ẩn mình nhất Sài thành dạo phố đêm

Quang Thuyết06:35 07/05/2019

Mặc dù về nước đã lâu nhưng siêu phẩm Ferrari 458 Italia trong bài viết rất hiếm khi được chủ nhân cho ra ngoài dạo phố. Chính vì vậy, sự xuất hiện lần này của “siêu ngựa” đã thu hút sự chú ý đông đảo của người đi đường.

Ferrari 458 Italia được giới thiệu tại triển lãm ôtô Frankfurt năm 2009. Đây là mẫu xe được ra đời để thay thế cho dòng xe F430, đồng thời cũng là sự tiếp nối của mẫu 308 GTB được sản suất vào năm 1975. Và ngay từ thời điểm ra mắt, Ferrari 458 Italia đã gây tiếng vang lớn đến cộng đồng chơi xe không chỉ trên thế giới mà còn cả ở Việt Nam. Siêu phẩm Ferrari 458 Italia trong bài viết sở hữu ngoại thất màu vàng và là 1 trong 3 chiếc đang có mặt tại TP.Hồ Chí Minh. Tuy đã về nước một thời gian dài, nhưng chiếc 458 Italia này lại hiếm khi xuất hiện trên đường phố.

Ferrari 458 Italia được lấy cảm hứng thiết kế từ hai “anh lớn” Ferrari Enzo và Millechili concept. Mẫu xe này được thiết kế với tính khí động học tối đa như lưới tản nhiệt phía trước với khả năng giảm sức cản không khí, khe hút gió ở gần đèn trước, khe khuếch tán bên dưới cản sau có tác dụng giảm luồng gió phía đuôi xe, giúp xe tăng tốc nhanh hơn.

Trong tên xe, 458 mang ý nghĩa động cơ 4.5L, 8 xy-lanh còn Italia là tên đất nước chú ngựa này được sinh ra.

Ferrari 458 Italia sở hữu bộ la-zăng màu đen 5 chấu hình ngôi sao kết hợp với hệ thống phanh với đĩa gốm-carbon. Nhờ đó, siêu xe này có khả năng hãm phanh hiệu quả ở tốc độ cao và độ mòn lâu hơn thông thường.

Chưa hài lòng với tiếng nổ “phá làng phá xóm” nguyên bản của xe, vì vậy, chủ nhân đã quyết định nâng cấp cho “siêu ngựa” bộ ống xả IPE ( Innotech Performance Exhaust ) để cho ra âm thanh to và uy lực hơn.

Ferrari 458 Italia được trang bị bộ động cơ V8 phun xăng trực tiếp, dung tích 4.499 cc kết hợp vối hệ thống dẫn động cầu sau và hộp số GETRAG 7 cấp ly hợp kép.

Công suất sản sinh đạt 570 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, cùng 540 Nm mô-men xoắn tại 6.000 vòng/phút. Mô-men xoắn đạt 80% ở dải tua máy 3.250 vòng/phút, nhờ vậy xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây.

Dù đã bị thay thế bởi “đàn em” Ferrari 488 GTB nhưng siêu ngựa 458 Italia vẫn là một trong những siêu xeđược chào đón bậc nhất trên thế giới bởi thiết kế không lỗi thời và vẻ đẹp vô cùng quyến rũ của mình.

Theo Hoàng Đạt (Tuoitrethudo)

Ảnh: Hồng Đức

Ferrari 488 GTB chính thức ra đi, "nhường chỗ" cho F8 Tributo 710 mã lực

Ferrari F8 Tributo - siêu xe động cơ đặt giữa mạnh nhất lịch sử thương hiệu đã được công bố trước thềm ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Geneva 2019 diễn ra vào tuần tới. Sự xuất hiện của F Tributo cũng có nghĩa là đã đến lúc 488 GTB "tạm biệt" thế giới.

Sau 4 năm trình làng giờ đây 488 GTB phải nhường chỗ cho Ferrari F8 Tributo - siêu xe mới được trang bị động cơ tăng áp kép V8 3,9 lít mạnh mẽ nhất mà Ferrari từng sản xuất. Thực tế nó vẫn là loại dùng trên 488 GTB nhưng đã được cải tiến rất nhiều để F8 Tributo có tới 710 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 770Nm chỉ từ 3.250 vòng/phút, F8 Tributo mạnh hơn 49 mã lực và 10Nm so với 488 GTB.

