Bất chấp khủng hoảng, VW vẫn vượt Toyota
Bất chấp vụ bê bối do gian lận về khí thải, Volkswagen (VW) vẫn kết thúc quý I/2016 vừa qua rất ấn tượng với doanh số hơn 2,5 triệu xe, vượt qua hai đối thủ chính là Toyota và GM để vươn lên tạm dẫn đầu doanh số trên toàn cầu.
Như chúng ta đã biết, cuối năm 2015, vụ bê bối gian lận công bố khí thải của VW đã bùng nổ đã gián tiếp tác động tới doanh số bán của tập đoàn này khi chỉ đạt 9,9 triệu xe, so với các đối thủ Toyota là 1015 triệu xe và GM là 9,8 triệu xe.
Tuy nhiên kết quả bán hàng quý I/2016 vừa qua cho thấy, có thể VW chỉ chậm đăng quang 1 năm, bất chấp tác động của vụ bê bối khí thải nói trên vẫn đang tiếp diễn. Cụ thể, nhờ nhu cầu tăng mạnh ở Trung Quốc và Tây Âu, tập đoàn VW đã có mức tăng trưởng 0,8% lên 2,51 triệu xe. Trong khi đó, hàng loạt gián đoạn sản xuất do ảnh hưởng của động đất và vụ nổ tại một nhà máy đã khiến doanh số bán của Toyota giảm tới 2,3% xuống 2,46 triệu xe. Ở vị trí thứ 3, GM cũng giảm 2,5% xuống 2,36 triệu xe, bất chấp nhu cầu tăng mạnh ở Trung Quốc.
Volkswagen vượt Toyota trong quý I, bất chấp bê bối khí thải
Video đang HOT
Trên thực tế, theo đánh giá của giới chuyên gia, vụ bê bối khí thải của VW dù bùng nổ trên truyền thông nhưng lại có ảnh hưởng tới không nhiều tới các mẫu xe mới của tập đoàn này và nằm ở ngoài Trung Quốc, nên tác động xấu lại không nhiều. Trung Quốc là thị trường ô tô lớn nhất thế giới và các đại gia cũng đang dồn hết sức để tập trung vào thị trường này và VW vừa công bố kế hoạch bỏ xa GM với việc ra mắt tới 10 mẫu SUV và 15 mẫu xe điện và hybrid sạc ngoài từ nay tới năm 2020.
Riêng mảng xe sang, mặc dù không thực sự chịu ảnh hưởng của vụ bê bối nhưng Audi lại có mức tăng trưởng thấp hơn hai đối thủ cùng quê. Cụ thể, trong quý I vừa qua, Audi chỉ tăng 4% lên gần 446.000 xe, trong khi BMW tăng 65 lên gần 479.000 xe và Mercedes tăng tới 13% lên hơn 483.000 xe. Mercedes đã từng tuyên bố kế hoạch lật đổ ngôi vị số 1 của BMW vào năm 2020 bằng hàng loạt mẫu xe mới, trong đó có mẫu SUV chiến lược GLC cũng mới ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Công Thường
Theo_VnMedia
Gian lận khí thải nhưng Volkswagen vẫn bán xe ô tô nhiều thứ 2 thế giới
Mặc dù gian lận khí thải những hãng Volkswagen vẫn là công ty bán xe ô tô nhiều thứ 2 trên thế giới.
Theo tin tức trong báo cáo tài chính của tập đoàn sản xuất xe hơi Volkswagen, hãng này vẫn giành vị trí thứ 2 về doanh số kinh doanh toàn cầu trong năm 2015 với 9,93 triệu chiếc xe được tiêu thụ, cho dù hãng này đang phải đối mặt với vụ bê bối lớn nhất trong lịch sử kinh doanh.
Được biết, tại thị trường Tây Âu, doanh số bán hàng của tập đoàn Volkswagen đạt 3,43 triệu xe, tăng 4,8 % so với năm 2014. Cụ thể hơn, doanh số bán hàng trong nước của hãng tăng 4%, trong khi ở Tây Ban Nha, doanh số cũng tăng cao 16,1% và ở Ý là 8,8 %.
Volkswagen có doanh số bán xe ô tô nhiều thứ 2 thế giới.
Mặc dù xảy ra vụ bê bối về khí thải động cơ diesel trong quý IV năm 2015, nhưng Volkswagen vẫn tăng trưởng doanh số bán hàng ở Bắc Mỹ với 931.800 xe được bán ra. Còn tại khu vực châu Á Thái Bình Dương có 3.930.000 xe đã được bán ra thị trường. Trong số đó, có 3.550.000 xe đến tay khách hàng ở thị trường Trung Quốc.
Tuy có sự tăng trưởng về doanh số bán hàng nhưng hình ảnh của hãng Volkswagen trong mắt người tiêu dùng đã bị suy giảm nghiêm trọng. Được biết, không phải một mình hãng này bị điều tra vì gian lận khí thải, mới đây, các nhà điều tra chống gian lận của Pháp đã tiến hành khám xét nhiều chi nhánh của Tập đoàn Renault do tình nghi hãng này có hành vi gian lận khí thải.
Tập đoàn này cho biết, các nhân viên của Cơ quan chống gian lận Pháp (DGCCRF) đã xuất hiện tại hàng loạt chi nhánh của hãng. Mục đích của các cuộc khám xét này là các nhà điều tra muốn kiểm tra hệ thống kiểm soát động cơ mà Renault sử dụng và sự liên can nếu có của Renault đến bê bối động cơ lắp phần mềm gian lận khí thải của Volkswagen. Tuy nhiên, Hãng Renault khẳng định các nhà điều tra đã không tìm thấy bất cứ thiết bị gian lận nào.
Được biết, sau vụ bê bối hãng Volkswagen lắp phần mềm gian lận khí phát thải vào động cơ, Renault cho biết sẽ đầu tư 50 triệu euro (khoảng 55 triệu USD) để đảm bảo lượng khí thải thực tế từ xe Renault nằm trong mức cho phép.
Trước đó, vào hồi tháng 11/2015, tổ chức bảo vệ môi trường Deutsche Umwelthilfe tại Đức đã đưa ra cáo buộc rằng dòng xe crossover Espace của Renault có lượng khí thải cao hơn mức cho phép đã khiến các cơ quan chức nhiều nước dành "sự quan tâm" đặc biệt để điều tra công nghệ của hãng xe này.
Theo_Đời Sống Pháp Luật
Bê bối của Volskwagen giáng mạnh vào uy tín ngành công nghiệp Đức Gian lâ%3n khí thải là vụ bê bôi tồi tệ nhất trong lịch sử của hãng Volskwagen, là đòn giáng mạnh vào uy tín ngành công nghiệp Đức. Hãng Volkswagen - niềm tự hào của ngành công nghiệp xe hơi Đức - bị Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ phát hiện cố tình lừa dối người tiêu dùng về khả năng giảm...