Bắt đầu sửa chữa “ruộng bậc thang” trên đại lộ nghìn tỉ

Đại diện Sở Giao thông Vận tải TPHCM cho biết, từ ngày 22/7 – 28/12/2014, đường Mai Chí Thọ sẽ được sửa chữa tình trạng lún bằng cách thi công mặt đường bêtông xi măng và mặt đường bêtông nhựa

Theo đó, từ ngày 22/7, các cơ quan chức năng bắt đầu phân luồng giao thông để phục vụ việc sửa đường Mai Chí Thọ – tuyến đường bị lún nhiều năm nay khiến giới tài xế mỗi khi lưu thông qua đây phải ngao ngán. Để phục vụ thi công sửa chữa tình trạng lún, một phần đường Mai Chí Thọ đoạn từ đường Đồng Văn Cống đến nút giao Cát Lái sẽ được rào chắn.

Mặt đường Mai Chí Thọ bị lún suốt 5 năm nay

Theo ghi nhận của PV Dân trí trong ngày 28/7, các công nhân đã bắt đầu rào chắn một số khu vực để thi công. Các phương tiện vẫn lưu thông qua đây bình thường.

Như Dân trí đã phản ánh, đường Mai Chí Thọ (thuộc dự án Đại lộ Đông-Tây đoạn từ hầm vượt sông Sài Gòn đến nút giao Cát Lái) là trục đường chính cho container, xe tải ra vào cảng Cát Lái cũng như hạn chế xe vào nội đô, góp phần giải quyết kẹt xe ở khu vực trung tâm thành phố.

Những vệt bánh xe hằn sâu xuống khiến nhựa đường tràn sang 2 bên

Tuy nhiên, sau hai tháng kể từ ngày đưa vào khai thác (tháng 8/2010) mặt đường đã liên tục xuất hiện những rãnh lún sâu kéo dài hàng trăm mét, gây mất an toàn giao thông. Trên làn đường dành cho xe ô tô, nhiều vệt bánh xe hằn sâu xuống đường làm nhựa đường tràn sang hai bên, tạo thành những rãnh sâu kéo dài cả trăm mét, rất nguy hiểm. Do rãnh quá sâu nên xe tải, xe container buộc phải chạy trong rãnh lún ở giữa đường và hầu như không dám chuyển làn.

Sau nhiều lần hứa hẹn, đến nay chủ đầu tư đã bắt đầu thực hiệ công tác khắc phục tình trạng lún trên đại lộ Mai Chí Thọ.

Mở “con lươn” để chuyển phương tiện sang làn đường khác phục vụ việc thi công

Công nhân đo đạc để tiến hành sửa chữa.

Đình Thảo

Theo Dantri