Với sức mạnh gia tăng, F8 Tributo chỉ cần 2,9 giây để chạy nước rút từ 0 - 100 km/h, 7,8 giây để tăng tốc từ 0 - 200 km/h, trước khi cán tốc độ tối đa 340 km/h. Có thể thấy F8 Tributo chỉ chậm hơn một chút so với 488 Pista, những con số hiệu suất giữa hai chiếc xe là tương tự như. 488 Pista chạy từ 0 - 100 km/h trong 2,85 giây, 0 - 200 km/h trong 7,6 giây và tốc độ tối đa vẫn là 340 km/h.

Sở dĩ Ferrari F8 Tributo chậm hơn là vì siêu xe mới nặng hơn 488 Pista, F8 Tributo có trọng lượng khô 1.330 kg trong khi 488 Pista chỉ nặng 1280 kg. Ferrari hiện không tiết lộ hộp số của F8 Tributo nhưng khả năng cao xe sẽ được trang bị loại ly hợp kép 7 cấp giống như 488 Pista.

Thực ra, dù nặng hơn 488 Pista 50kg nhưng nếu so với người tiền nhiệm 488 GTB thì F8 Tributo vẫn nhẹ hơn tới 40 kg. Do đó, F8 Tributo hứa hẹn sẽ cung cấp cảm giác lái tốt hơn, xử lý linh hoạt và thoải mái hơn so với 488 GTB.

Chưa hết, Ferrari còn cải thiện 10% hiệu quả khí động học cho siêu xe mới và trang bị cho xe phiên bản mới của hệ thống kiểm soát áp suất phanh ở kẹp phanh Ferrari Dynamic Enhancer (FDE ) có thể kích hoạt lần đầu khi xe ở chế độ RACE, trước khi tham gia một cuộc đua tốc độ nào đó.

Để tối ưu hơn nữa vận hành của F8 Tributo, siêu xe mới được cập nhật hệ thống treo khí nén Side Slip Angle Control bản mới nhất (6.1), đường kính vô lăng cũng được tinh chỉnh để nhỏ hơn, giúp người lái dễ kiểm soát hơn.

Tương tự 488 Pista, thân xe khí động học của F8 Tributo được Ferrari phát triển trực tiếp trên đường đua. Vì vậy mà xe có một số tính năng giống như siêu xe đua, có thể kể đến như bộ tản nhiệt mạnh mẽ phía trước hay khe hút gió làm mát động cơ đặt ở hai bên của cánh lướt gió thay vì hai bên sườn.

Nói về diện mạo của F8 Tributo, Ferrari đã ví hậu duệ của 488 GTB "một cầu nối với ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu". Các tỷ lệ của F8 Tributo đã cho thấy nó rõ ràng không phải một mẫu xe hoàn toàn mới, mà chỉ là một bản nâng cấp toàn diện của 488 GTB. Dù có bộ bodykit mới, đèn pha/đèn hậu mới nhưng F8 Tributo và 488 GTB vẫn dùng chung một nền tảng.

Giống như 488 Pista, F8 Tributo cũng sở hữu thiết kế "S-Duct" với họng hút gió trước lấy cảm hứng từ xe đua F1, giúp tăng thêm 15% lực ép xuống mặt đường so với mẫu xe tiền nhiệm. Đầu xe nổi bật với đèn pha LED nằm ngang thanh mảnh, gọn gàng hơn, các khe hút gió mới đặt ngay bên trên giúp cải thiện luồng khí trong vòm bánh xe trước.

Ở phía sau, nắp động cơ của F8 Tributo lại gợi nhớ đôi chút tới huyền thoại F40. Cụm đèn hậu là loại hai cặp đèn tròn mỗi bên đặc trưng của thương hiệu.

Đối với nội thất, đây là nơi cho thấy rõ rệt nhất sự tiến hóa giữa F8 Tributo và 488 GTB. Cabin xe cũng có bố cục tập trung vào người lái, Ferrari cho biết mọi yếu tố của bảng táp-lô, ốp cửa hai bên và cụm điều khiển trung tâm đã được thiết kế. Các điểm nổi bật mới của F8 Tributo gồm có giao diện HMI mới, vô lăng đa chức năng cập nhật và màn hình cảm ứng 7 inch bên phía hành khách.

Theo Nhược Hi (Tuoitrethudo)

Nguồn: Carscoops

Sài Gòn: Hàng Hiếm Ferrari 488 GTB màu vàng Giallo Modena tái xuất đầu nămRất lâu rồi chúng ta mới thấy siêu xe này tái xuất trên phố, tại Việt Nam hiện có hơn 10 chiếc Ferrari 488 GTB nhưng chỉ có ba chiếc sở hữu màu vàng Giallo Modena rực rỡ, và đây là một trong ba chiếc đó. Chiếc Ferrari 488 GTB vàng óng này thuộc bộ sưu tập siêu xe "hàng khủng" của hai...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Cyclone RA600 ra mắt, giá rẻ đe dọa "ngôi vương" Honda Rebel 500

10:30:39 14/02/2026

Xe vẫn đi kèm kiểu cửa cắt kéo đặc trưng. Ở phía sau, cụm ống xả được đặt cao hơn Aventador. Nếu chi thêm tiền, chủ xe sẽ có thêm gói trang bị carbon như cản trước, ốp hông, cản sau hay ốp động cơ.

Bentley ra mắt dòng xe Continental GT S mới

09:47:59 13/02/2026

Ở chế độ lái Dynamic Mode, xe cho phép trượt nhẹ cầu sau, giúp người lái kiểm soát tư thế vào cua trong khi vẫn giữ sự tự tin. ESC cũng có thể tắt hoàn toàn, lúc đó người lái cân bằng tư thế cua bằng ga, mang đến trải nghiệm lái thực sự...

Toyota Highlander 2027 khai tử bản xăng

10:36:46 12/02/2026

Hàng ghế thứ ba là trang bị tiêu chuẩn. Nhờ thân xe rộng hơn, khu vực sạc không dây đôi đặt cạnh nhau không chiếm nhiều diện tích, bên dưới là hộc chứa đồ mở cỡ lớn.

Avatr 12 2024: Sedan hạng sang từ Huawei và Changan lộ nội thất cùng công suất 969 mã lực

10:33:37 12/02/2026

Avatr 12 gây ấn tượng với khoang cabin bọc nhung cao cấp, tích hợp nút điều khiển vật lý Boost và hệ thống truyền động ba mô-tơ điện sản sinh tổng công suất 712 kW.

VinFast VF 5 Plus: Lợi thế chi phí lăn bánh và vận hành trước thềm năm mới

10:30:34 12/02/2026

Với mức giá lăn bánh khoảng 510 triệu đồng cùng chính sách miễn phí sạc pin 3 năm, VinFast VF 5 Plus đang trở thành lựa chọn xe điện quốc dân tối ưu dịp cuối năm.

Top 10 xe bán chạy tháng 1/2026: Mazda CX-5 vươn lên số 1

10:26:54 12/02/2026

Mazda có 1 đại diện duy nhất là mẫu CX-5. Trong khi đó, Honda và KIA là hai hãng xe lớn không có bất cứ cái tên nào lọt vào top xe bán chạy của tháng.

Cận cảnh SUV điện 7 chỗ đầu tiên của Toyota

10:24:10 12/02/2026

Toyota cho biết, việc gia tăng kích thước không chỉ phục vụ yếu tố thẩm mỹ mà còn giúp tối ưu không gian cabin, cải thiện khả năng ra vào hàng ghế thứ ba và bố trí pin dưới sàn hiệu quả hơn.

Omoda & Jaecoo Việt Nam đặt mục tiêu doanh số 10.000 xe năm 2026

18:34:32 11/02/2026

Bước sang năm 2026, Omoda & Jaecoo Việt Nam ghi nhận tín hiệu tăng trưởng tích cực khi đạt gần 600 xe ngay trong tháng 1, tạo đà thuận lợi để hãng hướng tới mục tiêu doanh số 10.000 xe trong cả năm.

SUV hạng B bán ở Việt Nam giảm sốc 328 triệu đồng, thiết kế chuẩn châu Âu, nội thất được số hóa cạnh tranh Mitsubishi Xforce, rẻ chỉ như xe hạng A

17:29:49 11/02/2026

SUV hạng B có giá bán thực tế chỉ còn khoảng 620 triệu đồng, tạo sức ép cạnh tranh rõ rệt lên các mẫu SUV đô thị như Kia Xforce hay Mitsubishi Sonet.

Giá xe KIA Seltos tháng 2/2026: Ưu đãi gần 60 triệu đồng cho SUV cỡ B

17:23:56 11/02/2026

Thân xe nổi bật với những đường gân dập nổi và mâm đúc 17 inch 5 chấu thể thao. Phần đuôi xe được thiết kế gọn gàng, trang bị cặp đèn hậu LED lấy cảm hứng từ bản đồ sao cùng ống xả hình thang đặc trưng của dòng SUV.